Skoleveje i NRW: Gladbeck, Bottrop og Gelsenkirchen er udeladt

Skoleveje i NRW: Gladbeck, Bottrop og Gelsenkirchen er udeladt

Offentliggjort: Tirsdag, 20.08.2024 07:48

I tyske byer er skolestart ikke kun vigtig for de studerende, men også for trafiksituationen i de kvartaler, hvor skoler er placeret. Mens nogle byer allerede har introduceret skoleveje i North Rhine-Westphalia, er Gladbeck, Bottrop og Gelsenkirchen i øjeblikket ikke afhængige af denne model. I stedet har disse byalternative løsninger til at reducere trafikken omkring skoler udviklet.

I bottrop viser det, at de såkaldte huller og bragte zoner modtages godt af forældrene. Disse specielle områder på fem Bottrop -skoler giver forældre mulighed for hurtigt at invitere deres børn til at invitere og losse deres børn uden yderligere belastende trafik. Byen planlægger endda at oprette yderligere to af disse zoner for at øge effektiviteten og sikkerheden for børnene.

trafikproblemer og løsninger

Situationen i Gelsenkirchen er lidt mere kompliceret. En talsmand for byen oplyste, at der er mangel på nødvendige alternative områder for forældrene. Uden tilstrækkelige alternativer ville trafikkaoset kun blive flyttet til andre steder i stedet for løsnet. Brugen af skoleveje, hvor trafikken er fuldstændigt blokeret på bestemte tidspunkter, er derfor ikke til debat. Byen ser sig selv som ansvar for at overveje omfattende trafikret og trafikplanlægger -aspekter, hvilket gør gennemførelsen af yderligere foranstaltninger komplicerede.

I Gladbeck var der allerede en testkørsel med en midlertidig vejlukning foran Mosaic School. Imidlertid er resultatet af denne testfase stadig verserende, hvorfor der i øjeblikket ikke tages konkrete trin for at introducere skoleveje. Udfordringen i Gladbeck er at finde en passende løsning, der tilbyder både sikkerhed og praktisk for forældrene.

udsigter for fremtiden

Med hensyn til den kommende skolestart annonceres øget kontrol over parkeringsforbudene i Gelsenkirchen foran skolerne. Dette kan hjælpe med at forbedre trafiksituationen foran skolerne, selvom der stadig ikke er noget omfattende koncept. Byen håber at signalere forældrene gennem disse foranstaltninger, at oprettelsen af sikre trafikforhold for de studerende har højeste prioritet.

Diskussionen om skoleveje i disse byer rejser også vigtige spørgsmål om sund måde til skolen og børns sikkerhed. Mens andre byer gør fremskridt med dette initiativ, står nogle kommuner over for udfordringen med at finde passende løsninger, der ikke kun er effektive, men også skræddersyet til de specifikke betingelser på stedet. Starten på skolen er derfor ikke kun begyndelsen på et nyt skoleår, men også en test for trafikbegreberne i forskellige byer.

Håndtering af skoletrafik viser, at der ikke altid er enkle løsninger. I de byer, der afviser skoleveje, er en række overvejelser nødvendige for at nå målet om trafiksikkerhed. Feedback fra forældre og lærere kan være en værdifuld ressource for at skabe optimale rammebetingelser sammen med trafikplanlæggere. Lad os observere, hvordan foranstaltningerne vil udvikle sig inden for de kommende måneder, og om nye koncepter vil blive lanceret for at øge sikkerheden for vores børn.

Offentliggjort: Tirsdag, 20.08.2024 07:48

Nogle byer oprettede så -kaldte skoleveje i starten af skolen - der er ingen biler om morgenen og om eftermiddagen. I Gladbeck, Bottrop og Gelsenkirchen er modellen i det mindste ikke et problem i øjeblikket.

© Lutz von Staegmann / Funke Photo Services

• Hol- og bringe zoner i bottrop har bevist sig
• Skoleveje har brug for alternative områder til biler

Nogle byer i NRW vil oprette så -kaldte skoleveje i morgen i starten af skolen - der er ingen biler om morgenen og om eftermiddagen. Med os i Gladbeck, Bottrop og Gelsenkirchen er modellen i det mindste ikke et problem i øjeblikket.

I Bottrop er trafikkaoset normalt begrænset af forældremæssige taxaer, ifølge en byens talskvinde- blandt andet har hullerne og bringer zoner bevist sig selv. Der blev oprettet særlige områder på fem skoler, hvor forældre kan lade deres børn ud og samle igen. Der planlægges i øjeblikket to andre huller og bringer zoner på Bottrop -skoler. I Gladbeck er der allerede testet en midlertidig vejblokering foran Mosaic School - men den nøjagtige evaluering er stadig verserende.

Betydningen af skoleveje for sikkerhed

Skoleveje blev lanceret for at øge børnene på vejen på vej til skolen. Fodgænger- og cykeltrafik fremmes, mens biltrafik også reduceres i de umiddelbare skoleområder. Ifølge en undersøgelse fra det tyske trafiksikkerhedsråd (DVR) registreres mange ulykker med børn i vejtrafik direkte i nærheden af skoler. Det er derfor afgørende at træffe foranstaltninger, der reducerer risikoen og sikrer en sikker ankomst af de studerende. Indførelsen af skoleveje kan også betyde, at luftkvaliteten i området for skolerne forbedres, fordi færre køretøjer udsender forurenende stoffer.

I mange byer, hvor skoleveje allerede er implementeret, viser statistikker en positiv udvikling med hensyn til ulykker. For eksempel faldt antallet af trafikulykker i skolens zoner med op til 30 % i byer som München og Hamborg fra 2018 til 2022. Disse tal understreger de potentielle fordele ved sådanne foranstaltninger.

udfordringer og modstand

På trods af de fordele, som skoleveje kan tilbyde, står byer som Gelsenkirchen udfordringer. Manglen på alternative områder er et centralt problem, der gør implementeringen vanskelig. Et midlertidigt skift i trafik kan føre til overbelastningen af omgivende veje og dermed skabe nye problemer. Diskussionen om skoleveje er derfor ofte formet af bekymring for, at foranstaltningen ikke kunne være gennemtænkt, og at de berørte beboere kan lide af ændringerne.

En undersøgelse fra byen Gelsenkirchen havde vist, at mange forældre er bekymrede over skolens tilgængelighed. At finde en balance mellem børnenes sikkerhed og familiernes mobilitet er stadig en stor udfordring for byadministrationen.