Javna širitev v okrožju CALW: Uri povezave od septembra 2024
Javna širitev v okrožju CALW: Uri povezave od septembra 2024
Od 1. septembra 2024 se na območju slabega Liebenzell znatno spremeni lokalni javni prevoz (javni prevoz). Urna prometna ponudba je uvedena v pobudi, katere cilj je izboljšati mobilnost in olajšati dostop do različnih mest. Ta ponudba vključuje občine Bad Liebenzell, Schömberg in Höfen in bo pomagala zagotoviti, da bo približno 90 odstotkov okrožja bolje povezano. Preostali del približno deset odstotkov je zajet v prihajajočem zagonu Hermanna Hesse-Bahna.
Nove avtobusne linije, ki so postavljene v vseh prizadetih skupnostih, ne bi smele samo izboljšati dostopnosti, ampak tudi olajšati prehod na druga prevozna sredstva. Odločilne linije se začnejo od slabega Liebenzela, ki omogoča nemoten prehod na kulturno železnico. To je še posebej pomembno za potnike in popotnike, ki se zanašajo na učinkovito povezavo. Nova uredba pomeni tudi, da ponudbe povezav niso na voljo samo med tednom, ampak tudi ob vikendih, kar bistveno obogatijo prosti čas v regiji.
Razširjene avtobusne povezave in dostopnost
Zanimiva značilnost novih povezav je uporaba električnih avtomobilov v linijah BL1 in BL2. Ta inovativna vozila prispevajo k povezovanju podlokacij znotraj občin in hkrati podpirajo okolju prijazno mobilnost. Linija BL1 bo nadomestila tudi prejšnjo linijo 620 in tako nudila izboljšano storitev, medtem ko je pokrov avtobusov v veliki meri brez ovire. To je pomemben korak k vključitvi, saj imajo vsi državljani dostop do omrežja javnega prevoza.
Ustvarjena je tudi nova urna klicna avtobusna povezava, da bi mesti Kaltenbronn, Bad Wildbad in Enzklösterle lažje dostopni. Ta okolju prijazna možnost ne samo spodbuja uporabo narave, ampak tudi olajša obisk priljubljenega lokalnega rekreacijskega območja. Treba je prepoznati, da se ne zadržujejo vsi prejšnji linijski tečaji; Za optimizacijo ponudbe so potrebne nekatere spremembe poti.
prevoz in operater
Skupnost za ponudbe Richard Eberhardt in Teinachtal-Reisen je odgovorna za nove linije visoke hitrosti in podjetje v regiji. Obe podjetji imata bogate izkušnje na področju prometnih storitev in sta znana po svojih visokokakovostnih ponudbah. To sodelovanje bo verjetno pozitivno vplivalo na prijaznost do uporabnika in zanesljivost javnega prevoza.
Prehod na nov časovni razpored in končne potovalne tradicije je mogoče najti na domači strani Verkehrsverbund Calw (VGC), kjer si lahko ogledate tudi vse ustrezne informacije o novih časovnih redih. Jasen časovni razpored in dobro zasnovane linije so ključne za uspešno uporabo javnega prevoza.
Uvedba ponudbe za urni javni prevoz v Bad Liebenzell je pomemben korak za izboljšanje dostopnosti in okolju prijazne mobilnosti v okrožju. Ta nov pristop ne samo povečuje kakovost življenja državljanov, ampak tudi prispevek k zmanjšanju avtomobilskega prometa, kar na koncu koristi okolju. Storitev je namenjena vsem, od prevoznikov do uporabnikov prostega časa in zagotavlja, da lahko vsakdo uporabi prednosti javnega prevoza, ki je dobro opravljen.
Inovacije v ponudbi javnega prevoza na slabem območju Liebenzell-Schömberg-Höfen so del širše strategije, katere cilj je spodbujati trajnostne prometne rešitve. Širitev infrastrukture reagira na vse večje povpraševanje po okolju prijaznih možnostih prevoza in na potrebo po boljšem povezovanju podeželskih območij z mestnimi središči. Uvedba urnih povezav je še posebej pomembna za potnike, ki potujejo med prebivališčem in delom.
politično in socialno okolje
Širitev javnega prevoza ni v praznem prostoru, ampak je vgrajena v politične pobude za podporo podnebne zaščite. V okviru prehoda prometa in mobilnosti številne občine in okrožja spodbujajo uporabo javnega prevoza. V Baden-Württembergu so tudi prizadevanja po vsej državi, da bi spodbudili elektromobilnost naprej in zmanjšali emisije v prometu. Po podatkih Ministrstva za promet Baden-Württemberg je bil cilj znatno povečati delež javnega prevoza do leta 2030, da bi zmanjšali avtomobilski promet.
Na družbeni ravni je vse večja ozaveščenost o okolju in trajnostnih vrstah gibanja. Ljudje vse bolj poudarjajo dostopnost v javnem prevozu, kar je posledica tega razširitvenega ukrepa. Vse več državljanov zahteva udeležbo in priložnost, da pridejo do svojega prebivališča brez lastnega vozila.
statistični podatki za javni prevoz
Trenutni statistični podatki z območja lokalnega javnega prevoza kažejo vse večjo uporabo teh ponudb. Po raziskavi Združenja nemških prometnih podjetij (VDV) se je uporaba javnega prevoza v Nemčiji leta 2022 povečala za približno 12 % v primerjavi s prejšnjimi leti. Pomemben delež teh uporabnikov so potniki, ki delajo v mestnih središčih in živijo na podeželju.
Sprejem električnih avtobusov in okolju prijaznega prevoza kaže tudi pozitiven trend. Glede na raziskavo YouGovega raziskovalnega inštituta za mnenje 64 % anketiranih podpira nadaljnjo spodbujanje e-busov v javnem prevozu. To govori o potencialu, ki ga lahko uporabljajo tudi nove črte na slabem območju Liebenzell.
Če povzamemo, je razvidno, da širitev javnega prevoza in s tem povezana okolju prijazna povezanost podeželskih regij ne le upoštevata potrebe prebivalstva, ampak tudi izpolnjujejo trenutne politične in okoljske izzive.
Kommentare (0)