Bad Oldesloe的交通控制：手机使用仍然是一个大问题

Bad Oldesloe的交通控制：手机使用仍然是一个大问题

ratzeburg（ot）

2024年8月22日，在Bad Oldesloe进行了广泛的交通管制，这表明道路交通的趋势令人担忧。在交通安全变得越来越重要的时候，警察控制表明，在方向盘上使用手机仍然是一个主要问题。

由不良奥尔德斯洛警察局的七名官员代表的警察没有错过仔细观察交通状况的机会。对照在两个不同的位置进行 - 首先在穆伦贝格地区的RatzeburgerStraße，后来在Crossing地区Berliner Ring /LübeckerStraße地区进行。从上午9:00到上午10:30到下午12:00到下午2:00执法人员准备惩罚违规行为。

流离失所违规

对照的结果令人震惊。在控制的第一阶段，尽管驾驶时几乎可以通用无手的设施，但九个驾驶员使用手机尤其值得注意。这一行动不仅危及自己的生命，而且危害其他道路使用者的生命。此外，发现了七个人没有安全带 - 另一种表明道路交通中粗心的行为。

也雇用了官员的一个了不起的案件是来自Bad Oldesloe的驾驶员，该驾驶员在没有足够安全的情况下将他的狗运到后座上。在另一个事件中，发现了违反红灯的行为，这表明这里也缺乏关注和责任。

在控制点，九个驾驶员还收到了有关小缺陷的报告，这些缺陷表明对交通规则的无忧处理处理。这些发现不仅是统计数据，而且是提高对交通安全认识的需要的警报标志。

控件的含义

Bad Oldesloe的交通控制是提高街道安全性的关键步骤。他们说明了每个道路用户承担的责任，并表明当局积极采取行动应对违规行为。尽管大多数驾驶员都遵守了交通规则，但仍有大量的异常需要认真对待。

在普遍存在的技术解决方案（例如无动手设施）的时候，这么多驾驶员在驾驶时仍然使用智能手机是无法理解的。这种做法不仅代表了违反道路交通法规的行为，而且危害了身体和生命。这不仅适用于驾驶员，还适用于乘客和其他道路使用者。

此外，确定的违规行为是警告信号，表明教育工作是必要的。通过有针对性的交通监控和预防措施，警察可以大大减少道路交通的危险。

道路交通的责任和安全

最新事件强调了需要提高对交通安全的认识的需求。每个驾驶员都应意识到他在道路交通方面的责任，并在开车时避免使用手机。道路安全不仅是法律要求，而且是他人的道德义务。它是每个人的手中，以确保安全的道路环境。

交通安全和手机使用

驾驶时反复使用手机仍然是德国道路上的中央安全问题。根据德国道路安全委员会（DVR）2023年的一项调查，有46％的司机报告说，他们在旅行期间使用手机，无论是呼叫，新闻还是使用导航服务。这种用途不仅危险，而且违反了道路交通法规，如果被忽视，该法规在弗伦斯堡（Flensburg）受到敏感罚款和点的惩罚。

全面记录了这种分心的危险。联邦运输和数字基础设施部的一项研究表明，通过手机使用的干扰有助于交通事故的发展。特别是在交通密度和行人数字较高的城市地区，不应低估分心驾驶员的危险。

监管措施和预防策略

为了提高交通安全性并通过使用手机减少危险，采取了各种措施。这包括定期进行交通管制，例如最近在Bad Oldesloe进行的交通管制，以及针对驾驶员的侦察运动。警察和交通安全组织越来越依靠预防方法来提高对风险的认识。

成功预防措施的一个例子是“手机远远 - 睁开眼睛！”竞选活动，在几个联邦州进行。这里讨论了不仅法律后果，而且分心的个人风险。这些运动旨在长期影响驾驶员的行为并减少事故的数量。

应用程序（例如应用程序）的使用也可以在驾驶时在手机使用中发挥作用。结合立法措施，这些应用可以有助于大大提高交通安全性。

关于德国交通安全的统计

根据联邦统计局目前的事故统计数据（Destatis），德国在2022年共有2,737人的交通死亡。这些事故中很大一部分是由分心引起的，包括使用手机。这些数字说明了该主题处理的紧迫性。

此外，保险公司（UDV）对事故研究的一项基于调查的研究表明，被调查的道路用户中约有50％注意到驱动驾驶员造成的危险交通状况有所增加。这些发现加强了政治和社会压力，以采取具体措施，以提高交通安全并更加一致地惩罚罪犯。

重要的是，警察和交通安全组织都紧密合作，共享有助于打击这种危险做法的信息和资源。

有关德国交通安全的更多信息，请访问德国运输安全委员会以及