Jaunimas apgaudinėja autobusų vairuotojus ir bando vėl valdyti įprastą autobusą
Jaunimas apgaudinėja autobusų vairuotojus ir bando vėl valdyti įprastą autobusą
Keistame įvykių posūkyje 15-metis berniukas iš Brėmeno bandė dar kartą kontroliuoti įprastą autobusą, tačiau šį kartą jis neveikė. Penktadienį Delmenhorste jaunuolis nustatė planą apsimesti Brėmeno/apatinio Saksonijos Verkehrsverbundo (VBN) saugumo tarnybos darbuotoju. Su ausinėmis, jis paprašė 32 metų autobuso vairuotojo sustoti stotelėje ir paprašyti visų keleivių iš autobuso. Autobuso vairuotojas, iš pradžių supainiotas dėl situacijos, laikėsi prašymo.
Šis atnaujintas berniuko veiksmas yra ypač puikus, nes jis jau buvo panašiai bandęs praeityje. Rugpjūčio pradžioje jis jau buvo pastebėjęs Bremene, kai jis buvo nepagrįstas įprastu autobusu. Tuo metu jis apsimetė, kad yra autobusų kompanijos praktikantė ir lengvai galėjo padaryti neįtariančius keleivius, todėl jie manė, kad vairuos su tikru autobuso vairuotoju.
Planas suklysta
Policija pranešė, kad jaunasis autistas yra ir kad ankstesni jo veiksmai buvo vertinami kaip jo didelio entuziazmo transporto priemonių ir technologijų išraiška. Netradicinė idėja kontroliuoti įprastą autobusą ne tik rodo jo susižavėjimą, bet ir kelia klausimų apie jaunimo emocinį ir socialinį vystymąsi.
Dėl aplinkybių berniuko elgesys greičiausiai liks teisiškai be pasekmių, nes jis galiausiai nekontroliavo transporto priemonės. Po to, kai policija paaiškino įvykį, jo tėvas jį pasiėmė Delmenhorst policijos nuovadoje.
sudėtingas vaizdas
Nors policija žvelgia į įvykį be teisinių padarinių, jausmas, kad svarbu suprasti tokių veiksmų pagrindus. Berniuko entuziazmas dėl technologijų ir transporto priemonių gali būti vertinamas kaip požymis, kad jis yra ne tik keiksmažodis, bet ir tas, kuris bando rasti savo vietą pasaulyje. Ši perspektyva galėtų apšviesti žmogiškąjį savo veiksmų aspektą ir užtikrinti, kad tokio pobūdžio ateities situacijas būtų galima geriau suprasti ir išspręsti.
Incidentas su 15-mečiu kelia klausimų apie viešojo transporto saugumą. Situacijos buvimas tampa aiškus, kai manote, kad įmanoma, jog paauglys praleido taip vadinamoje saugumo tarnyboje, kad galėtų kontroliuoti transporto priemonę ir keleivius. Panašių incidentų pavyzdys yra daugybė pranešimų apie neteisėtus asmenis, kurie pastaraisiais metais bandė gauti prieigą prie transporto priemonių ar transporto paslaugų. Reaguodamos į šiuos incidentus, daugelis transporto kompanijų sugriežtino savo saugumo protokolus ir priėmė darbuotojų mokymus, kad būtų išvengta tokių scenarijų.
Teisinės pasekmės ir reakcijos
Visų pirma, policijos teigimu, 15-metis nebuvo teisiškai patrauktas baudžiamojon atsakomybėn, nes jis iš tikrųjų nevažiavo autobusu Delmenhorste. Nepaisant to, aptariama, ar tokie veiksmai turėtų turėti rimtesnių padarinių, siekiant užkirsti kelią imitatoriams. Transporto kompanijos, tokios kaip VBN , po pirminio incidento, kuris įvyko rugpjūčio pradžioje
Panašūs incidentai nėra nauji. Pastaraisiais metais buvo pateikta keletas pranešimų, kad jauni žmonės išleidžia išlaidas kaip įvairių transporto kompanijų darbuotojas. Vienu atveju buvo sugautas jaunas žmogus, kuris praleido autobuso vairuotoją ir paėmė keleivius iš skirtingų miestų, dėl kurių buvo paieška didelė paieška. Tokie incidentai ne tik skatina supratimą apie saugumo problemas, bet ir parodo, kad transporto kompanijos turi išsamių mokymo ir prevencijos priemonių.
Socialinė perspektyva
Incidentas taip pat atveria diskusiją apie socialines problemas, tokias kaip specialiųjų poreikių turinčių žmonių įtraukimas ir supratimas. 15-metis, kuris yra „Autistas“, galbūt galėtų išsiaiškinti šią situaciją iš perdėto susidomėjimo transporto priemonėmis ir technologijomis, o tai parodo, kad reikia geresnės sąmonės tokioms temoms. Švietimo institucijos ir apskritai visuomenė galėtų vaidinti puikų vaidmenį skatinant autizmo supratimą ir tobulinti jų integracijos galimybes
Reakcijos į įvykį yra įvairios. Nors kai kurie yra susirūpinę dėl saugumo situacijos viešojo transporto sistemoje, kiti pabrėžia poreikį suprasti jauno žmogaus psichologinę ir socialinę kilmę. Svarbu rasti pusiausvyrą tarp viešojo transporto saugumo apsaugos ir jautraus jaunų žmonių, kurie galbūt nesugeba suprasti ar laikytis tų pačių socialinių normų, tvarkymą.
Kommentare (0)