Ritināšanas negadījums B 42: Policija meklē lieciniekus Unkelā

Ritināšanas negadījums B 42: Policija meklē lieciniekus Unkelā

Linz Am Rhein - otrdien, 2024. gada 20. augustā, notika nopietns incidents no plkst. 07:10 līdz 7:20 uz Federālā ceļa 42, kas ved cauri Unkelas pilsētai. Šajā īsajā laika posmā notika satiksmes negadījums, ko izraisīja krituša krava, ko īpaši izraisīja gruveši akmeņu veidā. Šādi apstākļi mums atgādina riskus, kas slēpjas ceļu satiksmē un pasvītro vajadzību, kas autovadītājiem vienmēr jāpievērš uzmanībai iespējamām briesmām.

Negadījums notika, kad tumši pelēks kravas automašīna no ražotāja devās uz Neuwied virzienā. Kravas automašīna redzami pārvadāja zaļo konstrukcijas konteineru, kas acīmredzot nebija pareizi nostiprināts. Iespējams, ka tas bija iemesls, kāpēc slodze nokrita un apdraudēja turpmāko satiksmi. Šādi nelaimes gadījumi var izraisīt ne tikai īpašuma bojājumus, bet arī ievainojumus autovadītājiem un pasažieriem, kas situāciju padara īpaši nopietnu.

Kas notika?

Saskaņā ar iepriekšējo policijas izmeklēšanu negadījuma cēloņus var skaidri izsekot līdz nepietiekami nodrošinātām kravām. Dumbre nokrita no kravas automašīnas un tūlīt pēc kritiena izraisīja bīstamas situācijas citiem ceļu lietotājiem. Šāda veida negadījumi bieži palielina satiksmes negadījumu daudzumu, ko varētu novērst, ja tiktu ievērotas visas prasības slodzes nodrošināšanai.

B 42 Unkelā kritiskā situācija radās agrā rīta stundā, ko izraisīja aprūpes trūkums. Lai noskaidrotu precīzus notikuma apstākļus un noteiktu pienākumus, policija ir lūgusi informāciju no lieciniekiem, kuri varētu dot ieguldījumu darbībā.

Policijas loma

Policijas pārbaude Lincā Am Rhein lūdza palīdzību no sabiedrības. Zvanos viņi mudina pilsoņus ziņot par visiem attiecīgajiem novērojumiem vai informāciju, kas varētu būt saistīta ar incidentu. To varētu izdarīt ar e -pastu atbildīgajam birojam vai par biroja izpildi. Straujam ziņojumam par iespējamām novirzēm ir liela nozīme incidenta izmeklēšanai.

Traffice negadījumi, ko izraisa nepareiza slodzes nostiprināšana, diemžēl nav nekas neparasts. Autovadītājiem, īpaši kravas automašīnu vadītājiem, vajadzētu būt īpaši uzmanīgiem, strādājot ar viņu kravām, lai nodrošinātu, ka viss tiek transportēts likumīgi un droši. Atbildības nēsāšana par savu apsūdzību un tā drošu pārvadāšanu ir būtiska ne tikai jūsu pašu drošībai, bet arī visu citu ceļu lietotāju drošībai.

Nopietna problēma mūsu ielās

B 42 notikumi būtu jāuzskata par nopietniem, ka slodzes nodrošināšanai transporta nozarē ir ārkārtīgi svarīgi. Pat ja šo incidentu deva priekšroka veiksme un nekādi nopietni ievainojumi nekļūst zināmi, nākamreiz varēja iziet savādāk. Satiksmes drošības uzlabošanas pasākumi ir nepieciešami, lai novērstu negadījumus nākotnē. Ikviens ceļa lietotājs var palīdzēt veicināt stāvokļa un drošības kontaktus, ievērojot noteikumus un jutīgi pret briesmām.

Policija tagad cer uz iedzīvotāju atbalstu, lai nākotnē nebūtu līdzīgi negadījumi. Liecinieki, kuriem pat ir vismazākā norāde par incidentu, tiek aicināti nekavējoties ziņot un tādējādi veicina darbības precizēšanu.

Pamatinformācija par uzlādes tēmu

Preču pārvadāšana uz Vācijas ceļiem ir loģistikas nozares galvenā sastāvdaļa. Saskaņā ar Federālā statistikas biroja datiem aptuveni 70% no kopējā pārvadājumu transporta tika zaudēti ceļu satiksmē 2021. gadā. Tas bieži notiek, izmantojot kravas automašīnas, kas pārvadā lielu daudzumu būvlaukumu materiālu un citas preces. Droša transportēšana ir kritiski svarīga, jo krišana var radīt ne tikai īpašuma bojājumus, bet arī izraisīt nopietnus negadījumus.

Īpaši būvniecības galvenās sezonas laikā, kas parasti notiek no pavasara līdz rudenim, tiek palielināta būvlaukumu transportlīdzekļu parādīšanās uz ielām. Bieži vien šie transportlīdzekļi nav pietiekami nostiprināti, kas var izraisīt bīstamas situācijas ceļu satiksmē. Ceļa satiksmes noteikumi (STVO) noteica, ka slodze ir jānostiprina tā, lai tā nevarētu neslīdēt, nedz pilienu, lai nodrošinātu visu ceļu lietotāju drošību.

Statistika un dati par satiksmes negadījumiem, krītot slodzes

Bīstamības no krītošajām slodzēm nevajadzētu novērtēt par zemu. Saskaņā ar Vācijas transporta Wacht pētījumu Vācijā 2020. gadā notika vairāk nekā 4000 negadījumu, kurus izraisīja nepietiekamas kravas. Šie negadījumi izraisīja vairāk nekā 2500 ievainojumus. Papildus miesas bojājumiem bieži vien ir ievērojams īpašums, kas vidēji var būt vairāki tūkstoši eiro.

Papildus fiziskajai bīstamībai apsūdzības zaudēšana ir arī ekonomisks slogs gan uzņēmumiem, gan iesaistītajām pusēm. Pētījums rāda, ka šādu incidentu finansiālās sekas bieži ne tikai ietver remonta izmaksas, bet arī dīkstāves un iespējamās juridiskās sekas.

Vēsturiskas paralēles ar līdzīgiem incidentiem

Līdzīgi starpgadījumi, kuros nenodrošinātas kravas izraisīja satiksmes negadījumus. Ievērojams piemērs notika 2018. gadā, kad kravas automašīna ar nepietiekami nodrošinātu būvlaukumu, kas uzlādēja A9 automaģistrāli Vācijā, izraisīja nopietnu negadījumu. Šajā gadījumā komponenti nokrita no transportlīdzekļa un sastapa automašīnu, kas aizņemta ar vairākiem cilvēkiem, kas izraisīja vairākus ievainojumus.

Izmeklēšana parādīja, ka nelaimes gadījumi bieži rodas cilvēku neveiksmju un nepietiekamas apmācības dēļ autovadītājiem. Pretstatā šodien piemērojamajiem noteikumiem, slodzes nostiprināšanas izpildāmība un uzraudzība tajā laikā bija mazāk stingra, kas noveda pie lielāka negadījumu līmeņa. Šādu incidentu mācības pēdējos gados ir izraisījušas stingrāku kontroli un izglītības pasākumus, lai uzlabotu drošību uz ielām.