Školske ceste u NRW -u: Gladbeck, Bottrop i Gelsenkirchen su izostavljeni

Školske ceste u NRW -u: Gladbeck, Bottrop i Gelsenkirchen su izostavljeni

Objavljeno: utorak, 20.08.2024 07:48

U njemačkim gradovima, školski početak nije važan samo za učenike, već i za prometnu situaciju u četvrtima u kojima se nalaze škole. Dok su neki gradovi već uveli školske ceste u Sjevernoj Rhine-Westphaliji, Gladbeck, Bottrop i Gelsenkirchen trenutno se ne oslanjaju na ovaj model. Umjesto toga, razvijala su se ova gradska alternativna rješenja za smanjenje prometa oko škola.

U Bottropu pokazuje da su takozvane rupe i donose zone dobro primljene od strane roditelja. Ova posebna područja u pet škola Bottrop omogućuju roditeljima da brzo pozovu svoju djecu da pozovu i istovari svoju djecu bez daljnjeg prometa. Grad čak planira postaviti još dvije ove zone kako bi povećao učinkovitost i sigurnost za djecu.

Problemi s prometom i rješenja

Situacija u Gelsenkirchenu je malo složenija. Glasnogovornik grada izjavio je da postoji nedostatak potrebnih alternativnih područja za roditelje. Bez dovoljno alternativa, prometni kaos bi se preselio samo na druga mjesta umjesto da se labavi. Upotreba školskih cesta, u kojima je promet u određenim vremenima u potpunosti blokiran, nije za raspravu. Grad sebe vidi kao odgovornost razmotriti sveobuhvatne aspekte za prometno pravo i planer prometa, zbog čega je implementacija dodatnih mjera komplicirana.

U Gladbecku je već došlo do probnog trčanja s privremenim zatvaranjem puta ispred mozaičke škole. Međutim, rezultat ove ispitne faze je još uvijek u tijeku, zbog čega se trenutno ne poduzimaju konkretni koraci za uvođenje školskih cesta. Izazov u Gladbecku je pronaći prikladno rješenje koje nudi i sigurnost i praktičnost za roditelje.

Izgledi za budućnost

Najavljuje se najavljeno na nadolazećem početku škole, najavljuje se povećana kontrola zabrana parkiranja u Gelsenkirchenu ispred škola. To bi moglo pomoći u poboljšanju prometne situacije pred školama, čak i ako još uvijek nema sveobuhvatnog koncepta. Grad se nada da će roditeljima putem ovih mjera signalizirati da stvaranje sigurnih prometnih uvjeta za studente ima glavni prioritet.

Rasprava o školskim cestama u tim gradovima također postavlja važna pitanja o zdravom načinu škole i sigurnosti djece. Dok drugi gradovi napreduju s ovom inicijativom, neke su općine suočene s izazovom pronalaska prikladnih rješenja koja nisu samo učinkovita, već je i prilagođena specifičnim uvjetima na licu mjesta. Početak škole, dakle, nije samo početak nove školske godine, već i test za prometne koncepte u različitim gradovima.

Suočavanje sa školskim prometom pokazuje da ne postoje uvijek jednostavna rješenja. U gradovima koji odbacuju školske ceste potrebna su razna razmatranja kako bi se postigao cilj sigurnosti prometa. Povratne informacije roditelja i nastavnika mogu biti vrijedan resurs kako bi se stvorili optimalni okvirni uvjeti zajedno s prometnim planerima. Promatrajmo kako će se mjere razvijati u narednim mjesecima i hoće li se pokrenuti novi pojmovi kako bi se povećala sigurnost za našu djecu.

Objavljeno: utorak, 20.08.2024 07:48

Neki su gradovi postavili tako utemeljene školske ceste na početku škole - nema automobila ujutro i popodne. U Gladbecku, Bottrop i Gelsenkirchen, model trenutno trenutno nije problem.

© Lutz von Staegmann / Funke Photo Services

• Hol- i doveli zone u Bottropu dokazali su se
• Školske ceste trebaju alternativna područja za automobile

Neki gradovi u NRW -u postavit će se sutra na početku škole - na početku škole - nema automobila ujutro i popodne. S nama u Gladbecku, Bottropu i Gelsenkirchenu, model trenutno trenutno nije problem.

U Bottropu, prometni kaos obično je ograničen matičnim taksijem, prema glasnogovornici grada- između ostalog, rupe i dovode zone su se dokazali. Posebna područja postavljena su u pet škola u kojima roditelji mogu pustiti svoju djecu i ponovno sakupljati. Trenutno se planiraju još dvije rupe i donose zone u školama Bottrop. U Gladbecku je pred mozaik školom već testirano privremeno blokiranje ceste - ali točna procjena još uvijek čeka.

Važnost školskih cesta za sigurnost

Pokrenute su školske ceste kako bi se povećala sigurnost djece na putu do škole. Pješački i biciklistički promet se promovira, dok se promet automobila također smanjuje u neposrednim školskim područjima. Prema studiji Njemačkog Vijeća za sigurnost na cestama (DVR), mnoge nesreće s djecom u cestovnom prometu bilježe se izravno u blizini škola. Stoga je ključno poduzeti mjere koje smanjuju rizik i osigurati siguran dolazak učenika. Uvođenje školskih cesta također može značiti da je kvaliteta zraka u području škola poboljšana jer manje vozila emitiraju zagađivače.

U mnogim gradovima u kojima su školske ceste već provedene, statistika pokazuje pozitivan razvoj u smislu nesreća. Na primjer, broj prometnih nesreća u školskim zonama pao je do 30 % u gradovima kao što su München i Hamburg od 2018. do 2022. godine. Ti brojevi naglašavaju potencijalne prednosti takvih mjera.

Izazovi i otpor

Unatoč prednostima koje školske ceste mogu ponuditi, gradovi poput Gelsenkirchen suočavaju se s izazovima. Nedostatak alternativnih područja središnji je problem koji otežava implementaciju. Privremeni pomak u prometu mogao bi dovesti do preopterećenja okolnih cesta i tako stvoriti nove probleme. Rasprava o školskim cestama često je oblikovana zabrinutošću da se mjera ne može dobro osmisliti i da pogođeni stanovnici mogu patiti od promjena.

Istraživanje grada Gelsenkirchen pokazalo je da se mnogi roditelji brinu zbog pristupačnosti škola. Pronalaženje ravnoteže između sigurnosti djece i mobilnosti obitelji i dalje je glavni izazov za gradsku upravu.