Accident de navire à Niederwalluf: le navire à moteur rebondit d'un bateau de pêche

Accident de navire à Niederwalluf: le navire à moteur rebondit d'un bateau de pêche

À Walf, sur le Rhin, il y a eu un accident de navire au crépuscule le 7 septembre 2024, qui a assumé légèrement pour toutes les personnes impliquées, mais soulève toujours des questions. À 20 h 20, un navire à moteur de 105 mètres de long, chargé de ferraille, a tenté d'atteindre un mouillage approprié dans la ville de Niederwalluf. Mais lors de la manœuvre à l'entrée du port de voile, il y avait une collision malheureuse avec un bateau de pêche devant l'ancre.

La façon dont cet incident est né exactement n'est pas claire. Le navire semblait trop loin dans l'entrée lors de la tournage de l'ancre, ce qui a entraîné la collision avec le bateau de pêche. Heureusement, personne n'a été blessé dans cet accident. Les dommages sont limités aux valeurs des matériaux, bien que les dimensions exactes des dommages matériels n'aient pas encore été déterminées. Le navire du moteur s'est finalement arrêté en faisant une touche de base au Boat Hall adjacent, ce qui a altéré sa navigation.

en détail: le cours de l'accident

Après l'incident, l'équipage du navire de moteur a fait indépendamment un test de conduite gratuit, qui était également sans aucune complication remarquable. Il n'y a actuellement aucun dommage au navire de moteur, qui pourrait être un petit rayon d'espoir pour les opérateurs de navires. Cependant, l'entraînement du navire du moteur a été fixé à l'ordre de la voie navigable et du bureau d'expédition jusqu'à ce que l'incident soit clarifié.

La police de Wiesbaden Water Protection a commencé l'enquête pour clarifier les circonstances exactes de l'accident. Au cours des enquêtes en cours, les questions restent sans réponse qui sont importantes pour les opérateurs de navires et les utilisateurs du port. Dans quelle mesure les mesures de sécurité au port et les directives de navigation ont contribué à l'incident, un point important dans les enquêtes sera.

Des accidents comme celui-ci ne sont pas seulement regrettables, ils illustrent également les défis et les dangers potentiels associés à l'expédition, en particulier dans les zones du port serré. Étant donné que le port de voile de Niederwalluf est particulièrement fréquenté, l'affaire sera certainement également considérée à l'avenir. La police de la protection de l'eau pourrait éventuellement recommander de vérifier les mesures de sécurité supplémentaires pour éviter de répéter ces incidents.

Dans l'ensemble, il reste à voir comment la situation se développe et quels enseignements sont tirés de cet incident. Pour les personnes touchées dans le port de voile et dans la communauté des expéditions, il est d'une importance centrale de déterminer la cause de l'accident pour prévenir des incidents similaires à l'avenir.