Η λάμψη του ήλιου οδηγεί σε σοβαρό ατύχημα στο Werneck: 76 ετών τραυματίες!

Η λάμψη του ήλιου οδηγεί σε σοβαρό ατύχημα στο Werneck: 76 ετών τραυματίες!

Werneck, Deutschland - Το πρωί της Δευτέρας υπήρξε ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα στην περιοχή Schweinfurt, στην οποία ένας 76χρονος άνδρας έχασε τον έλεγχο του οχήματός του. Το περιστατικό συνέβη γύρω στις 9:30 π.μ. όταν ο οδηγός ταξίδευε από το Rieden προς το Eßleben και αποστασιοποιήθηκε από την ηλιοφάνεια. Ως αποτέλεσμα, η Ford του χτύπησε ένα κεφάλι δέντρου, που είχε ως αποτέλεσμα το όχημα τώρα μόνο έχει αξία θραυσμάτων. Η δύναμη της κρούσης οδήγησε στο στέμμα του δέντρου έσπασε και έπεσε στην οροφή του οχήματος.

Το Werneck Volunter Fire Brigade ειδοποιήθηκε και φρόντισε τη διάσωση, αφαιρώντας τόσο την κορυφή του δέντρου όσο και την οροφή του οχήματος. Ευτυχώς, ο 76χρονος έλαβε μέριμνα από τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο όπου αποδείχθηκε ότι είχε υποστεί μόνο μικρούς τραυματισμούς. Ωστόσο, υπήρξε καχυποψία ότι οι λειτουργικές ουσίες θα μπορούσαν να έχουν φτάσει στο έδαφος. Ως αποτέλεσμα, η αυλή του κτιρίου της περιοχής είχε μέρος του δαπέδου που βυθίστηκε και απορρίφθηκε. Ο έγκαιρος καθαρισμός του δρόμου συνέβαλε επίσης στο γεγονός ότι ο δρόμος θα μπορούσε να κυκλοφορήσει γρήγορα για κυκλοφορία.

τροχαία ατυχήματα και στατιστικά στοιχεία ασφαλείας

destatis.de Πρόκειται για την ανάλυση των αιτίων των ακροατηρίων και των ακολουθιών που θα λάβουν τα απαραίτητα μέτρα στη νομοθεσία και την κυκλοφορία. Τα στατιστικά στοιχεία του εθνικού ατυχήματος επιτρέπουν επίσης τα διασταυρωμένα κλάδους και χρησιμεύει ως βάση για την πολιτική των κρατικών μεταφορών, ειδικά στον τομέα της υποδομής και της ασφάλειας της κυκλοφορίας.

Το 2023, η αστυνομία στο Hesse κατέγραψε συνολικά 13.895 τροχαία ατυχήματα, τα οποία αντιστοιχούν σε αύξηση 7% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Το μέσο συμβάν ατυχήματος εμφανίζεται κάθε 38 λεπτά και αποδεικνύεται ότι κυρίως αγνοεί το δικαίωμα διέλευσης και οι υπερβολικές ταχύτητες είναι αιτίες ατυχημάτων. Δείχνει μόνιμα ότι οι ιδιαίτερα ασθενέστεροι χρήστες του δρόμου, όπως οι πεζοί και οι ποδηλάτες, βρίσκονται σε κίνδυνο, όπως το