Hastighetskontroller i Hemer, Balve och Menden: En översikt

Hastighetskontroller i Hemer, Balve och Menden: En översikt

Den 19 augusti 2024 genomförde polisen i Märkisches Kreis flera hastighetsmätningar för att öka överskridningarna av trafiksäkerhet och dokumenthastighet. Dessa kontroller ägde rum på olika platser och inkluderade både inre och ut -town -gatorna. Under perioden från tidigt på morgonen till kvällen mättes ett betydande antal fordon, med polisen som återvände till radarmätningar.

En första kontrollpunkt var Hemer Stephanopel, där totalt 114 fordon registrerades mellan 7:00 och 8:15 under denna tid var det högsta uppmätta värdet 43 km/h i en 30 -talszon inom den stängda platsen. Under denna tranche gavs inga varningar eller administrativa brott. Registreringsmyndigheten för de kontrollerade fordonen var en del av Märkische Kreis.

om hastigheten är överdriven

Nästa mätstation var i Balve-Hönnetal på B515. Anmärkningsvärda 492 fordon kontrollerades här under en period från 8:35 till 10:35. Den högsta hastigheten var 63 km/h, varigenom den tillåtna hastigheten var 50 km/h. Även i detta avsnitt av kontrollen infördes inga administrativa brott eller körförbud.

Polisen genomförde mätningen i Menden-Lendringsen under dagen. Där, i Lendrings Hauptstraße, mättes 600 fordon mellan 10:50 och 12:35. Det fanns några avvikelser här: Tre förare utfärdades ett administrativt brott. Det högsta värdet var 52 km/h istället för det maximala tillåtna 30 km/h. Detta gör det klart att det också är viktigt i ett vardagsrum att ta hastighetsgränserna på allvar.

på eftermiddagen, särskilt mellan 15:00. och 05:11, fortsatte polisen sina kontroller i Balve-Volkringhausen. I denna fas kontrollerades 1 117 fordon. I likhet med tidigare skonades polisen och de berörda förarna andra problem som varningar eller körförbud. Det högsta uppmätta värdet i denna 50 -talszon var 65 km/h.

Special Insights and Striking Locomotion

Den sista mätpunkten för denna dag var Menden-Lendringsen på Bieberkamp-rutten mot Holzen, där 156 fordon kontrollerades från 05:20. till 6:48 p.m. Det mest slående resultatet visades här: en motorcyklist överskred den tillåtna topphastigheten på 70 km/h vid 94 km/h, vilket ledde till utställningen av tre administrativa brott.

Dessa hastighetsmätningar illustrerar polisens ansträngningar för att förbättra säkerheten i vägtrafik och att dokumentera farliga trafiköverträdelser. Även om de flesta förare följde reglerna, överskred det i vissa fall som inte bara kan uppstå böter utan också möjliga faror för andra trafikanter.

Säkerhetskontroll i Märkisches Kreis

sammanfattade dessa mätningar visar hur viktig övervakningen av hastighetsgränserna är för säkerhet i vägtrafik. Polisen kommer att fortsätta att genomföra sådana kontroller för att säkerställa att gatorna förblir säkra för alla trafikanter. Åtgärder som hastighetsmätningar kan hjälpa till att skärpa förarens medvetenhet för trafikregler och minska risken för olyckor. Polisen vädjade till alla förare att följa de lagliga kraven och därmed bidra till säkerheten för alla.

Bakgrund för hastighetsmätningarna

Polishastighetsmätningarna har en lång sikt och juridiskt sund bakgrund i Tyskland. Syftet med dessa åtgärder är att öka trafiksäkerheten och minska olyckorna. Under de senaste åren har en ökning av trafikolyckor, särskilt i stadsområden, observerats. Statistik från det federala statistiska kontoret visar att cirka 2 687 000 trafikolyckor registrerades i Tyskland 2022, varav 2 496 slutade. Detta har lett till en ökande offentlig och politisk oro över trafiksäkerheten.

Polisen använder olika metoder för övervakningshastighet, med cykelmätningar den vanligaste metoden. Denna teknik gör det möjligt för tjänstemän att exakt registrera hastigheten på fordon och används ofta som en del av förebyggande kampanjer. Dessutom används de insamlade uppgifterna för att ställa in särskilt fokus på trafikövervakning och för att utvecklas baserat på detta baserat på vissa farzoner.

Statistik om hastighetsöverträdelser

I samband med de senaste hastighetsmätningarna i Hemer, Balve och Menden erbjuder de insamlade uppgifterna några intressanta insikter i trafikanternas körbeteende. I den första mätpunkten i Hemer registrerades 114 fordon, med endast 10 föll in i varningsområdet. Detta visar en relativ överensstämmelse med hastighetsgränserna. Däremot, i Menden-Lendringsen, där 600 fordon mättes, var antalet överträdelser högre med 3 administrativa brott, vilket indikerar ett potentiellt problem inom detta område.

Den högsta uppmätta hastigheten hittades i Menden-Lendringsen vid 94 km/h i en 70-talszon som helhet. Detta understryker utmaningen att polisen motsätter sig överdriven takt. Dessa mätningar kan användas som grund för att utveckla riktade rekognoseringskampanjer som syftar till specifikt beteende i de olika regionerna.

För mer information om trafiksäkerhet i Tyskland och statistiska data, besök webbplatsen för Federal Statistical Office .