Tsunoda drukātā veidā: Vai viņš cīnās par savu Formula 1 nākotni Red Bull?

Tsunoda drukātā veidā: Vai viņš cīnās par savu Formula 1 nākotni Red Bull?

Mexiko, Mexiko - Formula 1 2025. gada sezona ir tepat aiz stūra, un aplokā spriedze jau ir pamanāma. Kamēr veidojas jaunas komandas un autovadītāji, ir izaicinājums, it īpaši Yuki Tsunoda no Alphatauri: viņam ir jāuztraucas par savu pozīciju Red Bull komandā. Helmuts Marko, Red Bull motosporta konsultants, ir skaidri norādījis, ka nākamie mēneši būs izšķiroši Tsunoda nākotnei Formula 1.

Neskatoties uz viņa iepriekšējo pieredzi, 24 gadus vecajam jaunietim ir jāapstiprina pret savu jauniesaucamo komandas biedru Isaku Hadjaru. Tas ir īpaši kritiski, jo Red Bull nesen iecēla Liamu Lawsonu par jauno Max Verstappen partneri, kurš izdara papildu spiedienu uz Tsunoda. Marko uzsver, ka Tsunoda ir motivēta sevi apliecināt šajā smagajā konkursā. "Ja viņš nekļūst labāks, viņam vairs nebūs vietas Formulā 1," saka Marko.

Spiediens aug

Faktiski Tsunoda ir kritizēta kopš viņa karjeras Red Bull māsas komandā, kura tagad darbojas kā sacīkšu bullis. Tās veiktspēja un arī uztvertā garīgā stabilitāte tiek pārbaudīta. Kamēr Tsunoda pārsniedza Hadjaru kvalifikācijā un punktos punktu vērtējumā pagājušajā sezonā, viņa atkārtotie radio uzliesmojumi un nelaimes gadījumi Meksikā viņam apgrūtina dzīvi.

Marko acīs tas bija būtisks vājums salīdzinājumā ar Lawson, kura sasniegumi komandas pārliecināja. Marko brīdināja: ja spiediens uz tsunoda nenokrīt vai turpina iet ar bezrūpību, tas varētu nozīmēt viņa tūlītēju izstāšanos no formulas 1. Honda nākotne

Turklāt saistība starp Alphatauri un Honda mainīsies no 2026. gada, jo Japānas automašīnu ražotājs noteiks savu atbalstu Red Bull. Tomēr Honda paliek Formula 1 un pēc tam sadarbosies ar Aston Martin. Tsunoda saskaras ar viedokli, ka pat tad, ja viņš atstāj Red Bull, viņš, iespējams, varētu izmitināt Astonu Martinu, ar nosacījumu, ka komandas zvaigznājs mainās. Fernando Alonso turpina plānot saglabāt aktīvu, un Lance Stoll saņem atbalstu no sava tēva, kas samazina tsunoda iespējas.

Koji Watanabe, Honda Racing Corporation prezidents, arī skaidri pateica, ka Tsunoda vairs nav oficiāla Honda vadītāja, bet to joprojām atbalsta zīmols. Viņš uzsver vajadzību, kas Tsunoda ir jārīkojas neatkarīgi, jo Honda nevar padarīt resursus pieejamus uz nenoteiktu laiku.

Neskaidrības par Tsunoda karjeru ir pretestības piemērs aplokā. Daudzas autovadītāju izmaiņas Formula 1 vēsturē parāda, cik ātri perspektīvas var mainīties - un cik neparedzama ir autovadītāju pārvaldības dinamika.

Nākamā sezona parādīs, vai Tsunoda var pieņemt izaicinājumu un sevi uzskatīt par stabilu konkurences vadītāju. Acis ir vērstas uz viņu gan komandā, gan arī līdzjutējus un kritiķus.