MSC plant uitbreiding in de Hamburg Burchardkai en investering in HHLA's eigen kapitaal

MSC plant uitbreiding in de Hamburg Burchardkai en investering in HHLA's eigen kapitaal

NIEUWE HABA DOCALS Brengt momentum voor de haven van Hamburg

De controversiële haven tussen de Zwitserse rederij MSC en Hamburg Hafen en Logistik AG (HHLA) veroorzaakt een opschudding in de industrie. De MSC -baas Toft heeft aangekondigd dat het een nieuw Duitslandcentrum in Hamburg zou bouwen en het eigen vermogen van de HHLA met 450 miljoen euro zou vergroten. Dit is om niet alleen de belastinghoeveelheid te vergroten, maar ook om de Burchardkai -containeraansluiting verder uit te breiden.

MSC heeft wereldwijd meer dan 100 haventerminals en heeft daarom veel ervaring op het gebied van groei, modernisering en toenemende productiviteit. Deze moeten nu worden gedeeld met de HHLA om samen de groei in de haven te waarborgen. Een centraal doel is om HHLA concurrerend en aantrekkelijk te houden als provider voor alle rederijen, inclusief Hapag-Lloyd. De Bahn -dochter Metrans moet ook succesvol blijven als City Open Company.

De geplande investeringen door MSC beloven de Hull -deal om nieuwe impuls te brengen voor de haven van Hamburg. De modernisering en uitbreiding van de infrastructuur zal niet alleen de draagbaarheid van de haven versterken, maar ook banen creëren en de regionale economie stimuleren. De focus ligt op het mogelijk maken op lange en duurzame groei door de samenwerking tussen MSC en HHLA en het versterken van de haven als een belangrijk overdrachtspunt voor internationale handel.

- nag