حادث نهر سور في هيرشيد: البالغ من العمر 62 عامًا في خطر مميت

حادث نهر سور في هيرشيد: البالغ من العمر 62 عامًا في خطر مميت

بعد ظهر يوم الأربعاء ، حوالي الساعة 1.45 مساءً ، وقع حادث خطير عندما كان رجل يبلغ من العمر 62 عامًا من بليتنبرغ يسافر مع شارعه الإلكتروني في شارع "Warbollen" من Wellin باتجاه Plettenberg-Hüinghausen. فجأة خرج من الشارع لأسباب غير معروفة حتى الآن وحصل على شرائط الحافة غير المعبدة. كان السقوط عنيفًا وضرب الرجل رأسه على الأسفلت ، مما أدى إلى إصابات تهدد الحياة.

تم تأمين مشهد الحادث على الفور ، وطلب من مروحية إنقاذ إحضار الإصابة إلى عيادة مناسبة في أقرب وقت ممكن. تم نقل الرجل إلى عيادة Bochum-Bergmannsheil ، حيث أصبح الآن رعاية طبية. هذه المخاطر الصحية المرتبطة بقيادة الدراجات الإلكترونية هي مرة أخرى في محور المناقشة العامة.

ظروف الحادث

الظروف الدقيقة التي أدت إلى هذا الحادث المأساوي لا تزال غير واضحة. بادئ ذي بدء ، من الممكن أن تلعب المشكلات الفنية أو التأثيرات الخارجية دورًا. استشرت الشرطة فريق حادث مروري من هيئة شرطة المقاطعة في أوبربرجيشر كريس لتأمين أدلة في مكان الحادث وتحديد سبب الحادث.

الشهود الذين لاحظوا الحادث أو يمكنهم تقديم المعلومات يُطلب منهم إبلاغ شرطة Pettenberg في 02391/9199-0. مثل هذه المكالمات حاسمة من أجل معرفة التفاصيل غير المعروفة سابقًا والتي يمكن أن تسهم في توضيح الحادث.

مخاطر الدراجات الإلكترونية

برامج الدراجات الإلكترونية شائعة بشكل متزايد ، وخاصة في المناطق الحضرية ، حيث تعتبر وسائل نقل سريعة وصديقة للبيئة. ومع ذلك ، فإن الحوادث مثل هذه تظهر أن استخدام البترات الإلكترونية يحمل المخاطر أيضًا. يجب أن يكون السائقون على دراية بالمخاطر التي يمكن أن تحدث بشكل خاص في المناطق غير المعبئة وعلى رحلات سريعة.

الإصابات التي عانى منها هذا Plettenberger نادرة ، ولكن لا يمكن استبعادها في مواقف المرور هذه. يمكن أن يساعد تقديم التدريب على التعامل الآمن للبرامج الإلكترونية في تقليل مخاطر الحوادث. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن المعدات الوقائية المناسبة ، بما في ذلك الخوذة ، يوصى بشكل عاجل بتقليل خطر الإصابة بشكل كبير في حالة السقوط.

مع الحادث الأخير ، تبين مرة أخرى أن برامج الدراجات الإلكترونية لا تمثل حلًا عمليًا للتنقل الحضري فحسب ، بل يمكن أن ترتبط أيضًا بمخاطر كبيرة. يبقى أن نأمل أن يتلقى الرجل من Plettenberg الدعم الطبي اللازم وأن ظروف الحادث يمكن أن يتم إبلاغها بسرعة من أجل منع الحوادث الأخرى المحتملة في المستقبل.

دعوة للسلامة في حركة المرور على الطرق

تحذر الأحداث في Plettenberg من أخذ السلامة في حركة المرور على الطريق على محمل الجد ، خاصة عند استخدام برامج الدراجات الإلكترونية. يتم تشجيع مستخدمي الطرق ليس فقط على الاعتماد على مهارات القيادة الخاصة بهم ، ولكن أيضًا لمراقبة المناطق المحيطة وعدم إهمال معدات الحماية الخاصة بهم. في ضوء حقيقة أن برامج الدراجات الإلكترونية توفر تغييرًا ترحيبيًا للعديد من المستخدمين ، يجب أن يأتي الأمن أولاً لتجنب العمليات المستقبلية من مروحيات الإنقاذ.

