Un día en la vida a bordo: gente de mar y sus anhelos en Cuxhaven

Un día en la vida a bordo: gente de mar y sus anhelos en Cuxhaven

En el cálido salón del petrolero de química Corelli en el puerto de Cuxhaven, es cualquier cosa menos tranquila a pesar del esfuerzo del trabajo a bordo. Los aromas del alma de los caracoles de canela recién horneados atraviesan la habitación y elevan el ambiente de la gente de mar. Inga Thom de la Misión Cuxhaven de Seemanns, que ha estado trabajando en esta función durante tres años, disfruta de este momento. Ella sabe lo importante que es la comida para la moralidad de la gente de mar y aprecia la valiosa conexión que puede construir sobre los hombres en el barco.

La INGA de 41 años, con el apoyo de un pequeño equipo de voluntarios y un voluntario federal, se especializa en ayudar a la gente de mar en su estilo de vida a menudo aislado. Ella proviene de Schleswig-Holstein y visita regularmente a la gente de mar de diferentes países, incluidos muchos de Filipinas y Europa del Este. Con una sonrisa, ella habla sobre su capacidad para construir un puente para comunicarse aprendiendo acentos y dialectos, lo que profundiza la conexión con los marineros.

Comunicación moderna a bordo

Una preocupación central de Inga es facilitar el contacto con sus familias para la gente de mar. El barco Cook Frederic Macauba, que ha estado en el mar durante cinco meses y extraña a su familia en Manila, informa sobre sus sentimientos de perdida y soledad, que son particularmente fuertes por la mañana y por la noche. Para unir esta distancia, Thom trajo un enrutador de Internet a bordo que brinda a los marinos la oportunidad de hacer una videollamada ilimitada con sus seres queridos. Esta es una iniciativa importante porque la conexión a Internet en muchos puertos a menudo no es confiable y costosa.

La misión alemana de apariencia tiene una larga tradición y fue fundada en 1886 para ofrecer apoyo a la gente de mar. Con alrededor de 600 empleados en todo el mundo, se encargan de las necesidades de la gente de mar, les proporcionan tarjetas SIM, ayudan con los cambios de divisas u organizan las noches sociales en el Sailor Club. Cuxhaven es solo uno de los 33 ubicaciones en Alemania y otros 15 países.

Un trabajo variado en el puerto

Thom también lo lleva al barco de carga BBC Coral, donde es recibida de manera amigable en su tercera visita a Kadett Igor Svitkin. Tratar con la gente de mar se ha vuelto más cálida; Se dan la mano y se ríen cuando recuerdan conversaciones pasadas. Este contacto personal es esencial para Inga porque obtiene una idea de la vida de los marinos durante sus visitas. Una vez en el barco, ella mira el puerto y las ocupadas actividades que tienen lugar a su alrededor.

Esta brecha entre la tierra y las realidades marítimas es particularmente consciente de ella durante las conversaciones con oficiales como Nicolai Cernev de la República de Moldavia. Muchos marineros pasan sus cumpleaños solos, lejos de sus familias, lo cual es una experiencia común pero a menudo estresante para ellos. Usando el ejemplo de Igor, quien recientemente celebró su cumpleaños, el valor de una pequeña celebración en el club Seemanns, que es un rayo de esperanza para los marineros

Thom sabe cuán importantes pueden ser los gestos más pequeños; Ya sea un regalo, un oído abierto o simplemente un intercambio amistoso. Sus visitas transmiten a la gente de mar que no están solas, sino parte de una comunidad más grande que se encarga de sus preocupaciones. La interacción humana es la razón principal de Inga por la que eligió esta profesión.

Los marineros les gusta contarle a Thompson sobre sus experiencias, como la fragancia de los abetos, que durante una visita navideña a uno de los barcos atravesó los pasillos y, por lo tanto, trajo un pedazo de hogar al mar de la soledad. Cada conversación trae nuevas perspectivas y conocimientos valiosos sobre las diferentes culturas que se encuentra en su trabajo diario. Esta diversidad enriquece su vida en el puerto, y se siente muy gratitud por los encuentros que trae su tarea.

