Dvi automobilių avarijos tuo pačiu metu: ugniagesių brigada kovoja su stipraus lietaus

Dvi automobilių avarijos tuo pačiu metu: ugniagesių brigada kovoja su stipraus lietaus

schwelm (ots)

2024 m. Rugsėjo 3 d., Pirmadienio popietę, gaisro brigada Schwelm mieste buvo iškviesta į dvi paralelines misijas greitkelyje, kuri pristatė skubios pagalbos tarnybas su specialiu iššūkiu. Susijaudinęs 15:36 val., Gaisro brigada išsikraustė į A1 greitkelį Dortmundo kryptimi, kur įvyko rimtas eismo įvykis su dviem automobiliais tarp „Wuppertal-Nord“ greitkelio ir Gevelsbergo sankryžos.

Dvi transporto priemonės, kurios buvo smarkiai sugadintos dėl susidūrimo, buvo kairėje juostoje. Laimei, rimtų sužalojimų nebuvo. Tačiau vienas asmuo buvo šiek tiek sužeistas ir gali būti prižiūrimas vietoje, kurį ugniagesiai galėjo greitai įgyvendinti palaikydami savo medicininę įrangą. Avarinės tarnybos užtikrino avarijos vietą nuo srauto eismo, kad būtų išvengta tolesnių avarijų ir užtikrintų saugumą vietoje.

kitas iššūkis kelyje

Tuo metu, kai ugniagesių brigada dirbo per pirmąją avariją, dar vienas incidentas įvyko A43 greitkelyje Miunsterio kryptimi, priešais Sprockhövel sankryžą. Čia įvyko vienintelė avarija su elektra varomu automobiliu. Pažeista transporto priemonė taip pat sustojo „Fast Lane“, kuriai reikėjo greitai veikti.

Operacijų vadovas Stefanas Rohde'as nedelsdamas sureagavo ir padalijo skubios pagalbos tarnybas, kad patektų į antrąją avarijos sceną. Vėl buvo užtikrinta, kad maršrutas buvo pritvirtintas, o esami žmonės, ypač elektra valdomos transporto priemonės vairuotojas, buvo išsamiai prižiūrimi. Abiem atvejais ugniagesių brigada užtikrino, kad priešgaisrinei apsaugai garantuojama, kad ji pašalins bet kokią gaisro riziką per apgadintas transporto priemones.

Avarinių tarnybų atvykimas apsunkino dėl smurtinio stipraus lietaus ir krušos, dėl kurio buvo vaizdas į mažiau nei 30 metrų ir atsirado reikalaujamų sąlygų greitkelyje. Nepaisant uždarų langų, jis įsiskverbė į avarines transporto priemones. Šios ekstremalios oro sąlygos ir su tuo susiję pavojai padėjo apsunkinti naudojimą.

Iš viso buvo naudojamos 17 skubios pagalbos tarnybų ir penkios transporto priemonės. Tarp jų buvo „Linderhausen“ ir „Löchezen“ miesto savanoriai, taip pat operacinio valdymo tarnyba ir visą budėjimo įgulą. Visa misija baigėsi apie 18.00 val. Po abiejų veikimo taškų buvo galima tinkamai perduoti greitkelio policijai. Šios operacijos iliustruoja iššūkius, su kuriais gaisro brigada susiduria su ekstremaliomis oro sąlygomis, atsižvelgiant į eismo įvykius.