السلامة المرورية و e-scooter

مع زيادة شعبية البرامج الإلكترونية في السنوات الأخيرة ، أصبحت المناقشات حول السلامة المرورية ومخاطر الحوادث أكثر كثافة. توفر برامج الدراجات الإلكترونية العديد من المزايا ، بما في ذلك خيار التنقل الصديق للبيئة وفرصة القيادة بسرعة من خلال المناطق الحضرية. ومع ذلك ، تشير الإحصاءات إلى أن المزيد والمزيد من الحوادث ، في بعض الأحيان خطيرة ، ترتبط بأرصاد البترات الإلكترونية. وفقًا لدراسة مكتب النقل الفيدرالي (BFU) في سويسرا ، يمكن أن تتبع أكثر من 50 ٪ من حوادث e-roller إلى أخطاء القيادة أو الملابس الداخلية.

أمان e-socooter هو محور العديد من المناقشات. يمكن أن تسهم معدات السلامة مثل الخوذات بشكل كبير في تقليل معدل الإصابة. ومع ذلك ، فإن العديد من المستخدمين يفعلون دون زيادة المخاطر في حالة السقوط ويمكن أن يؤدي إلى إصابات خطيرة. تمثل ظروف الطريق أو حواف الطرق غير المعبدة أو الإضاءة غير الكافية مخاطر إضافية.

عواقب الرعاية الصحية

تؤثر الزيادة في الحوادث مع برامج الدراجات الإلكترونية أيضًا على الرعاية الصحية وطب الطوارئ. يجب على المستشفيات وخدمات الطوارئ الاستعداد لعلاج الإصابات الخطيرة الناجمة عن هذه الحوادث. تقارير العديد من العيادات عن زيادة في العلاجات بجروح بجروح خطيرة من سائقي الدراجات الإلكترونية ، وخاصة خلال فترات الاستخدام الأكثر كثافة في الصيف.

مركز برلين للترويج للصحة وجدت من خلال دراسات دورية مختلفة أن متوسط تكاليف العلاج للعلاج الإلكترونية يمكن أن يختلف بشكل كبير عن خطورة الإصابة. هذه التكاليف الطبية لا تثبت فقط النظام الصحي ، ولكن أيضًا التأمين على الحوادث. على المدى الطويل ، يمكن أن تجلب تدابير الوقاية المتزايدة المزايا الصحية والاقتصادية.

التدابير واللوائح السياسية

فيما يتعلق بالعدد المتزايد من الحوادث مع برامج الدراجات الإلكترونية ، بدأت العديد من المدن والبلدان في تقديم لوائح محددة. في ألمانيا ، كانت لوائح محددة موجودة لتشغيل برامج الدراجات الإلكترونية في وسائل النقل العام منذ عام 2019. وتشمل هذه القواعد الحدود العمرية ، والالتزام بالخطوط في مناطق معينة وحدود السرعة. ومع ذلك ، فإن إنفاذ هذه اللوائح غالبا ما يظل تحديًا كبيرًا.

إن النظر في إعداد الممرات الخاصة بك ، وخاصة بالنسبة للبرامج الصخرية الإلكترونية أو توسيع المناطق ذات المسار الحرفي ، يكتسب الدعم. تلتزم ارتباطات مثل adac ببنية تحتية أفضل لزيادة الأمان لجميع مستخدمي الطرق. لم يتمكن مفهوم حركة المرور المدروس جيدًا من زيادة السلامة المرورية فحسب ، بل يقلل أيضًا من إجمالي حركة المرور وزيادة جاذبية برامج الدراجات الإلكترونية كبديل صديق للبيئة.