Un trabajo lleno de encuentros

Estas conexiones humanas son el núcleo de su misión. Mientras observa la vida cotidiana de la gente de mar, se da cuenta de cuánto difiere su mundo de los de los residentes rurales. Su capacidad para mostrar comprensión y al mismo tiempo mantiene la profesionalidad, hace que Inga Thom sea un punto de contacto importante a bordo. El hecho de que alrededor de 1,8 millones de gente de mar estén en los océanos en todo el mundo ilustra la relevancia de su trabajo y la necesidad de ofrecer apoyo a estas personas, que a menudo son de casa durante meses.

Los desafíos de la gente de mar en el mar

La vida en el mar alberga numerosos desafíos. Los marineros a menudo tienen que permanecer separados de sus familias y amigos durante meses, lo que conduce al estrés emocional. Según un estudio del Centro de Investigación Internacional de SeaFarers (SIRC), más del 80 % de los marinos creen que el aislamiento y la soledad endurecen sus problemas de salud mental. Al mismo tiempo, la gente de mar a menudo se enfrenta a los requisitos físicos, que aumentan al cambiar las condiciones climáticas y la responsabilidad operativa.

Una encuesta realizada por la Red de Bienestar y Asistencia de Seafarers internacionales (ISWAN) mostró que alrededor del 25 % de los marinos proporcionan su tiempo para enfrentarse con problemas de estrés significativos durante su tiempo. Estos factores requieren una fuerte resiliencia psicológica, que puede ser mitigada por las ofertas de apoyo de las misiones de marinero, como Inga Thom ofrece en Cuxhaven.

El papel de las misiones de marinero en todo el mundo

La presencia global de las misiones de marinero juega un papel crucial en el apoyo a la gente de mar. En Alemania, la misión de marinero alemán está activa, que es una de las muchas que trabaja para las preocupaciones de la gente de mar en varios puertos de todo el mundo. Estas instalaciones no solo ofrecen ayuda práctica, como el acceso a Internet y la comunicación, sino que también promueven interacciones sociales y apoyo emocional. En más de 200 ciudades portuarias en todo el mundo, las misiones de marinero están activas, que son respaldadas por más de 300,000 marineros cada año.

Además de las misiones de marinero, la gente de mar como la misión a la gente de mar y la sociedad de los marineros ofrece servicios similares. Estas organizaciones se ocupan de las necesidades mentales y sociales de los marinos al promover programas sobre salud mental e incluso ofreciendo asesoramiento legal si es necesario. El apoyo de estas organizaciones es particularmente importante en tiempos de crisis.

Aspectos económicos de la navegación

La industria marítima es una parte central de la economía global. Alrededor del 90 % del comercio internacional es manejado por la ruta del mar. Esto significa que la seguridad y el bien de la gente de mar tienen un impacto directo en la economía. Según la Organización Marítima Internacional (OMI), hay más de 1,8 millones de personas de mar que trabajan en alrededor de 74,000 barcos mercantes en todo el mundo.

Además del desafío personal, los marinos también se enfrentan a aspectos económicos. Las misiones largas pueden volverse menos atractivas durante los sitios de mercado débiles, especialmente si los contratos de las compañías navieras fluctúan bruscamente. Una encuesta realizada por el Consejo Marítimo Báltico e Internacional (BIMCO) mostró que los salarios de la gente de mar se han regulado fuertemente en los últimos años, lo que conduce a la insatisfacción en la industria.

La conexión entre la estabilidad económica de las compañías navieras y el pozo de la gente de mar es ajustada. La provisión de apoyo y servicios de organizaciones como las misiones de marinero no solo puede ayudar a los marinos, sino que en última instancia también beneficia a toda la industria marítima.