MSc planlegger utvidelse ved Hamburg Burchardkai og investeringer i HHLAs egen kapital

MSc planlegger utvidelse ved Hamburg Burchardkai og investeringer i HHLAs egen kapital

Nye Haba -dokumenter bringer fart for havnen i Hamburg

Den kontroversielle havnen mellom det sveitsiske rederiet MSC og Hamburg Hafen og Logistik AG (HHLA) forårsaker en oppstuss i industrien. MSC -sjefen Toft har kunngjort at den ville bygge et nytt Tyskland -senter i Hamburg og øke egenkapitalen til HHLA med 450 millioner euro. Dette for ikke bare å øke belastningsmengden, men også for å utvide Burchardkai -containerterminalen ytterligere.

MSC driver over 100 portterminaler over hele verden og har derfor mye erfaring innen vekst, modernisering og økende produktivitet. Disse skal nå deles med HHLA for å sikre vekst i havnen sammen. Et sentralt mål er å holde HHLA konkurransedyktig og attraktiv som leverandør for alle rederi, inkludert Hapag-Lloyd. Bahn -datteren Metrans bør også forbli vellykket som et City Open Company.

De planlagte investeringene fra MSC lover Hull -avtalen å bringe nye drivkraft for Hamburg havn. Modernisering og utvidelse av infrastrukturen vil ikke bare styrke portabiliteten til havnen, men også skape arbeidsplasser og øke den regionale økonomien. Fokuset er på å muliggjøre langvarig og bærekraftig vekst gjennom samarbeidet mellom MSC og HHLA og styrke havnen som et viktig omgangspunkt for internasjonal handel.

- nag