Traffic Chaos après accident sur l'A3: 10 kilomètres de bourrage de circulation à Krunkel
Traffic Chaos après accident sur l'A3: 10 kilomètres de bourrage de circulation à Krunkel
krunkel / nr
Dans le matin du 4 septembre 2024, il y a eu un grave accident de la circulation sur le BAB3 en direction de Cologne, qui a entraîné des troubles de la circulation considérables. Vers 9 h 40, un conducteur de 32 ans d'une Mercedes Vito, qui vient de la région de Rhein-Main, s'est affronté sur la route de pluie.
L'accident s'est produit au niveau du kilomètre de l'autoroute 55.200 dans la zone de Krunkel lorsque le conducteur a été exposé à une combinaison de fortes pluies et d'aquaplaning à une vitesse non ajustée. À un moment surprenant, le conducteur a perdu le contrôle du véhicule, qui est ensuite sorti de la route. Le véhicule est entré en collision avec la planche de protection centrale, s'est tourné contre la direction d'horlogerie et s'est finalement arrêté sur la voie du milieu.
Dommage et suivez
Les dommages au véhicule étaient significatifs: la Mercedes Vito a subi des dommages totaux. Au cours de l'accident ultérieur, la police a également constaté que les pneus étaient dans un état critique. La profondeur de profil était inférieure à 1,6 mm loin des exigences légales, ce qui représente un risque de sécurité important.
Sur une voie entière d'environ 200 mètres, des parties de débris de la voiture ont fourni une image de la destruction sur les trois voies. En plus des pièces du véhicule, l'autoroute était extrêmement glissante en raison de la fuite des matériaux de fonctionnement - de l'huile et du carburant - ce qui a également rendu la route impossible. Cela a conduit à un arriéré considérable qui s'étendait jusqu'à 10 kilomètres.
La situation sur place était critique. En raison de la grande quantité de liquides et de la pluie continue, la route était extrêmement grasse. Le maître de l'autoroute a été chargé de nettoyer la rue. Cependant, le voyage a été difficile: une mauvaise ruelle de sauvetage et de nombreux véhicules dans le bouton de circulation ont retardé l'arrivée des services d'urgence de plus d'une heure.
Falaises du trafic
Après une utilisation en profondeur du maître de l'autoroute, le nettoyage de la bande latérale pourrait être effectué rapidement, ce qui a finalement offert la possibilité de passer la circulation après la scène de l'accident. Malgré ces mesures, il a fallu beaucoup de temps pour que le trafic coule à nouveau et de nombreux conducteurs ont dû se réconcilier avec de longs temps d'attente.
Cet incident illustre les dangers liés aux conditions météorologiques défavorables et aux états de véhicules inadaptés. La combinaison d'un profil de pneus inadéquate et d'un aquaplaning représente un risque élevé qui peut non seulement amener le conducteur mais aussi d'autres usagers de la route en grand danger. La sécurité dans la circulation routière devrait toujours être une priorité absolue.
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