Училищните пътища в NRW: Gladbeck, Bottrop и Gelsenkirchen са изоставени
Училищните пътища в NRW: Gladbeck, Bottrop и Gelsenkirchen са изоставени
Публикувана: вторник, 20.08.2024 07:48
В германските градове старта на училището е не само важен за учениците, но и за ситуацията на движението в кварталите, в които се намират училищата. Докато някои градове вече са въвели училищни пътища в Северен Рейн-Уестфалия, Гладбек, Боттроп и Гелсенкирхен в момента не разчитат на този модел. Вместо това се развиха тези алтернативни решения за намаляване на трафика около училищата.
В Bottrop показва, че така наречените дупки и принасянето на зони са добре приети от родителите. Тези специални райони в пет училища по боттроп позволяват на родителите бързо да поканят децата си да поканят и разтоварват децата си, без да се натоварва по -нататъшното натоварване на трафика. Градът дори планира да създаде още две от тези зони, за да повиши ефективността и сигурността на децата.
Проблеми и решения за движението
Ситуацията в Gelsenkirchen е малко по -сложна. Говорител на града заяви, че има недостиг на необходими алтернативни райони за родителите. Без достатъчно алтернативи, хаосът на трафика ще бъде преместен само на други места, вместо да се разхлаби. Следователно използването на училищни пътища, при които трафикът е напълно блокиран в определени моменти, не е за дебат. Градът вижда себе си като отговорност за разглеждане на цялостни аспекти на закона за движение и планиране на трафика, което прави прилагането на допълнителни мерки сложно.
В Гладбек вече имаше тест с временно затваряне на пътя пред училището на Мозайката. Резултатът от тази тестова фаза обаче все още е в очакване, поради което в момента не се предприемат конкретни стъпки за въвеждане на училищни пътища. Предизвикателството в Gladbeck е да се намери подходящо решение, което предлага както сигурност, така и практичност за родителите.
Перспективи за бъдещето
По отношение на предстоящия старт на училището се обявява засилен контрол върху забраните за паркиране в Gelsenkirchen пред училищата. Това може да помогне за подобряване на ситуацията с трафика пред училищата, дори ако все още няма цялостна концепция. Градът се надява да сигнализира на родителите чрез тези мерки, че създаването на безопасни условия за движение на учениците има основен приоритет.
Дискусията за училищните пътища в тези градове също повдига важни въпроси за здравословния начин за училище и безопасността на децата. Докато други градове напредват в тази инициатива, някои общини са изправени пред предизвикателството да намерят подходящи решения, които са не само ефективни, но и съобразени с конкретните условия на място. Следователно началото на училището е не само началото на нова учебна година, но и тест за концепциите за трафик в различни градове.
Справянето с училищния трафик показва, че не винаги има прости решения. В градовете, които отхвърлят училищните пътища, са необходими различни съображения, за да се постигне целта за безопасност на движението. Отзивите от родители и учители могат да бъдат ценен ресурс, за да се създадат оптимални рамкови условия, заедно с планиращите трафик. Нека да наблюдаваме как ще се развият мерките в рамките на следващите месеци и дали ще бъдат стартирани нови концепции, за да се увеличи сигурността на нашите деца.
Публикувана: вторник, 20.08.2024 07:48
Някои градове са създали така - наречени училищни пътища в началото на училището - сутрин няма коли и следобед. В Gladbeck, Bottrop и Gelsenkirchen моделът поне не е проблем в момента.
© Lutz von Staegmann / Funke Photo Services
- Хол- и донесете зони в Bottrop са се доказали
- Училищните пътища се нуждаят от алтернативни зони за автомобили
Някои градове в NRW ще създадат така - наречени училищни пътища утре в началото на училището - сутрин няма коли и следобед. С нас в Gladbeck, Bottrop и Gelsenkirchen, моделът поне не е проблем в момента.
В Bottrop хаосът на трафика обикновено е ограничен от родителските таксита, според говорител на града- наред с други неща, дупките и носят зони са се доказали. Бяха създадени специални райони в пет училища, в които родителите могат да пуснат децата си и да събират отново. В момента се планират две други дупки и носят зони в училищата на Bottrop. В Гладбек временно блокиране на пътя вече е тествано пред училището на Мозайка - но точната оценка все още е в очакване.
Значението на училищните пътища за сигурност
Училищни пътища бяха изстреляни, за да се повиши безопасността на децата по пътя към училище. Популяризира се пешеходният и велосипедният трафик, докато трафикът на автомобили също се намалява в непосредствените училищни райони. Според проучване на Германския съвет за пътна безопасност (DVR), много злополуки с деца в пътния трафик се регистрират директно в близост до училищата. Ето защо е изключително важно да се предприемат мерки, които намаляват риска и да се гарантира безопасно пристигане на студентите. Въвеждането на училищни пътища може също да означава, че качеството на въздуха в района на училищата се подобрява, тъй като по -малко превозни средства излъчват замърсители.
В много градове, в които училищните пътища вече са приложени, статистиката показва положително развитие по отношение на произшествията. Например, броят на пътните произшествия в училищните зони е спаднал с до 30 % в градове като Мюнхен и Хамбург от 2018 г. до 2022 г. Тези числа подчертават потенциалните предимства на подобни мерки.
Предизвикателства и съпротива
Въпреки предимствата, които училищните пътища могат да предложат, градове като Gelsenkirchen са изправени пред предизвикателства. Липсата на алтернативни области е централен проблем, който затруднява прилагането. Временната промяна в трафика може да доведе до претоварване на околните пътища и по този начин да създаде нови проблеми. Следователно дискусията относно училищните пътища често се оформя от опасенията, че мярката не може да бъде добре обмислена и че засегнатите жители могат да страдат от промените.
Проучване на град Гелсенкирхен показа, че много родители са загрижени за достъпността на училищата, трябва да бъде въведено. Намирането на баланс между безопасността на децата и мобилността на семействата остава основно предизвикателство за градската администрация.
Kommentare (0)