Nadzor hitrosti v Hemeru, Balve in Mendenu: Pregled

Nadzor hitrosti v Hemeru, Balve in Mendenu: Pregled

19. avgusta 2024 je policija v Märkisches Kreis izvedla več meritev hitrosti, da bi povečala varnost v prometu in dokumentirala prekoračitev hitrosti. Ti kontrolniki so potekali na različnih lokacijah in so vključevali tako notranje in zunaj ulice. V obdobju od zgodnjega dopoldneva do večera je bilo izmerjeno veliko vozil, policija pa se je vrnila k radarskim meritvam.

Prva kontrolna točka je bil Hemer Stephanopel, kjer je bilo v tem času zabeleženo 114 vozil med 7:00 in 8:15 popoldne, najvišja izmerjena vrednost je bila 43 km/h v območju 30 -ih v zaprtem mestu. Med to tranšo ni bilo nobenih opozoril ali upravnih kaznivih dejanj. Registracijski organ za nadzorovana vozila je bil del Märkische Kreis.

Če je hitrost pretirana

Naslednja merilna postaja je bila v Balve-Hönnetal na B515. Tu je bilo v obdobju od 8:35 do 10:35 popoldne preverjenih 492 vozil. Največja hitrost je bila 63 km/h, pri čemer je bila dovoljena hitrost 50 km/h. Tudi v tem razdelku nadzora ni bilo uveljavljenih upravnih kaznivih dejanj ali prepovedi vožnje.

Policija je čez dan izvedla meritev v Menden-Lendringsen. Tam je bilo v Lendrings Hauptstraße 600 vozil izmerjenih med 10:50 in 12:35. Tu je bilo nekaj nepravilnosti: trije vozniki so bili izdani upravni kaznivo dejanje. Najvišja vrednost je bila 52 km/h namesto največje dovoljene 30 km/h. To je jasno, da je tudi v bivalnem prostoru pomembno, da resno jemljemo omejitve hitrosti.

Popoldne, zlasti med 15:00. in 17:11 popoldne je policija nadaljevala nadzor v Balve-Volkringhausenu. V tej fazi je bilo preverjenih 1.117 vozil. Podobno kot prej so bili policija in zadevni vozniki prizaneseni drugim težavam, kot so opozorila ali prepovedi vožnje. Najvišja izmerjena vrednost v tem območju 50 -ih je bila 65 km/h.

Posebni vpogledi in presenetljivi lokomotion

Zadnja merilna točka za ta dan je bila Menden-Lendringsen na poti Bieberkamp proti Holzenu, kjer je bilo 156 vozil preverjenih od 17:20. do 18:48 popoldne Tu je bil prikazan najbolj presenetljiv rezultat: motociklist je presegel dovoljeno najvišjo hitrost 70 km/h pri 94 km/h, kar je privedlo do razstave treh upravnih kaznivih dejanj.

Te meritve hitrosti ponazarjajo prizadevanja policije za izboljšanje varnosti v cestnem prometu in dokumentiranje nevarnih kršitev prometa. Tudi če se je večina voznikov držala pravil, je v nekaterih primerih preseglo, kar lahko povzroči ne le globe, ampak tudi možne nevarnosti za druge cestne uporabnike.

Varnostni pregled v Märkisches Kreis

Povzeto Te meritve kažejo, kako pomembno je spremljanje omejitev hitrosti za varnost v cestnem prometu. Policija bo še naprej izvajala takšne kontrole, da bi zagotovila, da bodo ulice ostale varne za vse cestne uporabnike. Ukrepi, kot so meritve hitrosti, lahko pomagajo ostriti ozaveščenosti voznikov za prometna pravila in zmanjšanje tveganja nesreč. Policija je pozvala vse voznike, naj se držijo pravnih zahtev in tako prispevajo k varnosti vseh.

ozadje meritev hitrosti

Policijske meritve hitrosti imajo v Nemčiji dolgoročno in zakonito dobro ozadje. Namen teh ukrepov je povečati varnost v prometu in zmanjšati nesreče. V zadnjih letih so opazili povečanje prometnih nesreč, zlasti v mestnih območjih. Statistični podatki zveznega statističnega urada kažejo, da je bilo v Nemčiji leta 2022 v Nemčiji zabeleženih približno 2.687.000 prometnih nesreč, od tega se je končalo 2.496. To je privedlo do vse večje javnosti in politične skrbi glede varnosti v prometu.

Policija uporablja različne metode za hitrost spremljanja, pri čemer je najpogostejša metoda kolesarske meritve. Ta tehnologija javnim uslužbencem omogoča natančno beleženje hitrosti vozil in se pogosto uporablja kot del preventivnih kampanj. Poleg tega se zbrani podatki uporabljajo za določitev posebnega osredotočanja pri spremljanju prometa in za razvoj na podlagi tega na podlagi določenih nevarnih con.

statistika o kršitvah hitrosti

V okviru najnovejših meritev hitrosti v Hemer, Balve in Menden zbrani podatki ponujajo nekaj zanimivega vpogleda v gonilno vedenje cestnih uporabnikov. V prvi merilni točki v Hemeru je bilo zabeleženih 114 vozil, na opozorilno območje pa je padlo le 10. To kaže na relativno skladnost z omejitvami hitrosti. V nasprotju s tem je bilo v Menden-Lendringsen, kjer je bilo izmerjenih 600 vozil, število kršitev večje s tremi administrativnimi kaznivimi dejanji, kar kaže na potencialno težavo na tem področju.

Najvišjo izmerjeno hitrost je bila v Menden-Lendringsen pri 94 km/h v coni 70-ih kot celota. To poudarja izziv, da policija nasprotuje pretiranemu tempu. Te meritve bi lahko uporabili kot osnovo za razvoj ciljnih izvidniških kampanj, katerih cilj je specifično vedenje v različnih regijah.

Za več informacij o prometni varnosti v Nemčiji in statističnih podatkih obiščite spletno stran Zvezni statistični urad .