Piedzēries velosipēdisti ir nopietni ievainoti Tönisvorstā

Piedzēries velosipēdisti ir nopietni ievainoti Tönisvorstā

Tönisvorst mierīgajā sabiedrībā nesen notika incidents, kas piesaistīja vietējo varas iestāžu uzmanību. 56 gadus vecs riteņbraucējs nokrita Nordring/Rosenstraße saplūšanas apgabalā. Kritiena iemesls, iespējams, bija viņa pārmērīgais alkohola patēriņš, kas ir nopietni traucējis viņa spēju droši braukt.

Situācija ātri saasinājās, kad vadītājs nokrita ar velosipēdu un saslima ar nopietniem ievainojumiem, it īpaši uz galvas. Šādos gadījumos ir svarīgi rīkoties ātri, jo galvas ievainojumiem var būt nopietnas sekas. Ievainotais vīrietis nekavējoties tika nogādāts vietējā slimnīcā, lai viņu aprūpētu neatliekamās palīdzības ārsts. Avārijas dienesti ātri reaģēja un nogādāja to ārstēšanai.

Alkohola lietošana kā negadījuma cēlonis

Incidents atspoguļo satraucošu atmiņu par riteņbraukšanas briesmām alkohola ietekmē. Vācijā, saskaņā ar ceļu satiksmes likumu (STVG), ir aizliegts turēt transportlīdzekli, ja esat alkoholiķis. Vietējās amatpersonas lika asins paraugam noteikt precīzu alkohola saturu velosipēdista asinīs. Šī ir izplatīta procedūra līdzīgos gadījumos, jo tā ne tikai precizē autovadītāja atbildību, bet arī veicina turpmāku incidenta izmeklēšanu.

Policija aicina visus ceļu lietotājus apzināties briesmas, kas var izraisīt alkoholu ceļu satiksmē. Faktam, ka velosipēdisti ir arī likumīgi saukti par atbildīgu, vajadzētu būt svarīgam stimulam pievērst uzmanību jūsu pašu drošībai un drošībai.

Svarīga informācija par satiksmes drošību

Satiksmes drošība ir izšķiroša tēma, kas ietekmē visus iesaistītos. Ikvienam jāzina par riskiem un jārīkojas atbildīgi. Incidents Tönisvorst kalpo kā steidzams brīdinājums, ka pat it kā nekaitīgiem transporta līdzekļiem, piemēram, velosipēdiem, pareiza izturēšanās var būt izlēmīga. Alkohola lietošana un braukšana rada latentas briesmas, kuras nedrīkst ignorēt.

Pilsētās un pašvaldībās visā pasaulē ir iniciatīvas, kas ir apņēmušās palielināt izpratni par alkohola ietekmi ceļu satiksmē. Šādas programmas ir paredzētas ne tikai autovadītājiem, bet arī uz velosipēdistiem un gājējiem. Apgaismība ir atslēga, lai samazinātu negadījumus un aizsardzību visiem, kas pārvietojas publiskajā telpā.

alkohola cēloņi un sekas nodokļos

Alkohola un citu narkotiku problēma ceļu satiksmē pēdējās desmitgadēs arvien vairāk pievērsa uzmanību. Alkohola ietekme uz braukšanu un satiksmes drošību ir labi dokumentēta. Saskaņā ar Vācijas atkarības problēmu (DHSS) datiem, risks, ka tiek iesaistīts satiksmes negadījumā, ievērojami palielinās, ja alkohola saturs asinīs (BAK) pārsniedz 0,5 uz tūkstošu.

Statistika rāda, ka alkoholizētiem velosipēdistiem, kas ir līdzīgi autovadītājiem, ir lielāks negadījumu risks. Saskaņā ar Federālā statistikas biroja pētījumu, ir jāmaksā aptuveni 20% no visiem satiksmes negadījumiem ar miesas bojājumiem alkohola lietošanai. Turklāt Vācijā Vācijā ir īpaši likumīgi noteikumi par alkoholu, saskaņā ar kuru no BAK 1,6 uz tūkstošiem ir juridiskas sekas, kas var ietekmēt arī vadītāja apliecības pieprasījumus.

Profilakses pasākumi ceļu satiksmē

Lai palielinātu satiksmes drošību un novērstu nelaimes gadījumus, piemēram, Tönisvorst aprakstītos, paļaujas uz dažādām organizācijām un iestādēm profilakses pasākumos. Kampaņas, piemēram, "lejā no gāzes" vai "bez alkohola pie stūres", mērķis ir palielināt izpratni par alkohola briesmām satiksmē.

Turklāt daudzas pilsētas ir sākušas iniciatīvas uz 改善. Tas ietver velosipēdu ceļu paplašināšanu, apgaismojuma uzlabošanu un autovadītāju sensibilizāciju ceļu satiksmes ietekmē. Izglītības iestādes arī arvien vairāk integrē satiksmes izglītību savās programmās, lai jaunieši tuvinātu braukšanas briesmām alkohola reibumā.

attiecīgā pašreizējā statistika

Pašreizējā statistika parāda nepieciešamību pēc minētajiem profilakses pasākumiem. Saskaņā ar Federālās transporta un digitālās infrastruktūras (BMVI) 2022. gada satiksmes negadījumu statistiku alkohols tika noteikts kā iemesls 2 706 satiksmes negadījumos Vācijā, kas atbilst 8% pieaugumam, salīdzinot ar iepriekšējo gadu.

Turklāt aptaujas liecina, ka jaunāki pieaugušie jo īpaši vecāki par 18 līdz 25 gadiem, visticamāk, vada alkoholiķi. Tiek lēsts, ka aptuveni 29% no šīs vecuma grupas teikts, ka viņi pēdējos divpadsmit mēnešos ir virzīti vismaz vienu reizi. Šādi skaitļi uzsver izglītības darba un pasākumu nozīmi, lai veicinātu atbildīgu attieksmi pret braukšanu.

Lai iegūtu papildinformāciju par alkohola briesmām ceļu satiksmē un notiekošajām profilakses iniciatīvām, vācu centrālā stacija atkarības jautājumiem .