Kiiruse juhtimine Ludwigsburgis: leiti üle 5000 rikkumise

Kiiruse juhtimine Ludwigsburgis: leiti üle 5000 rikkumise

Ludwigsburg - Kiiruse jälgimise kooskõlastatud kampaanias registreeris Ludwigsburgis asuv politsei peakorter 5 032 kiiruse rikkumist 5. - 9. augustini 2024. Vastutustundlik piirkond hõlmab Böblingini ja Ludwigsburgi linnaosasid ja peaaegu 110 kilomeetrit maanteed. Kampaania viidi läbi osana Euroopa liikluse jälgimise algatusest ja selle eesmärk on suurendada liiklusohutust.

Kaitsepolitsei osakonna juhataja Erwin Grosser rõhutas suurt tähtsust, millel on liiklusohutuse kiirus. "Õnnetuse põhjuseks tõsistes liiklusõnnetustes on ja jääb kiiruseks. See tähendab: kiiruse kohandamine päästab elu," ütles Grosser ja viitas kampaaniale "Vision Zero", mis on seadnud endale eesmärgi saavutada nullsurve ja teede liikluses tõsiselt vigastada.

Kiiruse juhtimise üksikasjad

Kiiruse kontrollimise tasakaal näitab murettekitavat pilti. Eriti silmatorkavad olid kiirtee sektsioonide 1537 rikkumised. Neist 29 liiklejat peab ootama sõidukeeldust, kuna nad sõitsid liiga kiiresti. Suletud linnades registreeriti ainult 32 rikkumist, kusjuures neli autojuhti rikuvad ka kiirusepiirangud, mida võiks karistada ka sõidukeelduga. Väljaspool külasid registreeriti 881 veelgi murettekitavamalt, millest 14 inimest peavad ootama sõidukeeldust.

Politsei veel üks abi oli kogu nädala jooksul kasutatud jõustamishaagi kasutamine. Ainuüksi see registreeris 2582 rikkumist, sealhulgas 25, mida karistatakse ka sõidukeeldusega. Lisaks sõidukeelitele ootavad mõjutatud liiklejad ka hoiatusvahendeid ja haldusrikkumisi.

Juhtimisseadmed ei näita mitte ainult kiiruse jälgimise vajadust, vaid ka ohtusid, mida liigne kiirus endaga kaasa toob. Lõppkokkuvõttes laiendavad teekasutajad oma käitumise kaudu enda ja teiste riski.

ohtlik juhtum

Eriti murettekitav oli vahejuhtum, mis leidis aset föderaalsel maanteel 8 31. juulil 2024. Traktorihaagist märkas Ludwigsburgi liikluspolitsei kontrollist patrullautode meeskond, samal ajal kui ametnikud sõitsid Leonbergi-West ristmiku ja Leonbergi kiirtee kolmnurga vahel. Põhjaliku kontrolli käigus selgus, et poolhaaraja pidurisüsteem oli tahtlikult ja täielikult eemaldatud. Selle tulemusel olid funktsionaalsed ainult traktori pidurid, millel võis liiklusummiku katastroofil olla järsku pidurdusmasinat.

Vastuseks neile tõsistele julgeolekuvalikutele määrasid ametnikud sõiduki vaikides ja algatasid vastutavate inimeste suhtes uurimised. See rõhutab jällegi talumatuid turvariske, mis võivad tuleneda eeskirjade eiramisest. Sellised juhtumid näitavad kiiruseülevaadete kiireloomulisust ja sellega seotud ohutusmeetmeid maanteeliikluses.

Ludwigsburgi politsei jätkab oma jõupingutusi liiklusohutuse edendamiseks. Politsei töö näitab kiiresti, et kiiruse ületused on otseselt seotud tõsiste liiklusõnnetuste riskiga.

Olulised sõnumid teekasutajatele

Selle jälgimisnädala tulemused teevad selgeks, et liiklejate käitumise ümbermõtestamine on vajalik. Teeliikluse ohutus algab iga üksikuga - "Kiiruse kohandamine päästab elu", olema midagi enamat kui kampaania avaldus; See peaks olema iga juhi maksimum. Jääb veel loota, et sellised meetmed ja haridusalad langetavad kiiruse rikkumiste arvu ja väldivad seeläbi võimalikke õnnetusi.

Liiklusohutuse mõõtmed

Ludwigsburgi politsei suunab mitmesuguseid meetmeid liiklusohutuse suurendamiseks ja liiklusõnnetuste arvu vähendamiseks. Lisaks regulaarsetele kiirusekontrollidele, mis viiakse läbi Euroopa -kogu kiirusekontrolli nädala osana, keskendutakse ka hariduskampaaniatele.

Kampaaniate oluline osa on algatus "Vision Zero", mis on pühendunud maanteeliikluses oleva surmaheite eesmärgile. See hõlmab ka koolituskursusi ja infosündmusi, mis on suunatud erinevatele liikluskasutajatele, näiteks autojuhtidele, jalgratturitele ja jalakäijatele. Nende meetmete abil soovib politsei tõsta teadlikkust liigse kiiruse ja muu riskantse käitumise ohtudest teede liikluses.

Statistika liikluse ohutuse kohta

Liiklusohutuse olukorda Saksamaal uuritakse pidevalt ennetavate meetmete optimeerimiseks. Föderaalse statistilise büroo andmetel oli 2022. aastal üle 2,7 miljoni liiklusõnnetuse, kus rohkem kui 2600 inimest vigastati. Lisaks liigsele kiirusele on õnnetuste kõige levinumad põhjused ka ratas alkohol ja tähelepanu hajutamine, näiteks nutitelefonide kaudu.

ADAC avaldab regulaarselt aruandeid liiklusõnnetuste ja liiklusrikkumiste kohta. 2023. aasta hindamine näitas, et kiiruse ületused on endiselt üks peamisi põhjuseid tõsiste liiklusõnnetuste korral. Saksamaal on teatatud kiiruse rikkumiste arv suurenenud, mis näitab, et vaatamata intensiivsele teabele ja kontrollile aktsepteerivad mõned autojuhid endiselt riski.

Liiklusõnnetuste koostis

Liiklusõnnetuste üksikasjalik analüüs näitab, et linnapiirkondades, eriti linnapiirkondades, toimub sündmuste suur tihedus. Kindlustussektor juhib tähelepanu sellele, et "kokkupõrkeõnnetused" esinevad eriti ristmikel ja manöövrite ületamisel. Lisaks näitavad uuringud, et vähem kui 20 protsenti liiklusõnnetustest on tingitud ettearvamatutest välistest asjaoludest, samas kui enamik juhtumeid on tingitud inimese väärkäitumisest.

Politsei meetmete osas Ludwigsburgis on ülioluline mõista mitte ainult neid numbreid statistikana, vaid stiimulina liiklusohutuse veelgi parandamiseks ja liiklejate teadlikkuse suurendamiseks. Politsei, poliitika ja liikuvuse kogukonna koostöö on vajalik jätkusuutlikuks muutmiseks.