Várias lesões em colisões traseiras no BAB 31: Schrzmoment em Emden

Várias lesões em colisões traseiras no BAB 31: Schrzmoment em Emden

Uma cadeia de colisões traseiras começou quando um motorista de 41 anos de Westoverledingen com seu VW Bulli ignorou um backlog na pista principal. Como resultado, ele colidiu com o carro de um homem de 26 anos de Hinte. Isso foi empurrado para o veículo de um homem de 29 anos de Aurique pelo impacto. O homem de 29 anos, por sua vez, foi empurrado para o carro de um homem de 33 anos de Südbrookmerland, que finalmente colidiu com o carro de uma mulher de 22 anos de Aurique. Neste acidente, vários participantes, incluindo o homem de 41 anos de Westoverledingen, e Auricher de 29 anos e seu passageiro de 23 anos.

Siga -up acidente e medidas de resgate

Um pouco mais tarde, houve outro acidente no mesmo lugar. Um homem de 35 anos de Aurique teve que frear devido ao engarrafamento. Uma esposa subsequente de 32 anos de Emden não conseguiu mais parar no tempo e dirigia para ele. Enquanto o jogador de 35 anos ficou gravemente ferido e teve que ser levado de avião para um hospital com um helicóptero de resgate, o jogador de 32 anos ficou um pouco ferido. Seu passageiro de 37 anos não ficou ferido.

A polícia de Autobahn vazia e a polícia que Emden assumiu a gravação do acidente e iniciou todas as medidas necessárias no local. Para garantir a segurança dos serviços de emergência e o resgate dos veículos, o Autobahn foi fechado de 31 a 01:30 na direção de Bottrop. Todas as pessoas envolvidas no acidente receberam assistência médica imediata de resgate, enquanto as empresas de reboque removeram os veículos danificados e o campeonato de rodovia cuidava da limpeza da estrada.

A autoridade policial deixou claro em sua mensagem que esses acidentes de trânsito geralmente precedem a situação do tráfego. O risco de dirigir em uma lista de pendências é particularmente alto se não houver distância suficiente dos veículos anteriores. O acidente é um exemplo importante das medidas de precaução necessárias na rodovia, especialmente em situações problemáticas de tráfego.

Conhecimento e segurança importantes no tráfego rodoviário

Os eventos em Autobahn 31 de 26 de agosto ilustram a importância da atenção plena no tráfego rodoviário. A segurança de direção deve estar sempre em primeiro lugar e os usuários de estrada são bem aconselhados a lidar regularmente com as regras de tráfego atuais. A polícia recomenda que os motoristas sempre mantenham as distâncias para outros veículos e sejam particularmente atentos em caso de tráfego lento, a fim de evitar acidentes semelhantes.

Acidentes como o da Autobahn 31 não são apenas uma carga para os afetados, mas também para os serviços de emergência e outros usuários da estrada. Portanto, é de importância crucial que toda responsabilidade por seu estilo de direção assuma e contribua para uma situação de tráfego segura.

Por favor, pergunte:

Inspeção da polícia Leer /emden Svenia Temmen
Escritório de imprensa
Telefone: 0491-97690 114 E-mail: pressestelle@pi-ller.polizei.niedersachsen.de

Conteúdo original de: Inspeção da polícia Leer/Emden, transmitida por notícias aktuell

Estatísticas de acidentes sobre rodovias alemãs

Todos os anos, milhares de acidentes de trânsito ocorrem em rodovias alemãs, cujas consequências geralmente são graves. De acordo com o Conselho de Segurança Rodoviária Alemã (DVSR), houve um total de 41.100 acidentes de trânsito nas rodovias em 2022, nas quais 1.200 pessoas foram mortas e cerca de 14.000 lesões foram reclamadas. Os acidentes atuais representam um dos tipos mais comuns de acidente e geralmente resultam de distâncias inadequadas de segurança ou engarrafamentos imprevisíveis. O acidente no BAB 31 de 26 de agosto de 2024 é um exemplo atual que ilustra o risco de tais acidentes, especialmente no tráfego apertado, se os motoristas não prestarem atenção à abordagem de engarrafamentos.

Manipulação de acidentes de trânsito

O manuseio de acidentes de trânsito é regulamentado por várias instituições, incluindo a polícia, a brigada de bombeiros e os serviços de emergência. A polícia é o principal responsável pela gravação e pesquisa de acidentes, enquanto os serviços de emergência fornecem às pessoas e os transportam para hospitais. Como aconteceu no caso atual do BAB 31, um helicóptero de resgate é frequentemente usado para ferimentos graves para garantir cuidados médicos mais rápidos. Além disso, os mestres da rodovia são responsáveis pela limpeza e liberação das ruas após um acidente.

Medidas de segurança para evitar acidentes

Para aumentar a segurança do trânsito, o governo federal lançou várias iniciativas e programas. Isso inclui, por exemplo, as informações sobre a importância da demissão, o limite de ritmo em determinadas seções da rota e o uso de sistemas modernos de controle de tráfego. O uso de dispositivos e flashes de medição de velocidade também aumentou nos últimos anos para identificar e deter as corredeiras. A melhoria contínua na infraestrutura também é uma parte importante das estratégias de segurança do tráfego.