Tsunoda sur papier: se batte-t-il pour son avenir de Formule 1 à Red Bull?

Tsunoda sur papier: se batte-t-il pour son avenir de Formule 1 à Red Bull?

Mexiko, Mexiko - La saison 2025 de la Formule 1 approche à grands pas, et la tension dans le paddock est déjà perceptible. Alors que de nouvelles équipes et conducteurs se forment, il y a un défi, en particulier pour Yuki Tsunoda d'Alphatauri: il doit s'inquiéter de sa position dans l'équipe Red Bull. Helmut Marko, consultant en sport automobile de Red Bull, a clairement indiqué que les mois à venir seront décisifs pour l'avenir de Tsunoda en Formule 1.

Malgré son expérience antérieure, le joueur de 24 ans doit s'affirmer contre son coéquipier recrue Isack Hadjar. Cela est particulièrement critique car Red Bull a récemment nommé Liam Lawson comme nouveau partenaire de Max Verstappen, qui exerce une pression supplémentaire sur Tsunoda. Marko souligne que Tsunoda doit se motiver à s'affirmer dans cette dure concurrence. "S'il ne s'améliore pas, il n'aura plus de place en Formule 1", explique Marko.

La pression augmente

En fait, Tsunoda a été critiquée depuis sa carrière dans l'équipe sœur de Red Bull, qui fonctionne maintenant comme un Bulls de course. Ses performances ainsi que sa stabilité mentale perçue sont mises à l'épreuve. Alors que Tsunoda a dépassé Hadjar en qualification et points dans le classement de points la saison dernière, ses explosions radio et accidents répétées au Mexique rendent la vie difficile pour lui.

Aux yeux de Marko, c'était une faiblesse cruciale par rapport à Lawson, dont les réalisations ont convaincu les équipes. Marko a averti: si la pression sur Tsunoda ne tombe pas ou ne continue pas à aller avec l'apathie, cela pourrait signifier son retrait immédiat de la formule 1. L'avenir de Honda

En outre, la relation entre Alphatauri et Honda changera à partir de 2026, car le constructeur automobile japonais établira son soutien à Red Bull. Cependant, Honda reste en Formule 1 et travaillera ensuite avec Aston Martin. Tsunoda est confrontée à l'idée que même s'il quitte Red Bull, il pourrait éventuellement accueillir Aston Martin, à condition que la constellation de l'équipe change. Fernando Alonso continue de planifier de rester actif, et Lance Stroll reçoit le soutien de son père, ce qui réduit les opportunités pour Tsunoda.

Koji Watanabe, président de Honda Racing Corporation, a également clairement indiqué que Tsunoda n'est plus un chauffeur officiel de Honda, mais est toujours soutenu par la marque. Il souligne la nécessité que Tsunoda doit agir de manière indépendante, car Honda ne peut pas rendre les ressources disponibles indéfiniment.

Les incertitudes sur la carrière de Tsunoda sont un exemple de la résistance dans le paddock. De nombreux changements de conducteur dans l'histoire de la Formule 1 montrent à quelle vitesse les perspectives peuvent changer - et à quel point la dynamique de la gestion des pilotes est imprévisible.

La saison à venir montrera si Tsunoda peut accepter le défi et s'affirmer comme un conducteur stable en compétition. Les yeux sont destinés à lui, à la fois au sein de l'équipe que des fans et des critiques.