Silný dážď vedie k veľkolepej nehode na Bab 14 neďaleko Wismaru

Silný dážď vedie k veľkolepej nehode na Bab 14 neďaleko Wismaru

V stredu 21. augusta 2024 došlo k dopravnej nehode vo Wismar o 14:50 hod. vo Wismar, ktorý bol spôsobený AquaPlaning. K incidentu došlo v blízkosti miest Zurow a Kahlenberg a niekoľko svedkov ho pozorovali. Uviedli si silný dážď, ktorý dnes popoludní významne narušili podmienky cesty.

50-ročný muž, ktorý cestoval s Mercedesom, bol na predbiehajúcom pásme smerom k Wismarovi, keď došlo k nehode. Podľa počiatočných nálezov policajného veliteľstva Rostock sa vodič šmykol počas predbiehajúceho manévru. Vozidlo stratilo kontrolu, pretekalo do hostiny a vystrelilo približne šesť metrov vysoký sklon.

Podrobnosti o nehode

Mercedes sa prevrátil v dôsledku sily nárazu a nakoniec sa zastavil smerom cestovania po tvrdom ramene. Vodič utrpel menšie zranenia. Záchranní pracovníci boli rýchlo po ruke a prepravili ho na kliniku Wismar na ďalšiu liečbu.

Získanie zle poškodeného vozidla bolo potrebné, pretože Mercedes už nebol pripravený jazdiť. Policajné oddelenie odhadovalo škodu na nehode na približne 40 000 EUR. Počas evakuačných prác musela byť diaľnica čiastočne zatvorená až do 16:30, čo viedlo k zníženiu dopravy v regióne. Prevádzku bolo možné riadiť iba okolo miesta nehody prostredníctvom predbiehajúceho jazdného pruhu.

Bezpečnostné opatrenia a riadenie prevádzky

Aquaplaning opisuje nebezpečnú jazdnú situáciu, ktorá vzniká, keď voda oddeľuje pneumatiku od kontaktu s ulicou na povrchu cesty. Nebezpečenstvo je obzvlášť vysoké v silnom daždi, pretože v čase nehody zvíťazil. V takýchto prípadoch je dôležité znížiť rýchlosť a zvýšiť vzdialenosť od vozidla vpredu. Polícia vyzýva všetkých používateľov cestnej premávky, aby boli obzvlášť opatrní v nepriaznivých poveternostných podmienkach a sledovali držanie ciest.

Tento incident je ďalším dôkazom toho, aký dôležitý je školenie vodičov a preventívne opatrenia, aby sa minimalizovalo riziko týchto nehôd. Najmä pokiaľ ide o meniace sa poveternostné podmienky, vodiči by mali byť vždy pripravení a poznať okolnosti, aby boli schopní rýchlo a správne reagovať.

50-ročný vodič mal šťastie, že jeho zranenia neboli vážnejšie. Táto nehoda je však vážnou udalosťou, ktorá za nepriaznivých okolností ilustruje riziká jazdy autom. Aj keď v tomto prípade bola polícia schopná rýchlo zasiahnuť, defenzívny štýl jazdy zostáva v takýchto situáciách najlepšou stratégiou.

Je nevyhnutné, aby sa vodiči neustále dozvedeli viac o najlepších postupoch jazdy a implementovali ich aj s cieľom zvýšiť bezpečnosť v cestnej premávke. Zodpovednosť spočíva nielen s individuálnym vodičom, ale aj so spoločnosťou ako celok, aby vytvorila bezpečné jazdné prostredie.

Pohľad na bezpečnosť a zodpovednosť dopravy

Dnešná správa by mala slúžiť ako varovanie pre všetkých vodičov: riziko nehôd sa výrazne zvyšuje v prípade zrážok, najmä v silnom daždi. Zodpovedná jazda môže byť rozhodujúca, ako aj povedomie o vašej vlastnej bezpečnosti a bezpečnosti ostatných používateľov cestnej premávky. Každá nehoda je jasným náznakom, že je potrebná väčšia pozornosť a pozornosť v cestnej premávke. Incident na BAB 14 by mohol slúžiť ako príklad potreby lepšieho vedenia vodiča v zložitých poveternostných podmienkach a zdôrazniť naliehavú potrebu prispôsobiť sa okolnostiam za všetkých podmienok.

Informácie o pozadí Aquaplaning

Aquaplaning nastáva, keď sa medzi pneumatikami vozidla a cestou vytvorí vrstva vodného filmu, takže pneumatiky stratili kontakt s ulicou. V prípade silného dažďa, ako sa objavil vo Wismar v čase nehody, sa riziko výrazne zvyšuje. Rýchlosť vozidla a stav pneumatík tu tiež zohrávajú kľúčovú úlohu. Podľa ADAC už pneumatiky nemôžu vyrovnať s vytesnením vody z hĺbky vody 5 až 7 milimetrov, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom.

Vodiči by sa mali v takýchto poveternostných podmienkach prispôsobiť znížením svojej rýchlosti a udržiavaním väčšej vzdialenosti od iných vozidiel. Podľa prieskumu nemeckej rady pre bezpečnosť cestnej premávky (DVR) existuje každý rok desiatky tisíc nehôd, ktoré sú spôsobené akvaplaningom.

Štatistiky a údaje o dopravných nehodách prostredníctvom Aquaplaning

V roku 2022 bolo v Nemecku celkom 2 536 nehôd, ktoré boli pripisované priamo akvaplaningu, čo predstavuje nárast o približne 15% v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Tieto nehody viedli k 130 vážnym zraneniam a 12 úmrtiam. ADAC varuje, že zmena podnebia by mohla priniesť intenzívnejšie zrážky, čo by mohlo ďalej zvýšiť riziko akvaplaningu, a teda počet nehôd.

Analýza štatistík dopravnej nehody ukazuje, že určité oblasti, ktoré často trpia silným dažďom, sú obzvlášť ohrozené. Riziko akvaplaningu sa zvyšuje, najmä medzi mesiacmi mája a septembra, pretože vzorce zrážok sa v týchto mesiacoch líšia a často sa vyskytujú náhlymi búrkami. To ilustruje, aké dôležité je byť obzvlášť opatrný pri jazde za takýchto podmienok.

Kommentare (0)