Ovládanie dopravy v Bingen: Dvaja ovládače elektronického skrotera bez poistenia a pod drogami

Ovládanie dopravy v Bingen: Dvaja ovládače elektronického skrotera bez poistenia a pod drogami

Bingen - Na bežnom obede popoludní v Bingene presnejšie 23. augusta 2024 úradníci z Bingenskej policajnej inšpekcie prišli s nepríjemnými prekvapeniami dvakrát pri vykonávaní kontroly dopravy. Dvaja vodiči elektronickej skóre nemali žiadne platné poistenie a obaja boli pod vplyvom drog.

Prvá kontrola sa uskutočnila o 17:32 hod. Na Mainzer Strasse, kde bol 26-ročný muž zastavený so svojím elektronickým skrotom. Počas preskúmania sa ukázalo, že elektronický skóter nebol poistený-vážne porušenie, ktoré ohrozuje bezpečnosť v cestnej premávke. Ale to nebolo všetko: test drog po kontrole ukázal, že vodič bol pod vplyvom kanabisu. To viedlo k odstráneniu vzorky krvi na stanovenie presného množstva liekov v krvi.

Opakované porušenia pod vplyvom drog

tesne menej ako hodinu a pol neskôr, o 18:50 hod. Jeho vozidlo malo poznávaciu značku o poistení platnosti - tu je príliš jasné porušenie nariadení. Okrem toho predbežný test na mieste potvrdil, že tento vodič bol tiež pod vplyvom kanabisu. Potom sa od neho odobrala vzorka krvi.

Obaja vodiči teraz očakávajú značné právne problémy. Musíte odpovedať nielen na jazdu bez ochrany poistenia, ale aj v dôsledku jazdy pod vplyvom narkotík. Toto sú porušenia, ktoré môžu mať za následok vážne následky vrátane vysokých pokút a prípadne vedenia zákazov.

Relevantnosť kontroly

Bingenská policajná inšpekcia ukazuje s týmito kontrolami, aké dôležité sú dodržiavanie pravidiel premávky. Elektronický skóre si v posledných rokoch zažil rastúcu popularitu ako dopravný prostriedok šetrný k životnému prostrediu, ale zodpovednosť vodičov by sa nemala podceňovať. Poistenie a triezvy štát sú základnými predpokladmi pre bezpečné používanie takýchto vozidiel.

Tieto incidenty tiež objasňujú väčší problém, ktorý je možné pozorovať v mnohých mestách: nárast používateľov cestnej premávky, ktorí jazdia opití alebo pod vplyvom drog. E-Scooteters nie sú vhodný iba na rýchle výlety mestom, ale tiež potrebujú zodpovednú manipuláciu. Pravidelné kontroly polície sú krokom správnym smerom, aby sa zvýšila bezpečnosť na uliciach.

Dôsledky pre vodičov

Právne kroky, ktoré sa iniciujú proti dvom mladým mužom, budú musieť mať vážny vplyv na ich správanie v cestnej premávke. Zákon poskytuje prísne tresty na potrestanie takýchto porušení, a tak dosiahnuť skľučujúci účinok. Vysoké pokuty, ktoré možno uložiť predovšetkým na drogy, slúžia nielen na presadzovanie práva, ale aj prevenciu.

Je potrebné spochybniť sociálne prijatie zneužívania drog, a to aj v kontexte pomerne neškodných dopravných prostriedkov, ako je napríklad elektronický skrotter. Je čoraz jasnejšie, že zodpovedné zaobchádzanie s akýmikoľvek dopravnými prostriedkami-e-skrotter, bicykle alebo autá-je základnou požiadavkou na bezpečnú spoluprácu na uliciach.

Právny rámec pre E-Scooter

Použitie elektronických skrotiek v Nemecku podlieha osobitným právnym predpisom, ktoré boli definované v roku 2019, odkedy nadobudol účinnosť zákon o elektrickom čistení (EKFV). E-scootters sa môžu používať iba na verejných cestách a cyklotrasových cestách; Jazda na občianskom stúpaní je zakázaná. Poistenie zodpovednosti sa vyžaduje na účasť na cestnej premávke, ktorá je dokázaná platnou poznávacou značkou poistenia. Ignorovanie týchto predpisov môže nielen viesť k pokutám, ale aj k trestným dôsledkom.

Významné zmeny v EKFV zahŕňali vekové obmedzenia pre ovládačov. Je zaujímavé, že iba ľudia od 14 rokov majú povolené riadiť elektronické skóre, čo v posledných rokoch začalo diskusiu o bezpečnosti mladých vodičov. Predpisy tiež zabezpečujú vodičov na konzumáciu alkoholických nápojov alebo drog. Odráža sa to aj v súčasných policajných kontrolách o tom, ako sú zdokumentované pri vyššie uvedenom incidente.

Štatistiky o využívaní elektronického skrota a bezpečnosti premávky

Použitie elektronických skóre sa v posledných rokoch výrazne zvýšilo. Prieskum Federálnej asociácie poskytovateľov elektronických elektronických elektronických faktorov ukázal, že od roku 2020 do roku 2023 sa počet registrovaných elektronických skrotcov v Nemecku vzrástol približne o 35%. Štatistiky ukazujú, že v roku 2022 bolo na nemeckých cestách na nemeckých cestách viac ako 180 000 elektronických skóre. Spotrebitelia oceňujú príležitosť rýchlo a šetrné k životnému prostrediu.

Napriek tomu existuje znepokojujúce zvýšenie nehôd súvisiacich s elektronickými skrotkami. Podľa nemeckého Červeného kríža sa v roku 2022 vyskytlo viac ako 6 000 nehody s elektronickými skrotkami, z čoho bolo spôsobených značný počet ciest pod vplyvom drog alebo alkoholu. Polícia to uznala ako dôležitý bod a posilňuje ich kontroly s cieľom zvýšiť bezpečnosť dopravy.

• Rast použitia e-scooterov: +35% v roku 2020 až 2023
• Registrovaný e-skrotter v Nemecku (2022): Viac ako 180 000
• Nehody s elektronickými skrotkami (2022): Viac ako 6 000

Sociálna diskusia o elektronických skrotení a ich regulácii

Rastúca popularita elektronických skóre vyvolala širokú sociálnu diskusiu, ktorá vyvoláva otázky týkajúce sa bezpečnosti, kompatibility v oblasti životného prostredia a regulácie. Kritici tvrdia, že časté využívanie elektronických skrotcov prispieva k zvýšeniu dopravných nehôd a že mnohí vodiči nedodržiavajú príslušné predpisy. Existujú tiež obavy z rizika nehôd, najmä v súvislosti s vodičmi, ktoré sú pod vplyvom drog alebo alkoholu.

Priaznivci na druhej strane považujú elektronické skóre ako efektívne riešenie problému mestskej premávky. Títo používatelia nazývajú flexibilitu a nízke znečistenie životného prostredia ako hlavné argumenty. Je však zrejmé, že na zabezpečenie bezpečnosti pre všetkých cestných používateľov je potrebná väčšia vzdelávanie a senzibilizácia používateľov o pravidlách a správaní v cestnej premávke.

Argument o elektronickom skrotení je dobrým príkladom toho, ako môžu nové koncepty mobility sprísniť a vyriešiť existujúce výzvy v cestnej premávke.