Mokyklos keliai NRW: Gladbeckas, Bottropas ir Gelsenkirchenas yra palikti

Mokyklos keliai NRW: Gladbeckas, Bottropas ir Gelsenkirchenas yra palikti

Paskelbta: antradienis, 2024 m.

Vokietijos miestuose mokykla yra svarbi ne tik mokiniams, bet ir eismo situacijai tose vietose, kuriose yra mokyklos. Nors kai kurie miestai jau pristatė mokyklų kelius Šiaurės Reino-Vestfalijoje, Gladbeckas, Bottropas ir Gelsenkirchenas šiuo metu nesiremia šiuo modeliu. Vietoj to, šie miesto alternatyvūs sprendimai, skirti sumažinti eismą aplink mokyklas.

„Bottrop“ tai rodo, kad vadinamosios skylės ir atvežtų zonas tėvai gerai priima. Šios specialios vietovės penkiose „Bottrop“ mokyklose leidžia tėvams greitai pakviesti savo vaikus pakviesti ir iškrauti savo vaikus be jokio didesnio srauto. Miestas net planuoja nustatyti dar dvi šias zonas, kad padidintų vaikų efektyvumą ir saugumą.

Eismo problemos ir sprendimai

Padėtis Gelsenkirchen yra šiek tiek sudėtingesnė. Miesto atstovas teigė, kad trūksta būtinų alternatyvių vietų tėvams. Neturėdamas pakankamai alternatyvų, eismo chaosas būtų perkeltas tik į kitas vietas, o ne atsipalaidavus. Taigi mokyklų kelių naudojimas, kuriame tam tikru metu eismas yra visiškai užblokuotas, nėra diskutuojami. Miestas vertina save kaip atsakomybę apsvarstyti išsamius eismo įstatymus ir eismo planuotojų aspektus, todėl papildomos priemonės yra sudėtingos.

Gladbeck'e jau buvo bandymas su laikinu kelio uždarymu priešais Mozaikos mokyklą. Tačiau šio bandymo etapo rezultatas vis dar laukiamas, todėl šiuo metu nėra imamasi jokių konkrečių žingsnių, kad būtų galima pristatyti mokyklos kelius. „Gladbeck“ iššūkis yra rasti tinkamą sprendimą, kuris tėvams būtų tiek saugumas, tiek praktiškumas.

ateities perspektyvos

Kalbant apie artėjantį mokyklos pradžią, skelbiama padidėjusi automobilių stovėjimo aikštelių draudimų kontrolė Gelsenkirchene priešais mokyklas. Tai galėtų padėti pagerinti eismo situaciją priešais mokyklas, net jei vis dar nėra išsamios koncepcijos. Miestas tikisi, kad tėvams būtų pranešta apie šias priemones, kad svarbiausias prioritetas turi saugaus eismo sąlygų sukūrimą.

Diskusija apie mokyklų kelius šiuose miestuose taip pat kelia svarbių klausimų apie sveiką mokyklą ir vaikų saugumą. Nors kiti miestai daro pažangą įgyvendindami šią iniciatyvą, kai kurios savivaldybės susiduria su iššūkiu rasti tinkamus sprendimus, kurie yra ne tik veiksmingi, bet ir pritaikytos konkrečioms sąlygoms vietoje. Taigi mokyklos pradžia yra ne tik naujų mokslo metų pradžia, bet ir testas, skirtas eismo koncepcijoms skirtinguose miestuose.

Susitvarkymas su mokyklų srautu rodo, kad ne visada yra paprastų sprendimų. Miestuose, kurie atmeta mokyklų kelius, norint pasiekti eismo saugumą, būtina įvairių svarstymų. Tėvų ir mokytojų atsiliepimai gali būti vertingas šaltinis, siekiant sukurti optimalias pagrindų sąlygas kartu su eismo planuotojais. Stebėkime, kaip per ateinančius mėnesius vystysis priemonės ir ar bus pradėtos naujos sąvokos, siekiant padidinti mūsų vaikų saugumą.

Paskelbta: antradienis, 2024 m.

Kai kurie miestai, kurie buvo vadinami taip vadinamais mokyklos keliais mokyklos pradžioje - ryte ir po pietų nėra automobilių. „Gladbeck“, „Bottrop“ ir „Gelsenkirchen“ modelis šiuo metu bent jau nėra problema.

© Lutz von Staegmann / Funke Photo Services

• Hol- ir atvežkite zonas „Bottrop“, įrodė save
• Mokyklų keliams reikia alternatyvių vietų automobiliams

Kai kurie NRW miestai rytoj bus surinkti taip vadinamais mokyklos keliais mokyklos pradžioje - ryte ir po pietų nėra automobilių. Su mumis Gladbecke, Bottropo ir Gelsenkircheno modelis šiuo metu bent jau nėra problema.

„Bottrop“ eismo chaosą paprastai riboja tėvų taksi, pasak miesto atstovo, be kita ko, skylės ir atvežamos zonos įrodė save. Specialios zonos buvo įsteigtos penkiose mokyklose, kuriose tėvai gali išleisti savo vaikus ir vėl rinkti. Šiuo metu planuojamos kitos dvi skylės ir atveža zonas „Bottrop“ mokyklose. Gladbeck'e priešais Mozaikos mokyklą jau buvo išbandytas laikinas kelių blokavimas, tačiau tikslus vertinimas vis dar laukiamas.

Mokyklų kelių svarba saugumui

Buvo paleisti mokyklos keliai, siekiant padidinti vaikų saugumą pakeliui į mokyklą. Pėsčiųjų ir dviračių srautas yra skatinamas, o automobilių eismas taip pat sumažėja artimiausiose mokyklų vietose. Remiantis Vokietijos kelių saugumo tarybos (DVR) tyrimu, daugelis avarijų su vaikais kelių eisme užfiksuojama tiesiogiai netoli mokyklų. Todėl labai svarbu imtis priemonių, kurios sumažina riziką ir užtikrina saugų studentų atvykimą. Mokyklų kelių įvedimas taip pat gali reikšti, kad patobulinta oro kokybė mokyklų rajone, nes mažiau transporto priemonių skleidžia teršalus.

Daugelyje miestų, kuriuose jau buvo įgyvendinti mokyklos keliai, statistika rodo teigiamą įvykį dėl avarijų. Pavyzdžiui, eismo įvykių skaičius mokyklų zonose sumažėjo iki 30 % tokiuose miestuose kaip Miunchenas ir Hamburgas 2018–2022 m. Šie skaičiai pabrėžia galimus tokių priemonių pranašumus.

iššūkiai ir pasipriešinimas

Nepaisant pranašumų, kuriuos gali pasiūlyti mokyklos keliai, tokie miestai kaip „Gelsenkirchen“ susiduria su iššūkiais. Alternatyvių sričių trūkumas yra pagrindinė problema, dėl kurios sunku įgyvendinti. Laikinas eismo poslinkis gali sukelti aplinkinių kelių perkrovą ir taip sukelti naujas problemas. Todėl diskusiją apie mokyklų kelius dažnai formuoja susirūpinimas, kad priemonė negalėjo būti gerai apgalvota ir kad nukentėję gyventojai gali kentėti dėl pokyčių.

Gelsenkircheno miesto apklausa parodė, kad daugelis tėvų yra susirūpinę dėl mokyklų prieinamumo. Surasti pusiausvyrą tarp vaikų saugumo ir šeimų mobilumo išlieka pagrindinis miesto administracijos iššūkis.