Kontrole brzine u Hemer, Balve i Menden: Pregled
Kontrole brzine u Hemer, Balve i Menden: Pregled
19. kolovoza 2024. policija u Märkisches Kreis izvršila je nekoliko mjerenja brzine kako bi povećala prometnu sigurnost i prevladalo brzinu dokumenata. Te su se kontrole odvijale na raznim lokacijama i uključivale su i unutarnje ulice i ulice -town -town. U razdoblju od ranog jutra do večeri mjeren je znatan broj vozila, a policija se vraća na radarske mjere.
Prva kontrolna točka bila je Hemer Stephanopel, gdje je zabilježeno ukupno 114 vozila između 7:00 i 8:15 sati. U to vrijeme, najveća izmjerena vrijednost bila je 43 km/h u zoni 30s unutar zatvorenog mjesta. Tijekom ove tranše nisu data upozorenja ili administrativna kaznena djela. Uprava za registraciju za kontrolirana vozila bila je dio Märkische Kreis.
Ako je brzina pretjerana
Sljedeća mjerna stanica bila je u Balve-Hönenetal na B515. Izuzetno 492 vozila provjerena je ovdje u razdoblju od 8:35 do 10:35 sati. Najveća brzina bila je 63 km/h, pri čemu je dopuštena brzina bila 50 km/h. U ovom dijelu kontrole također nisu nametnute administrativne prekršaje ili zabrane vožnje.
Policija je tijekom dana izvršila mjerenje u Menden-Londringsenu. Tamo su u zajmovima Hauptstraße izmjereno 600 vozila između 10:50 i 12:35. Ovdje su bile neke nepravilnosti: tri vozača izdala su administrativno djelo. Najveća vrijednost bila je 52 km/h umjesto maksimalno dopuštenih 30 km/h. To jasno daje do znanja da je i u dnevnom boravku važno ozbiljno shvatiti ograničenja brzine.
Popodne, posebno između 15:00 sati. i 17:11, policija je nastavila kontrolu u Balve-Volkringhausenu. U ovoj fazi provjereno je 1.117 vozila. Slično kao i prije, dotični policija i vozači bili su pošteđeni drugih problema poput upozorenja ili zabrana vožnje. Najveća izmjerena vrijednost u ovoj zoni 50 -ih bila je 65 km/h.
Posebni uvidi i upečatljiva lokomocija
Posljednja mjerna točka za ovaj dan bila je Menden-Lendringsen na ruti Bieberkamp prema Holzenu, gdje je 156 vozila provjereno od 17:20. do 18:48. Ovdje je prikazan najupečatljiviji rezultat: motociklista je premašila dopuštenu najveću brzinu od 70 km/h pri 94 km/h, što je dovelo do izložbe tri administrativna djela.
Ova mjerenja brzine ilustriraju napore policije da poboljšaju sigurnost u cestovnom prometu i dokumentiraju opasne prometne prekršaje. Čak i ako se većina vozača pridržavala pravila, u nekim je slučajevima u nekim slučajevima bilo veće od toga da ne mogu rezultirati ne samo novčanim kaznama, već i mogućim opasnostima za ostale korisnike ceste.
Sigurnosna provjera u Märkisches Kreis
Sažeto je ta mjerenja pokazuju koliko je važno nadgledanje ograničenja brzine za sigurnost u prometu na cestama. Policija će i dalje obavljati takve kontrole kako bi osigurala da ulice ostanu sigurne za sve korisnike ceste. Mjere poput mjerenja brzine mogu pomoći u pooštravanju svijesti pokretača za prometna pravila i smanjiti rizik od nesreća. Policija je apelirala na sve vozače da se pridržavaju zakonskih zahtjeva i na taj način doprinesu sigurnosti svih.
Pozadina mjerenja brzine
Mjerenja brzine policije imaju dugoročnu i pravno zdravu pozadinu u Njemačkoj. Cilj ovih mjera je povećati sigurnost prometa i smanjiti nesreće. Posljednjih godina uočeno je porast prometnih nesreća, posebno u urbanim područjima. Statistika saveznog statističkog ureda pokazuje da je oko 2.687.000 prometnih nesreća zabilježeno u Njemačkoj 2022. godine, od čega je 2.496 završilo. To je dovelo do sve veće javne i političke zabrinutosti zbog sigurnosti prometa.
Policija koristi razne metode za praćenje brzine, s mjerenjima biciklizma najčešća metoda. Ova tehnologija omogućuje državnim službenicima da precizno bilježe brzinu vozila i često se koristi kao dio kampanja za prevenciju. Pored toga, prikupljeni podaci koriste se za postavljanje posebnog fokusa u nadzoru prometa i za razvoj na temelju toga na temelju određenih opasnih zona.
Statistika o kršenju brzine
U kontekstu najnovijih mjerenja brzine u Hemer, Balle i Menden, prikupljeni podaci nude neke zanimljive uvide u ponašanje vožnje korisnicima ceste. U prvoj mjernoj točki u Hemeru zabilježeno je 114 vozila, a samo 10 je palo u područje upozorenja. To pokazuje relativnu sukladnost s ograničenjima brzine. Suprotno tome, u Menden-Lendringsenu, gdje je izmjereno 600 vozila, broj kršenja bio je veći s 3 administrativna kaznena djela, što ukazuje na potencijalni problem u ovom području.
Najveća izmjerena brzina pronađena je u Menden-Lendringsenu na 94 km/h u zoni 70-ih u cjelini. To podvlači izazov da se policija protivi pretjeranom tempu. Ova mjerenja mogu se koristiti kao osnova za razvoj ciljanih izviđačkih kampanja koje imaju za cilj specifično ponašanje u različitim regijama.
Za više informacija o sigurnosti prometa u Njemačkoj i statističkim podacima posjetite web stranicu Federalni statistički ured .
Kommentare (0)