Nouvelle indication de la disparition du vol MH370: Wrack au plus profond de l'océan?

Nouvelle indication de la disparition du vol MH370: Wrack au plus profond de l'océan?

Kuala Lumpur / Hobart - Le sort du vol MH370 de la Malaisie Airlines avec 239 détenus a été un mystère pour garder le monde de l'aviation en suspense depuis plus de dix ans. Sur le chemin de Kuala Lumpur à Pékin, la machine a complètement disparu des écrans radar en 2014. En attendant, de nombreux chercheurs et experts de l'aviation ont tenté de ventiler les secrets derrière cet incident. Maintenant, un scientifique d'Australie s'exprime qui croit avoir découvert la position de l'épave avec une profondeur de plus de 6 000 mètres.

Vincent Lyne de l'Université de Tasmanie a affirmé qu'il avait trouvé l'emplacement exact de l'avion manquant. Selon Lyne, l'épave est située dans un trou profond et difficile d'accès dans le plateau océanien Broken Ridge dans le sud de l'océan Indien. Dans une contribution LinkedIn, il a décrit cet endroit comme une "cachette parfaite", qui explique pourquoi la machine est restée jusqu'à présent non détectée.

La circonstance de l'atterrissage dans l'eau

Bien que beaucoup aient émis l'hypothèse qu'un manque de carburant a plongé la machine dans l'accident, Lyne a une théorie différente. Il indique que l'avion a été remarqué par une manœuvre délibérée par le capitaine Zaharie Shah dans l'eau. Comme preuve, il cite des dommages aux ailes et au système de pliage, qui a été trouvé sur une partie des décombres près de l'île de La Réunion. Ce dommage lui a rappelé l'eau d'urgence contrôlée, que le capitaine Chesley "Sully" Sullenberger avait maîtrisé en 2009 sur la rivière Hudson, où tous les occupants ont survécu.

Les connaissances présentées par Lyne sont conformes aux théories de l'expert canadien Larry Vance, qui assume également un atterrissage contrôlé sur l'eau. Mais la question reste ouverte: était-ce une eau d'urgence due à une urgence, ou le pilote aurait-il délibérément conduit l'avion dans la mer pour disparaître?

Lyne a combiné des informations sur la piste de l'aéroport de Penang avec des données d'un simulateur du capitaine. Il est tombé sur une intersection qui le conduit au trou de 6 000 mètres de profondeur dans lequel il soupçonne l'épave. Il est connu que le MH370 près de Penang a disparu du radar, qui soutient également cette théorie.

Dans son appel aux autorités, Lyne souligne l'urgence d'examiner l'emplacement localisé. Il veut que les proches puissent enfin trouver de la clarté et de la paix après avoir été confrontés à d'innombrables théories et spéculations depuis si longtemps. La recherche de réponses peut aider à conclure clairement l'une des plus grandes tragédies de l'histoire de l'aviation.