Kerékpár-ellenőrzések Paderbornban: 70 jogsértés és önkészítésű e-trike díszítve

paderborn -A Paderborn és a Neuhaus kastély rendõrsége nemrégiben széles körű ellenőrzést gyakorolt a kerékpárosok és az e-rugók felhasználói számára, amelyekben számos jogsértést találtak. Ezek az intézkedések nemcsak a közúti felhasználók biztonságának köszönhetők, hanem aggasztó tendenciát is mutatnak, amely befolyásolja az utcák vezetési viselkedését.

összpontosítson a forgalombiztonságra

Csütörtökön a sürgősségi szolgálatok több mint 70 jogsértést számoltak be, a kerékpárosok és az e-rengeteg járművezetők túlnyomó többségét ünnepelték. Különösen aggasztó az a tény, hogy a közúti forgalom résztvevői többször vezetnek a járdákon, vagy rossz irányba használják a kerékpárútot. Az ilyen jogsértések nemcsak veszélyeztetik az érintett személyek biztonságát, hanem a többi úthasználó biztonságát is.

változatos jogsértések és következményeik

A kontroll azt mutatta, hogy 52 jogsértés volt a kerékpárosok és az e-rugó járművezetők felelőssége. Sokuknak volt a mobiltelefonja vezetés közben, vagy figyelmen kívül hagyta a piros lámpákat, ami legalább 60 euró bírsághoz vezetett. A járművezetők esetében különösen 10 jogsértés történt, amelyeket a mobiltelefonok vezetés során történő felhasználása miatt 100-EURO-bírsággal is büntettek.

A problematikus "Transport Electro Trreik"

A kezelőszervek másik érdekes aspektusa az önmagában gyártott elektrodreola felfedezése volt. Egy 65 éves sofőrrel megállították a Rathenaustraße-t kalandos tervezésű járművével. Ennek a járműnek nemcsak nem volt biztosítási mutatója, hanem nem felel meg a közúti forgalomban történő üzemeltetési követelményeknek. A sofőr egy szokásos kerékpárból és különféle pótalkatrészekből építette az „E-Trike” -et, ahol hiányzott az alapvető biztonsági funkciók.

A közösség intézkedéseinek fontossága

Ezek az ellenőrzések nagy jelentőséggel bírnak a közösség számára, mivel elősegítik a közúti forgalom szabályai tudatosságát. A rendõrség ilyen intézkedései nemcsak a jogsértések büntetésére, hanem a megelőzésre is szolgálnak. A közúti felhasználók számára kiemelt prioritásnak kell lennie, akár két, akár négy keréknél. Nem kell remélni, hogy az érintettek megtanulják a tapasztalt következményekből és a jövőben felelősségteljesebben viselkednek.