Sztuczna inteligencja w służbach ratunkowych: projekt pilotażowy w dzielnicy Borken

Sztuczna inteligencja w służbach ratunkowych: projekt pilotażowy w dzielnicy Borken

Sztuczna inteligencja: sposób na ulepszenie służb ratunkowych w dzielnicy Borken w Borken

W dzielnicy Borken testowany jest unikalny projekt pilotażowy, który mógłby zrewolucjonizować prace w służbach ratunkowych. Służby ratunkowe stoją przed wyzwaniami, które charakteryzują się rosnącymi numerami alarmowymi i ograniczonymi zasobami. Ale innowacyjne rozwiązanie może być w formie sztucznej inteligencji (AI).

Rosnący numer alarmowy i presja na służby ratunkowe

Nagmie w dystrykcie Borken pomnożą się co roku przez pięć do dziesięciu procent, co stanowi system ratunkowy z głównymi wyzwaniami. Lokalna usługa karetki pogotowia musi zmagać się z brakiem zasobów i trudnościami logistycznymi, które również utrudniają szybszą opiekę nad pacjentem. Przy użyciu sztucznej inteligencji problemy te należy rozwiązać.

Model z Holandii

Ważna część projektu „Drugie 2 - inteligentne usposobienie i zoptymalizowane pozycjonowanie ratunkowe” opiera się na już udanym systemie w Holandii. „Poprzez dobre kontakty za granicą”, takie podejście w dzielnicy Borken stało się znane, powiedział dr Elisabeth Schwenzow, dyrektor okręgu.

Optymalizacja poprzez analizę danych i ki

Przez około rok dane z operacji służby ratunkowej od 2022 i 2023 r. Zostały zebrane i przeanalizowane w fazie testowej. Celem jest wykorzystanie sztucznej inteligencji, aby korzystać z pojazdów ratunkowych bardziej wydajnych. Podczas gdy przykład pokazuje, że samochód transportowy ratunkowego (RTW) jest zamówiony na szkodliwe stopy, awaria, równolegle, może wymagać szybszej reakcji z podejrzeniem zatrzymania krążenia. Tutaj system AI może być pomocny poprzez lepszą koordynację operacji i sugestie.

Rola pracowników pozostaje centralna

Pomimo wsparcia technologii proces podejmowania decyzji pozostaje w rękach dyspozytorów. „Nowy system sugeruje jedynie to, co dyspozytor ma na wadze”, wyjaśnia Stephan Kruthoff, szef Dystryktu Centrum Kontroli. Pięć do siedmiu pracowników pracuje na zmianę, aby poradzić sobie z 600 połączeniami dziennie, które są odbierane w centrum kontroli w ciągu 24 godzin.

Okresy pomocnicze i znaczenie Ki

Centralnym celem tej inicjatywy jest poprawa okresów pomocy, tj. Okres od wezwania alarmowego do przybycia na miejsce. „Nie możemy zbudować stacji ratunkowej dla każdego miejsca, ale dzięki temu systemowi możemy znacznie skrócić okresy pomocnicze” - powiedział Schwenzow. Pierwsza faza testowa powinna zostać wkrótce ukończona, zanim system przejdzie do operacji w czasie rzeczywistym, która jest planowana przez następne kilka lat.

obiecujący krok w przyszłość

Postęp w tym projekcie jest obiecującym krokiem dla służb ratunkowych w obszarze Borken. W przypadku sukcesu to innowacyjne podejście do standardowej praktyki może stać się i ostatecznie uratować życie. „Jestem przekonany, że system będzie prawdziwym zyskiem” - podsumowuje optymistycznie Kruthoff. Może to oznaczać znaczną poprawę ich służby ratowniczej dla obywateli Borken.

- nag