Plusieurs blessures dans les collisions arrière sur le BAB 31: Schrzmoment à Emden

Plusieurs blessures dans les collisions arrière sur le BAB 31: Schrzmoment à Emden

Le 26 août 2024, un grave accident de la circulation s'est produit sur l'Autobahn 31, qui a impliqué plusieurs véhicules et a entraîné des blessures à plusieurs personnes. Vers 22 h 45, la police a été informée d'une collision arrière en direction de Bottrop. L'accident s'est produit près de la descente Emden-Mitte. Le cours de l'accident montre à quel point il est important d'observer les panneaux de signalisation et les situations sur les autoroutes, en particulier dans le stockage des zones.

Une chaîne de collisions arrière a commencé lorsqu'un conducteur de 41 ans de Westoverledingen avec son VW Bulli a surplombé un arriéré sur la voie principale. En conséquence, il est entré en collision avec la voiture d'un homme de 26 ans de Hinte. Cela a été poussé sur le véhicule d'un homme de 29 ans d'Aurich par l'impact. Le joueur de 29 ans, à son tour, a été poussé sur la voiture d'un homme de 33 ans de Südbrookmerland, qui s'est finalement écrasé dans la voiture d'une femme de 22 ans d'Aurich. Dans cet accident, plusieurs participants, dont l'homme de 41 ans de Westoverledingen, et Auricher, 29 ans et son passager de 23 ans.

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Un peu plus tard, il y a eu un autre accident au même endroit. Un homme de 35 ans d'Aurich a dû freiner en raison de l'embouteillage. Une épouse de 32 ans d'Emden, une suivante, ne pouvait plus s'arrêter à temps et lui a conduit. Alors que l'homme de 35 ans a été gravement blessé et a dû être transporté par avion à l'hôpital avec un hélicoptère de sauvetage, l'homme de 32 ans n'a été que légèrement blessé. Son passager de 37 ans n'a pas été blessé.

La police d'autobahn est vide et la police Emden a repris l'enregistrement de l'accident et a lancé toutes les mesures nécessaires sur place. Afin d'assurer la sécurité des services d'urgence et le sauvetage des véhicules, l'autoroute a été fermée 31 à environ 01h30 en direction de Bottrop. Toutes les personnes impliquées dans l'accident ont reçu des soins médicaux de sauvetage immédiats, tandis que les sociétés de remorquage ont retiré les véhicules endommagés et le championnat d'autoroute s'est occupé du nettoyage de la route.

L'autorité de la police a clairement indiqué dans son message que de tels accidents de la circulation précèdent souvent la situation de la circulation. Le risque de conduire dans un arriéré est particulièrement élevé s'il n'y a pas de distance suffisante des véhicules précédents. L'accident est un exemple important des mesures de précaution nécessaires sur l'autoroute, en particulier dans les situations de circulation problématiques.

Connaissances et sécurité importantes dans la circulation routière

Les événements sur l'autoroute 31 le 26 août illustrent l'importance de la pleine conscience dans la circulation routière. La sécurité de la conduite devrait toujours être en premier lieu et les usagers de la route sont bien invités à gérer régulièrement les règles de circulation actuelles. La police recommande aux conducteurs de toujours maintenir les distances à d'autres véhicules et d'être particulièrement attentifs en cas de trafic lent afin d'éviter des accidents similaires.

Des accidents tels que celui sur Autobahn 31 ne sont pas seulement une charge pour les personnes touchées, mais aussi pour les services d'urgence et les autres usagers de la route. Il est donc d'une importance cruciale que chaque responsabilité pour leur style de conduite assume et contribue à une situation de trafic sécurisée.

Veuillez demander:

Inspection de la police Leer / Emden
Svenia temmen
Bureau de presse
Téléphone: 0491-97690 114
Courriel: prestestelle@pi-ler.polizei.niEdersachsen.de

Contenu original de: Inspection de la police Leer / Emden, transmis par News Aktull

Statistiques d'accident sur les autoroutes allemandes

Chaque année, des milliers d'accidents de la circulation se produisent sur des autoroutes allemandes, dont les conséquences sont souvent graves. Selon le German Road Safety Council (DVSR), il y a eu un total de 41 100 accidents de la circulation sur des autoroutes en 2022, au cours de laquelle 1 200 personnes ont été tuées et environ 14 000 blessures ont été plaints. Les accidents actuels représentent l'un des types d'accidents les plus courants et résultent souvent de distances de sécurité inadéquates ou d'embouteillages imprévisibles. L'accident sur le BAB le 31 août 2024 est un exemple actuel qui illustre le risque de tels accidents, en particulier dans la circulation serrée, si les conducteurs ne prêtent pas attention à l'approche des embouteillages.

Gestion des accidents de la circulation

Le traitement des accidents de la circulation est réglementé par diverses institutions, notamment la police, les pompiers et les services d'urgence. La police est principalement responsable de l'enregistrement des accidents et de la recherche, tandis que les services d'urgence fournissent des personnes et les transportent dans les hôpitaux. Comme cela s'est produit dans le cas actuel du BAB 31, un hélicoptère de sauvetage est souvent utilisé pour des blessures graves pour assurer des soins médicaux plus rapides. De plus, les maîtres de l'autoroute sont responsables du nettoyage et de la libération des rues après un accident.

Mesures de sécurité pour prévenir les accidents

Afin d'augmenter la sécurité routière, le gouvernement fédéral a lancé diverses initiatives et programmes. Cela inclut, par exemple, les informations sur l'importance du licenciement, la limite de rythme de certaines sections de l'itinéraire et l'utilisation de systèmes de contrôle du trafic moderne. L'utilisation de dispositifs et de flashs de mesure de la vitesse a également augmenté ces dernières années pour identifier et dissuader les rapides. L'amélioration continue de l'infrastructure est également une partie importante des stratégies de sécurité routière.