Acidente de e-scooter em Herscheid: 62 anos em perigo mortal
Acidente de e-scooter em Herscheid: 62 anos em perigo mortal
Na quarta-feira à tarde, por volta das 13h45, ocorreu um acidente grave quando um homem de 62 anos de Plettenberg estava viajando com seu e-scooter na rua "Guerra" de Wellin em direção a Plettenberg-Hüinghausen. De repente, ele saiu da rua por razões não conhecidas até o momento e entrou nas tiras de borda não pavimentadas. A queda foi violenta e o homem atingiu a cabeça no asfalto, o que levou a ferimentos que ameaçavam a vida.
A cena do acidente foi garantida imediatamente e um helicóptero de resgate foi solicitado a levar os feridos a uma clínica adequada o mais rápido possível. O homem foi levado de avião para a clínica Bochum-Bergmannsheil, onde agora ele tem assistência médica. Esses riscos à saúde associados à condução de e-scooters estão novamente no foco da discussão pública.
As circunstâncias do acidente
As circunstâncias exatas que levaram a esse trágico incidente ainda não estão claras. Primeiro de tudo, especula -se se problemas técnicos ou influências externas poderiam ter desempenhado um papel. A polícia consultou uma equipe de acidentes de trânsito da autoridade policial distrital de Oberbergischer Kreis para garantir evidências no local do acidente e determinar a causa do acidente.
Testemunhas que observaram o incidente ou podem fornecer informações são solicitadas a se reportar à polícia de Pettenberg no número 02391/9199-0. Tais chamadas são cruciais para descobrir detalhes anteriormente desconhecidos que podem contribuir para esclarecer o incidente.
Os perigos dos e-scooters
E-scooters estão se tornando cada vez mais populares, especialmente em áreas urbanas, onde são considerados meios de transporte rápidos e ecológicos. No entanto, os incidentes como esse mostram que o uso de um scooter eletrônico também traz riscos. Os motoristas devem estar cientes dos perigos que podem ocorrer em particular em áreas não pavimentadas e em viagens rápidas.
As lesões que esse Plettenberger sofreram são raras, mas não podem ser excluídas em tais situações de trânsito. Oferecer treinamento para manuseio seguro de scooters eletrônicos pode ajudar a minimizar o risco de acidentes. No entanto, deve -se notar que o equipamento de proteção adequado, incluindo um capacete, é urgentemente recomendado para reduzir significativamente o risco de lesão no caso de quedas.
No passado, havia relatos repetidos de acidentes com os scooters eletrônicos, o que indica mal-entendidos em relação à segurança e ao uso correto. As administrações da cidade e as autoridades de trânsito são responsáveis por iniciar campanhas educacionais e possivelmente também a infraestrutura para o uso desses meios de transporte.Com o incidente recente, é novamente mostrado que os e-scooters não apenas representam uma solução prática para a mobilidade urbana, mas também podem estar associados a perigos consideráveis. Resta espera -se que o homem de Plettenberg receba o apoio médico necessário e que as circunstâncias do acidente possam ser rapidamente informadas para evitar outros possíveis acidentes no futuro.
Uma chamada de segurança no tráfego rodoviário
Os eventos em Plettenberg avisam a sério a segurança do tráfego rodoviário, especialmente ao usar e-scooters. Os usuários da estrada são incentivados não apenas a confiar em suas habilidades de direção, mas também a ficar de olho no ambiente e não negligenciar seu próprio equipamento de proteção. Em vista do fato de que os e-scooters oferecem uma mudança bem-vinda para muitos usuários, a segurança deve vir primeiro para evitar operações futuras de helicópteros de resgate.
Segurança no trânsito e e-scooter
Com a crescente popularidade dos e-scooters nos últimos anos, as discussões sobre segurança de trânsito e riscos de acidentes também se tornaram mais intensivas. Os e-scooters oferecem inúmeras vantagens, incluindo uma opção de mobilidade ecológica e a oportunidade de dirigir rapidamente por áreas urbanizadas. No entanto, as estatísticas mostram que cada vez mais acidentes, às vezes graves, estão conectados a scooters eletrônicos. De acordo com um estudo do Escritório de Transporte Federal (BFU) na Suíça, mais de 50% dos acidentes de roller eletrônico podem ser rastreados para que os erros de condução ou roupas protetores inadequadas.
Segurança de e-scooter é o foco de muitas discussões. Equipamentos de segurança, como capacetes, podem contribuir significativamente para reduzir a taxa de lesões. No entanto, muitos usuários fazem sem o que o risco aumenta no caso de quedas e podem levar a ferimentos graves. As condições da estrada, as bordas da estrada não pavimentadas ou a iluminação inadequada também representam perigos adicionais.
Consequências para cuidados de saúde
O aumento de acidentes com scooters eletrônicos também afeta os cuidados de saúde e a medicina de emergência. Hospitais e serviços de emergência precisam se preparar para o tratamento de ferimentos graves causados por esses acidentes. Muitas clínicas relatam um aumento nos tratamentos que os motoristas de e-scooter feridos seriamente, especialmente durante os períodos de uso mais intensivos, como no verão.
O Berlin Center for Health Promoção Encontrado através de vários estudos circulatórios que os custos médios de tratamento para acidentes de rolo e podem variar muito dependendo muito da grafia da lesão. Esses custos médicos não apenas sobrecarregam o sistema de saúde, mas também o seguro de acidente. A longo prazo, medidas de prevenção aumentadas podem trazer vantagens econômicas e de saúde.
Medidas e regulamentos políticos
No que diz respeito ao crescente número de acidentes com scooters eletrônicos, muitas cidades e países começaram a introduzir regulamentos específicos. Na Alemanha, regulamentações específicas estão em vigor para a operação de e-scooters em transporte público desde 2019. Essas regras incluem limites de idade, obrigação de capacete em certas regiões e limites de velocidade. No entanto, a aplicação desses regulamentos geralmente continua sendo um grande desafio.
A consideração de configurar suas próprias faixas, especialmente para scooters eletrônicos ou expandir as zonas calculadas pelo tráfego, está ganhando suporte. Associações como o adac estão comprometidas com a melhor infraestrutura para aumentar a segurança para todos os usuários da estrada. Um conceito de tráfego bem pensado poderia não apenas aumentar a segurança do tráfego, mas também reduzir o tráfego geral e aumentar a atratividade dos scooters eletrônicos como uma alternativa ecológica.
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