Cutys Cuts At VW: Autopapst Accused Habeck za krizi elektronických vozů

Cutys Cuts At VW: Autopapst Accused Habeck za krizi elektronických vozů

potenciálně devastující účinky rozhodnutí o prémii E-Car na německý automobilový průmysl

Rozhodnutí federálního ministra ekonomiky Robert Habeck o náhlé prémie na elektronické automobily na konci roku 2023 by mohlo mít potenciálně devastující účinky na německý automobilový průmysl. Toto hodnocení pochází nejen od odborníků v samotném automobilovém průmyslu, ale také od renomovaných odborníků, jako je „Autopapst“ Ferdinand Dudenhöffer.

Dudenhöffer, respektovaný ekonom a vedoucí automobilového výzkumu v automobilovém průzkumu v Bochum, vidí rozhodující chybu náhlého ukončení bonusů o nákupu státu. Podle jeho názoru to destabilizuje trh s elektrickými automobily a vede k významnému poklesu prodeje. Jako přímý důsledek musí výrobci automobilů, jako je Volkswagen, přehodnotit a snížit své výrobní plány - osud, který se práce v Zwickau již splnila.

Místo VW Zwickau již začalo snižovat pracovní místa tím, že neprodloužela stovky dočasných pracovních smluv. Tato opatření vedla letos k dalšímu snížení přibližně 500 pracovních míst. Kromě toho se nyní považuje za vypršení dalších 1 000 dočasných smluv do konce roku 2025.

Změna v systému vrstvy a další zrušení zaměstnání oznámené ve Volkswagen

Restrukturalizace práce v Zwickau pokračuje a MDR uvádí, že konečná rozhodnutí o rozsahu snížení práce v srpnu by měla být učiněna. Důležitou změnou bude přechod z operace tří posunů na operaci dvou směny bez noční směny, která má být implementována po letní dovolené. Volkswagen zdůrazňuje, že je to nezbytné k udržení flexibility výroby a k rychlému reagování na potenciální zvýšení poptávky.

Navzdory těmto současným výzvám vidí Dudenhöffer také příležitosti pro německý průmysl e-auto, pokud existuje dostatečná podpora a správný politický rámec. Odvolání proto také jde do politiky, aby se kurz pro úspěšnou budoucnost německého automobilového průmyslu.

- Nag