Baleset a kalapácsról Landstrasse-nál: 61 éves, kissé megsérült
Baleset a kalapácsról Landstrasse-nál: 61 éves, kissé megsérült
Tegnap délután Werlben volt egy olyan közlekedési baleset, amely kissé megsérült a sofőrrel. Az incidens a Hammer Landstrasse -en történt, körülbelül 15:30 körül. Egy 61 éves nő megállt egy lámpánál vörösre. Mögötte egy 72 éves sofőr, aki látszólag túl későn reagált, és kinyitotta a nő nőjét a Mercedes-Benz-rel.A hatás nem volt nehéz, de a fiatal sofőrnek sérüléseket vezette. A baleset pontos körülményei jelenleg a vizsgálatok tárgyát képezik. Sajnos a figyelmetlen vezetés miatti balesetek nem ritkák, és gyakran forgalmas területeken történnek.
A baleset folyamán található részletek
Mindkét jármű délre volt a Hammer Landstrasse -től, amikor a baleset elmúlt. A Hammer Landstraße és az A445 csomópont kereszteződésén a közlekedési lámpák vörösre mutatják az előrehaladó autó számára. Úgy gondolják, hogy a 72 éves férfi nem lassult le időben, ami ütközést váltott ki.
A 61 éves sofőr sérülései miatt a mentőmunkásokat azonnal figyelmeztették. Elsősegélyt kapott, majd kórházba vitték vizsgálatra. Szerencsére a baleset nem volt olyan súlyos, mint más ütközésekből. Ennek ellenére ez egy másik példa arra, hogy mennyire fontos a figyelmet az ilyen események elkerülése.
- Baleseti idő: 15:30
- Hely: Hammer Landstrasse, werl
- Megsebesült: egy 61 éves sofőr
- Causer: egy 72 éves férfi Werl-ből
A baleset eredményeként a rendõrséget konzultáltak a kereset menetének dokumentálására. Nemcsak a tisztviselők számára fontos, hogy tisztázzák a baleset menetét, hanem az ilyen események okainak elemzése a jövőbeli balesetek elkerülése érdekében. A forgalombiztonság központi téma, különösen akkor, ha olyan idősebb járművezetőkről van szó, akik különféle tényezők miatt hajlamosabbak az ilyen balesetekre - például a reakciósebesség vagy a figyelemhiány miatt.
Közlekedési biztonság a fókuszban
A tegnapi baleset körüli helyzet még mindig rávilágít az utcáink közlekedési biztonságára. Számos jármű van az úton a fő forgalmi időkben, és az ilyen balesetek nemcsak veszélyesek lehetnek a résztvevők számára, hanem más úthasználók számára is. Központi fontos, hogy minden járművezető megfigyelje a közlekedési szabályokat, és adaptálja a sebességet, hogy rugalmasan reagáljon a váratlan helyzetekre.
A baleset azonnali hatásaitól eltekintve számos más pontot is megemlíteni. A közlekedési lámpák és kereszteződések megfelelő viselkedéséről, valamint a közlekedési lámpák és a kereszteződések megfelelő viselkedéséről folytatott folyamatos megbeszélések napi ismétlődő téma. Bármely életkorú sofőröknek folyamatosan tisztában kell lenniük a közúti forgalom iránti felelősséggel. A rövid gondatlanság pusztító következményekhez vezethet - még akkor is, ha ebben az esetben senki sem sérült meg súlyosan.
Összességében ez az esemény megmutatja, mennyire fontos a megelőzés és az oktatás a közúti forgalomban. A közlekedésbiztonsági osztályozási kampányok elősegíthetik a közúti forgalom kockázatainak tudatosítását. Ez különösen releváns az idősebb járművezetők számára, akiknek szükség lehet speciális képzésre, hogy biztonságosabban képesek legyenek.
Nem kell remélni, hogy az ilyen események a jövőben csökkenthetők a fokozott oktatás és szenzibilizáció révén a forgalom biztonságos és zökkenőmentes áramlásának biztosítása érdekében.
sérülések statisztikái a közúti forgalomban
Németországban a közlekedésbiztonság egy átfogó dokumentált téma, amely számos statisztikát és tendenciát tartalmaz. A Szövetségi Statisztikai Hivatal szerint összesen 2554 személyes probléma merült fel a német utakon a hátsó ütközések miatt 2022 -ben. A jelenlegi balesetek a közlekedési balesetek jelentős részét képezik. Ezeket a baleseteket gyakran a nem megfelelő vezetési viselkedés, például a zavaró vagy elégtelen távolság okozza.
A sérülések száma az utóbbi években évente körülbelül 300 000 volt, ami hangsúlyozza a felderítési kampányok sürgősségét a közúti forgalom biztonságában. Hangsúlyozni kell, hogy az idősebb járművezetők, akárcsak a 72 éves ember ebben az eseményben, gyakran részt vesznek az ilyen balesetekben, ami megnövekedett kockázatot jelez ebben a korcsoportban. A németországi forgalombiztonságról további információk a statisztikai szövetségi iroda weboldalán találhatók.
Releváns jogszabály
A németországi forgalmi szabályokat a közúti forgalmi törvény határozza meg. Különösen fontos a közúti forgalmi szabályok (STVO) 1. szakasza, amely szerint minden útfelhasználónak úgy kell viselkednie, hogy ne veszélyeztesse másokat. Ez magában foglalja az intervallumok betartását, valamint a közlekedési jelek és jelek, például a közlekedési lámpák megfigyelését.
A hátsó ütközések esetén alapvető fontosságú annak meghatározása, hogy a ideges sofőr megsértette -e gondozási feladatait. Sok esetben ez a járművezetők részleges vagy teljes felelősségéhez vezet. Ennek a szabályozásnak a célja a közlekedési biztonság növelése és a balesetek számának csökkentése. A megfelelő jogi rendelkezések megtalálhatók a Federal Law Gazette .
A közlekedési balesetek pszichológiai szempontjai
A fizikai sérülések mellett a közlekedési balesetek gyakran pszichológiai következményekkel járnak az érintettekre is. Sokan, akik balesetet szenvednek, szorongástól, álmatlanságban vagy poszt -traumás stressz rendellenességektől (PTB -k) szenvednek. Ugyanakkor az ilyen tapasztalatok befolyásolhatják a forgalom biztonságába vetett általános bizalmat. A tanulmányok azt mutatják, hogy a baleset áldozatainak mintegy 20-30 % -ának később pszichológiai támogatásra van szüksége.
A törvényben előírt baleseti biztosítás (DGUV) munkacsoportja különféle programokat és erőforrásokat kínál az érintettek számára a lehetséges pszichológiai károsodások kezelése és a normalitáshoz való visszatérés előmozdítása érdekében. További információkért az ajánlatok elérhetők a dguv weboldalán.
Kommentare (0)