Kelno/Bonos oro uostas nuo 2025 m. Sausio mėn

Von Kl Redaktion

Skaitmeninimas Kelne/Bonn oro uoste

Kelno/Bonos oro uostas susiduria su reikšmingais pokyčiais: nuo 2025 m. Sausio 1 d. Jis perims paties saugumo patikrinimų kontrolę ir organizavimą. Iki šiol ši užduotis vyko su federaline policija, kurią užsakė privati ​​saugumo įmonė. Naudodamas šią naujovę, oro uostas nori pagerinti efektyvumą ir keleivių patirtį.

Saugumo valdiklių modernizavimas

Pagrindinė naujovė yra šiuolaikinių KT skaitytuvų įvedimas visiems kontrolės požymiams. Dėl to skysčiai ir elektroniniai prietaisai gali likti rankiniame bagaže, kuris patogiau suprojektuoja keleivių procesą. Be to, valdymo takelių projektavimas yra sukurtas novatoriškai, kad būtų užtikrinta optimali keleivių patirtis, atsižvelgiant į aukščiausius saugumo standartus. Oro uostas investuoja apie 15 milijonų eurų, kad tvarkymas būtų efektyvesnis.

Procesų patobulinimas

Siekiant išvengti ilgų eilių ir laukimo laiko, Oro uosto operacijų kontrolės centras (AOCC) buvo pradėtas veikti 2023 m. Šis centrinis valdymo centras koordinuoja visus skrydžio operacijų procesus ir taip optimizuoja holistinį keleivių procesą. Prielaida, kad saugos kontrolės kontrolė dar labiau padidins šį optimizavimą.

kritika ir alternatyvūs pasiūlymai

Kai kurie mato oro uosto žingsnį kritiškai, kad patys perimtų saugumo patikrinimus. Verdi sąjungos sekretorius Özay Tarimas apibūdina tai kaip „neteisingą sprendimą“, nes kontrolę tęsia privačios saugumo bendrovės. Jis pasisako už oro saugą viešajame sektoriuje ir įdarbina saugumo bendrovių viešosios tarnybos apsaugos įmones. Tarimas pabrėžia, kad svarbu investuoti į personalą, be technologijų.

Belieka išsiaiškinti, kaip naujovės Kelno/Bonos oro uoste turės įtakos skrydžio patirčiai ir saugumui. Ateinantys metai parodys, ar oro uosto skaitmeninimas ir asmeninė atsakomybė atneš teigiamų pokyčių. - Nag