Debata o železniční trati mezi Bielefeldem a Hanoverem: Občané volají po ochraně
Debata o železniční trati mezi Bielefeldem a Hanoverem: Občané volají po ochraně
Nedávno uspořádaná tisková konference na plánované nové ledové trase mezi Bielefeldem a Hanoverem porazila Wellen. Političtí zástupci, iniciativy a sdružení občanů vyjadřují své obavy a požadavky v klimatu nejistoty a vyhřívané debaty. Hlavní cíl Deutsche Bahn je požadované drastické zkrácení doby cestování na 31 minut v „německém cyklu“, ale implementace přináší řadu výzev.
Politické reakce na plánování
Reakce politiků jsou smíšené. Jens Köster, předseda iniciativy Widulandu občanů od Vlotho, hovoří o vážných škrtcích, které by s sebou přinesly nové trasy: „Náš region je formován osídlením, přírodními rezervami a také pitím a uzdravovacím zdrojům. Tyto musí být chráněny.“
Frank Schäffler, člen Bundestagu FDP, kritizuje plány ostře a nazývá je „plýtváním daňových peněz“. Tyto obavy jsou sdíleny dalšími politickými aktéry, včetně Wibke Esdar (SPD) a Achim Post (SPD), kteří odsoudí nedostatek transparentnosti železnice.
Význam nové ledové trasy
Plánovaná trasa není jen dalším opatřením infrastruktury; Představuje nezbytnou součást úsilí o zefektivnění a spolehlivé dopravy v Německu. Současný časový rámec pro spojení mezi Bielefeldem a Hannoverem je 48 minut, ale cílem je tentokrát výrazně zkrátit. Příspěvek ke zlepšení dopravy cestujících a nákladní dopravy by mohl být pro ekonomiku regionu velký význam.
Transparentnost a účast populace
Deutsche Bahn již plánuje dialog s obyvateli a dotyčnými asociacemi pro září. Cílem je řešit obavy různých zájmových skupin a propagovat dialog občanů. Občané mohou v současné době vydávat otázky týkající se variant trasy online nebo komentářů, které jsou považovány za první krok v zahrnutí regionu projektu. Trenéři železnic čelí výzvě kontroly koridorů trasy přesněji po kritériích z roku 195 ke snížení počtu návrhů do nadcházejícího léta.
Asociace cestujících vyžaduje rozšíření stávajících tras
Asociace probahn cestujících zdůrazňuje, že některé z prezentovaných variant berou v úvahu potřeby regionu po rozšíření existujících tras. Při plánování vidí konzistentní dílo inženýrů, kteří by mohli pro tento region prospěch.
Celkově je třeba vidět, jak se projekt vyvíjí a zda lze v konečných plánech vzít v úvahu myšlenky různých zájmových skupin. V době, kdy mobilita a povědomí o životním prostředí hrají stále důležitější roli, budou tato rozhodnutí mít na region daleko narušující účinky.
naše zdroje:
- WDR reportér
- Deutsche Bahn
- Iniciativa občanů Widuland
- Asociace cestujících probahn
- fdp
- SPD
WDR 14. srpna 2024 také podává zprávy v rádiu o WDR2.
Kommentare (0)