Vaaralliset vesivahti -onnettomuudet: Sää vaarantaa kuljettajat A61: llä ja A63: lla

Vaaralliset vesivahti -onnettomuudet: Sää vaarantaa kuljettajat A61: llä ja A63: lla

Aamulla 4. syyskuuta 2024 saksalaisissa moottoriteissä oli vaarallisia sääolosuhteita, jotka johtivat useisiin onnettomuuksiin. Erityisesti vesipohjainen vesi, joka tapahtuu, kun vesi rakentuu tielle ja renkaat menettävät kosketuksen kadun kanssa, oli vakava riski kuljettajille. Vaikka monet ajoivat varovasti matkalla, kaksi kuljettajaa tarttui siihen erityisen väkivaltaisesti.

Noin klo 8.10, 36-vuotias mies A 61: llä, lähellä Gensingeniä, tuli eläimistöön menettäessään autonsa. Kuljettaja oli Ludwigshafenin suuntaan, kun sää ei ollut tyytymätön sääolosuhteisiin. Hänen ajoneuvo lähti tieltä ja törmäsi suojapankkiin, jolloin se vaurioitui. Onneksi kuljettaja oli vahingoittumaton, mutta poliisi määrää edelleen ajoneuvon tarkan määrän vahinkoa.

lisätapauksia, jotka johtuvat vesipohjaisesta

Toinen tapaus tapahtui myöhemmin samana päivänä klo 18.40. A 63 lähellä Göllheim. Täällä kärsi 74-vuotias kuljettaja, joka putosi myös huonojen sääolosuhteiden ja voimakkaan sateen vuoksi. Hänen ajoneuvo kaatui alun perin keskiasemuotoon ennen kuin se putosi koko tien yli ja lopulta kaatui oikeaan suojaan. Tässä onnettomuudessa hänen 54-vuotias matkustajansa loukkaantui hieman. Hätäpalvelut veivät heidät ilmeiseen sairaalaan lisätutkimuksia varten. 74-vuotiaan auto ei ollut enää valmis ajamaan törmäyksen jälkeen ja joutui hinaamaan. Poliisi arvioi ajoneuvon vahingot noin 15 000 eurolla.

Nämä tapaukset kuvaavat, kuinka tärkeää on mukauttaa nopeutta sääolosuhteisiin, etenkin voimakkaissa sateissa. Vesipohja voidaan tehdä nopeasti, ja jopa kokeneet kuljettajat voivat menettää ajoneuvonsa hallinnan, jos he eivät ole erityisen varovaisia. Turvallinen ajaminen ei vain edellytä kohtuullista nopeutta, vaan myös jatkuvaa tietoisuutta kadun muuttuvista olosuhteista.

Poliisi korostaa varovaisuuden tarvetta ja säävaroitusten noudattamista tällaisten vaarallisten tilanteiden välttämiseksi. On vielä nähtävissä, toteutetaanko kaduilla lisäturvatoimenpiteitä vesiriskin minimoimiseksi ja kuljettajien herkistämiseksi.