Kontrola prędkości w Hemer, Balve i Menden: Przegląd

Kontrola prędkości w Hemer, Balve i Menden: Przegląd

19 sierpnia 2024 r. Policja w Märkisches Kreis przeprowadziła kilka pomiarów prędkości w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu i przepełnienia prędkości dokumentów. Kontrole te odbyły się w różnych lokalizacjach i obejmowały zarówno ulice wewnętrzne, jak i na zewnątrz. W okresie od wczesnego rana do wieczora zmierzono znaczną liczbę pojazdów, a policja powróciła do pomiarów radarowych.

Pierwszym punktem kontrolnym był Hemer Stephanopel, w którym w tym czasie zarejestrowano 114 pojazdów między 7:00 a 8:15 rano, najwyższa zmierzona wartość wynosiła 43 km/h w strefie 30s w miejscu zamkniętym. Podczas tej transzy nie podano ostrzeżeń ani przestępstw administracyjnych. Urząd rejestracyjny dla pojazdów kontrolowanych był częścią Märkische Kreis.

Jeśli prędkość jest przesadzona

Następna stacja pomiarowa była w Balve-Hönnetal na B515. Niezwykłe 492 pojazdy sprawdzono tutaj w okresie od 8:35 do 10:35 rano. Najwyższa prędkość wynosiła 63 km/h, przy czym dopuszczalna prędkość wynosiła 50 km/h. Również w tej części kontroli nie nałożono żadnych przestępstw administracyjnych ani zakazów napędowych.

Policja przeprowadziła pomiar w Menden-Lendringsen w ciągu dnia. Tam, w Lendrings Hauptstraße, 600 pojazdów mierzono między 10:50 a 12:35. Były tu pewne nieprawidłowości: trzech kierowców wydano przestępstwo administracyjne. Najwyższa wartość wynosiła 52 km/h zamiast maksymalnego dozwolonego 30 km/h. Wyjaśnia to, że ważne jest również, aby poważnie traktować granice prędkości.

Po południu, szczególnie między 15:00 i 17:11 policja kontynuowała kontrolę w Balve-Volkringhausen. W tej fazie sprawdzono 11117 pojazdów. Podobnie jak wcześniej, zainteresowani policja i kierowcy oszczędzono innych problemów, takich jak ostrzeżenia lub zakazy jazdy. Najwyższa zmierzona wartość w tej strefie 50S wynosiła 65 km/h.

Specjalne spostrzeżenia i uderzająca lokomocja

Ostatnim punktem pomiaru tego dnia był Menden-Lendringsen na trasie Bieberkamp w kierunku Holzen, gdzie sprawdzono 156 pojazdów od 17:20. do 18:48 Najbardziej uderzający wynik pokazano tutaj: motocyklista przekroczył dopuszczalną prędkość maksymalną 70 km/h przy 94 km/h, co doprowadziło do wystawy trzech przestępstw administracyjnych.

Te pomiary prędkości ilustrują wysiłki policji w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego i udokumentowania niebezpiecznych naruszeń ruchu drogowego. Nawet jeśli większość kierowców przestrzegała zasad, w niektórych przypadkach było to przekroczenie, które mogą powodować nie tylko grzywny, ale także możliwe zagrożenia dla innych użytkowników dróg.

Sprawdzanie bezpieczeństwa w Märkisches Kreis

Podsumowano te pomiary pokazują, jak ważne jest monitorowanie limitów prędkości dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Policja będzie nadal wykonywać takie kontrole, aby ulice pozostały bezpieczne dla wszystkich użytkowników dróg. Środki, takie jak pomiary prędkości, mogą pomóc w rozległości świadomości sterowników w zakresie przepisów ruchu drogowego i zmniejszenie ryzyka wypadków. Policja apelowała do wszystkich kierowców o przestrzeganie wymogów prawnych, a tym samym przyczyniła się do bezpieczeństwa wszystkich.

Tło pomiarów prędkości

Pomiary prędkości policji mają długoterminowe i prawnie solidne tło w Niemczech. Celem tych środków jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu i zmniejszenie wypadków. W ostatnich latach zaobserwowano wzrost wypadków drogowych, szczególnie na obszarach miejskich. Statystyki federalnego biura statystycznego pokazują, że w 2022 r. W Niemczech odnotowano około 2 687 000 wypadków drogowych, z czego zakończyło się 2496. Doprowadziło to do rosnącej obawy publicznej i politycznej o bezpieczeństwo ruchu.

Policja stosuje różne metody monitorowania prędkości, z pomiarami rowerowymi najczęstszą metodą. Technologia ta umożliwia urzędnikom precyzyjnym rejestrowaniu prędkości pojazdów i jest często wykorzystywana w ramach kampanii zapobiegawczych. Ponadto zebrane dane są wykorzystywane do skupienia się na monitorowaniu ruchu i opracowywania w oparciu o to na podstawie niektórych stref niebezpieczeństwa.

Statystyki dotyczące naruszeń prędkości

W kontekście najnowszych pomiarów prędkości w Hemer, Balve i Menden zebrane dane oferują kilka interesujących informacji na temat zachowań jazdy użytkowników dróg. W pierwszym punkcie pomiarowym w Hemer odnotowano 114 pojazdów, a tylko 10 wpadło na obszar ostrzegawczy. To pokazuje względną zgodność z ograniczeniami prędkości. Natomiast w Menden-Lendringsen, gdzie mierzono 600 pojazdów, liczba naruszeń była wyższa przy 3 przestępstwach administracyjnych, co wskazuje na potencjalny problem w tym obszarze.

Najwyższa zmierzona prędkość znaleziono w Menden-Lendringsen przy 94 km/h w strefie 70s jako całości. Podkreśla to wyzwanie, że policja jest przeciwna nadmiernemu tempie. Pomiary te można wykorzystać jako podstawę do opracowania ukierunkowanych kampanii rozpoznawczych, które mają na celu określone zachowanie w różnych regionach.

Aby uzyskać więcej informacji na temat bezpieczeństwa ruchu w Niemczech i danych statystycznych, odwiedź stronę internetową Federalne biuro statystyczne .