Torgauer vozači zahtijevaju naknadu nakon prekida guma zbog nedostatka ulice!

Torgauer vozači zahtijevaju naknadu nakon prekida guma zbog nedostatka ulice!

Dommitzscher Straße, Torgau, Deutschland - Torgau vozač planira pravne korake protiv građevinske tvrtke nakon što je pretrpio štetu na gumama putem loše održavanog puta. 17. travnja Tobias Dreier (43) otkrio je na datum radionice da je guma lijevog stražnjeg kotača oštećena na cesti. Da bi ga zamijenio, potrebne su mu najmanje dvije nove 19-inčne gume širinom od 275 mm, čiji troškovi iznose oko 270 eura. Postoje i troškovi radionice koji nisu beznačajni.

Dreier živi u Dommitzscher Straße, gdje se trenutno obavlja opsežni rad građevinarstva. Unatoč trenutnim mjerama, gornji sloj nedostaje duljine od 350 metara, što dovodi do stvaranja dubokog glodanja. Troje želi upozoriti ostale vozače na moguću štetu i planira zatražiti naknadu od odgovornog građevinskog poduzeća. Detlev Schulz (61), generalni direktor Torgauera Schulz Bau GmbH, već je savjetovao Dreieieru da stvori prikaz štete i izvijestit će o pitanju svog osiguranja od odgovornosti. Schulz očekuje procjenu stručnjaka, ali skeptičan je prema odgovornosti za štetu na gumama.

Pravni aspekti i ulične nedostatke

Oštećenja vozila uzrokovane uličnim oštećenjima rašireni su problem u Njemačkoj. Prema ConserananWalt , mnogi vozači pate od oštećenja vozila uzrokovane vozilima. Oštećenja se mogu kretati od malih ogrebotina do skupih popravaka koji ne samo da donose financijska opterećenja, već i ugrožavaju sigurnost u prometu.

Odgovornost za održavanje javnih cesta leži na općinama ili prijevoznicima za izgradnju cesta, koji su zakonski dužni čuvati ulice. U slučaju neuspjeha, oni mogu biti odgovorni za štetu ako postoje šteta od dokaznog nedostatka ulice. Dokumentacija štete i dokaza o oštećenju ovdje igra odlučujuću ulogu. Pravni temelji temelje se na obvezi osiguranja sigurnosti prometa, što je definirano u Građanskom zakonu (BGB). Posebno, § 823 BGB regulira obvezu plaćanja naknade za takve incidente.

U slučaju Dreier moglo bi biti presudno je li glodanje zapravo klasificirano kao nedostatak ulice i može li dokazati vezu između njih i oštećenja guma. Marco Klepatz (47), iskusni vulkaniser, već je dao svoju procjenu. Procjenjuje štetu koja nije uzrokovana rubom, ali vidi znakove habanja uzrokovane mnogo kilometara upotrebe cesta.

Praktični koraci nakon oštećenja

Za vozače koji su također pogođeni sličnim problemom, preporučljivo je poduzeti sljedeće korake nakon oštećenja:

• Dokumentacija štete i okolnosti
• Zaštita fotografijama i svjedočanstvima
• Napisana poruka odgovornom tijelu
• skladištenje svih relevantnih dokaza koji podržavaju tvrdnje

Provedba zahtjeva za štetu može se pokazati složenim, pogotovo ako prijevoznik za izgradnju ceste odbacuje odgovornost. Međutim, pravosudne presude već su potvrdile odgovornost u slučajevima zanemarivanja fondova za izgradnju ceste, što ukazuje na buduće razvoje na ovom području.

Unatoč pravnim izazovima, ostaje da se nade troje da će se njegova briga čuti i da će se poboljšati stanje ulica u njegovom stambenom području kako bi se spriječila daljnja šteta.