Razor i Kalthof: 85 km/t i stedet for en tilladt 50 km/t flash

Razor i Kalthof: 85 km/t i stedet for en tilladt 50 km/t flash

Iserlohn (OTS)

En aktuel hastighedsmåling i Iserlohn kom overskrifter, da en chauffør kørte gennem en zone med en hastighed på 85 km/t, hvor kun 50 km/t er tilladt. Denne hændelse fandt sted den 31. august 2024 i Kalthofer Straße, et afsnit med strenge hastighedsgrænser inden for lukkede byer. Radaren registrerede i alt 1.010 køretøjer i perioden fra 8:35 til 12:15 p.m., og resultatet var chokerende.

Det målte køretøj krydsede hastighedsgrænsen med 35 km/t og tiltrækkede ikke kun opmærksomheden fra trafikovervågning, men førte også til et kørselsforbud. 94 chauffører modtog en advarsel om de mere end 1.000 køretøjer, der passerede, mens 21 reklamer blev godtgjort mod trafikreglerne på grund af administrative lovovertrædelser. Imidlertid ligger den større relevans i det eneste pålagte kørselsforbud, som blev pålagt den chauffør, der havde nået denne overdreven hastighed.

Andre målepunkter viser høje hastigheder

Men Iserlohn har ikke kun slående hurtige chauffører i Kalthof. I en yderligere måling samme dag på Ruhrtalstrasse i Iserlohn-Rheinen blev 200 køretøjer registreret. Målingen fandt sted fra 12:25 p.m. til 14:15 p.m. Her faldt den højeste værdi ved 58 km/t i en zone, hvor kun 30 km/t er tilladt. Også i dette tilfælde blev 18 administrative lovovertrædelser refunderet, men intet kørselsforbud var nødvendigt.

Allerede en dag før, den 30. august 2024, fandt en hastighedsmåling sted på den gamle poststrasse, der fokuserede på et endnu større antal køretøjer. Der blev observeret 1.910 chauffører, med 124 advarsler udtalt og 27 administrative lovovertrædelser blev oprettet. Den højest målte værdi var 110 km/t i en 70 km/t zone, men der var også et kørselsforbud.

Disse statistikker illustrerer den farlige køreadfærd hos mange trafikanter i regionen, som ikke kun påvirker trafiksikkerheden, men også bør skabe opmærksomhed blandt borgerne. Politiets foranstaltninger er afgørende for at sikre bedre trafikundervisning og gøre gaderne mere sikre.