Greičio kontrolė Ludwigsburge: nustatyta daugiau nei 5000 pažeidimų

Greičio kontrolė Ludwigsburge: nustatyta daugiau nei 5000 pažeidimų

LUDWIGSBURGAS - Suderintoje greičio stebėjimo kampanijoje Ludwigsburgo policijos būstinė užregistravo 5 032 greičio pažeidimus nuo 2024 m. Rugpjūčio 5–9 d. Į atsakingą teritoriją įeina Böblingeno ir Ludwigsburgo ir beveik 110 kilometrų greitis. Kampanija buvo vykdoma kaip dalis visoje Europos eismo stebėjimo iniciatyvoje ir siekė padidinti eismo saugumą.

Apsauginės policijos departamento vadovas Erwinas Grosseris pabrėžė aukštą aktualumą, kuris greitis yra eismo saugumo sritis. "Avarijos dėl rimtų eismo įvykių priežastis yra ir išlieka greičiu. Tai reiškia:„ Regiting Speed “sutaupo gyvybės", - sakė Grosseris ir nurodė kampaniją „Vision Zero“, kuri paskatino save siekti nulinės mirties ir sunkiai sužeista kelių eismo metu.

Išsami informacija apie greičio valdymą

Greičio valdymo balansas rodo nerimą keliantį vaizdą. 1 537 pažeidimai greitkelio skyriuose buvo ypač ryškūs. Iš jų 29 kelių vartotojai turi tikėtis draudimo vairuoti, nes jie važiavo per greitai. Uždaromuose miestuose buvo užregistruoti tik 32 pažeidimai, pagal kuriuos keturi vairuotojai taip pat pažeidžia greičio apribojimus, kuriuos taip pat galima nubausti už vairavimo draudimą. Kita vertus, už kaimų ribų 881 buvo užfiksuota dar labiau nerimauti, iš kurių 14 žmonių turi tikėtis draudimo vairuoti.

Kita policijos pagalba buvo vykdymo priekaba, kuri buvo naudojama visą savaitę. Vien tik tai užfiksavo 2582 pažeidimus, įskaitant 25, kurie taip pat yra baudžiami už vairavimo draudimą. Be vairavimo draudimų, nukentėję kelių vartotojai taip pat tikisi įspėjamųjų lėšų ir administracinių nusikaltimų.

Valdikliai ne tik parodo greičio stebėjimo poreikį, bet ir pavojų, kuriuos sukelia per didelis greitis. Galų gale kelio vartotojai padidina savo ir kitų riziką per savo elgesį.

pavojingas įvykis

Ypač nerimą kelia incidentas, kuris įvyko 2024 m. Liepos 31 d. Federaliniame greitkelyje 8. Patrulinių automobilių įgula iš Ludwigsburgo eismo policijos patikrinimo pastebėjo traktoriaus priekabą, o pareigūnai važiavo tarp Leonberg-West Junction ir Leonbergo greitkelio trikampio. Išsamios valdymo metu paaiškėjo, kad puspriekabės stabdžių sistema buvo sąmoningai ir visiškai pašalinta. Dėl to buvo funkcionuojantys tik traktoriaus stabdžiai, kurie galėjo staigiai stabdyti manevrą dėl kamščių katastrofos.

Reaguodami į šiuos rimtus saugumo trūkumus, pareigūnai nustatė transporto priemonę tylią ir inicijavo tyrimus prieš atsakingus asmenis. Tai dar kartą pabrėžia netoleruotiną saugumo riziką, kuri gali kilti nepaisant taisyklių. Tokie incidentai rodo greičio apžvalgų ir susijusių saugos priemonių skubumą kelių eisme.

Ludwigsburgo policija toliau tęs savo pastangas skatinti eismo saugumą. Policijos darbas skubiai rodo, kad greičio viršijimai yra tiesiogiai susiję su rimtų eismo įvykių rizika.

Svarbūs pranešimai kelio vartotojams

Šios stebėjimo savaitės rezultatai leidžia suprasti, kad būtina pergalvoti kelio vartotojų elgseną. Kelių eismo sauga prasideda nuo kiekvieno „Koreguojančio greičio sutaupymo gyvybės“ turėtų būti daugiau nei kampanijos pareiškimas; Tai turėtų būti maksimumas kiekvienam vairuotojui. Belieka tikėtis, kad tokios priemonės ir švietimo darbas sumažins greičio pažeidimų skaičių ir taip išvengs galimų avarijų.

Eismo saugumo priemonės

Ludwigsburgo policija nukreipta į įvairias priemones, siekiant padidinti eismo saugumą ir sumažinti eismo įvykių skaičių. Be įprastos greičio kontrolės, kurios vykdomos kaip Europos visoje Europos greičio kontrolės savaitėje, daugiausia dėmesio skiriama švietimo kampanijoms.

Esminė kampanijų dalis yra iniciatyva „Vision Zero“, įsipareigojusi siekti nulinio mirties procento kelių eisme. Tai taip pat apima mokymo kursus ir informacinius renginius, skirtus įvairiems kelių vartotojams, tokiems kaip vairuotojai, dviratininkai ir pėsčiieji. Vykdydama šias priemones, policija norėtų atkreipti dėmesį į didelio greičio ir kito rizikingo kelio eismo elgesio pavojų.

Eismo saugumo statistika

Eismo saugumo padėtis Vokietijoje yra nuolat tiriama siekiant optimizuoti prevencines priemones. Federalinės statistikos tarnybos duomenimis, 2022 m. Buvo daugiau nei 2,7 milijono eismo įvykių, kuriuose daugiau nei 2600 žmonių buvo mirtinai sužeisti. Be per didelio greičio, dažniausios avarijų priežastys taip pat yra alkoholis prie rato ir blaškymasis, pavyzdžiui, per išmaniuosius telefonus.

ADAC reguliariai skelbia ataskaitas apie eismo įvykius ir eismo pažeidimus. 2023 m. Įvertinimas parodė, kad greičio viršijimas vis dar yra viena iš pagrindinių rimtų eismo įvykių priežasčių. Padidėjo praneštų greičio pažeidimų skaičius Vokietijoje, o tai rodo, kad nepaisant intensyvios informacijos ir kontrolės, kai kurie vairuotojai ir toliau prisiima riziką.

eismo įvykių sudėtis

Išsami eismo įvykių analizė rodo, kad didelis įvykių tankis įvyksta miesto teritorijose, ypač miesto vietose. Draudimo pramonė pabrėžia, kad „susidūrimo avarijos“ ypač dažnai įvyksta sankryžose ir aplenkdami manevrus. Be to, tyrimai rodo, kad mažiau nei 20 procentų eismo įvykių įvyksta dėl nenuspėjamų išorinių aplinkybių, tuo tarpu dauguma incidentų atsiranda dėl žmogaus netinkamo elgesio.

Kalbant apie Ludwigsburgo policijos priemones, labai svarbu ne tik suprasti šiuos skaičius kaip statistiką, bet ir kaip paskatinimą dar labiau pagerinti eismo saugumą ir sustiprinti kelių vartotojų supratimą. Policijos, politikos ir mobilumo bendruomenės bendradarbiavimas reikalingas tvariems pokyčiams.