Une journée dans la vie à bord: les marins et leurs aspirations à Cuxhaven

Une journée dans la vie à bord: les marins et leurs aspirations à Cuxhaven

Dans le salon chaud du pétrolière Corelli dans le port de Cuxhaven, c'est tout sauf silencieux malgré l'effort de travail à bord. Les arômes d'âme des escargots de cannelle fraîchement cuits tirent dans la pièce et soulevent l'ambiance des marins. Inga Thom de la mission Seemanns Cuxhaven, qui travaille dans cette fonction depuis trois ans, aime ce moment. Elle sait à quel point la nourriture est importante pour la moralité des marins et apprécie le lien précieux qu'elle peut construire sur les hommes sur le navire.

L'INGA de 41 ans, soutenu par une petite équipe de bénévoles et un bénévole fédéral, se spécialise dans l'aide aux marins dans leur mode de vie souvent isolé. Elle vient de Schleswig-Holstein et visite régulièrement les marins de différents pays, dont beaucoup des Philippines et de l'Europe de l'Est. Avec un sourire, elle parle de sa capacité à construire un pont pour communiquer en apprenant les accents et les dialectes, ce qui approfondit la connexion avec les marins.

Communication moderne à bord

Une préoccupation centrale de l'INGA est de contacter leur famille plus facile pour les marins. Le navire Cook Frederic Macauba, qui est en mer depuis cinq mois et rate sa famille à Manille, rapporte ses sentiments de manqué et de solitude, qui sont particulièrement forts le matin et le soir. Afin de combler cette distance, Thom a mis un routeur Internet à bord qui donne aux marins la possibilité de passer un appel vidéo illimité avec leurs proches. Il s'agit d'une initiative importante car la connexion Internet dans de nombreux ports est souvent peu fiable et coûteuse.

La mission allemande Seemann a une longue tradition et a été fondée en 1886 pour offrir un soutien aux gens de mer. Avec environ 600 employés dans le monde, ils s'occupent des besoins des marins, leur fournissent des cartes SIM, aident des changements de devise ou organisent des soirées sociales dans le Sailor Club. Cuxhaven n'est que l'un des 33 emplacements en Allemagne et 15 autres pays.

un travail varié dans le port

L'engagement de Thom vous mène également au cargo BBC Coral, où elle est accueillie de manière amicale lors de sa troisième visite à Kadett Igor Svitkin. Traiter avec les marins est devenu plus chaud; Ils se serrent la main et rient quand ils se souviennent des conversations passées. Ce contact personnel est essentiel pour Inga car elle a un aperçu de la vie des marins lors de ses visites. Une fois sur le navire, elle regarde le port et les activités occupées qui se déroulent autour d'eux.

Cette lacune entre les réalités terrestres et maritimes est particulièrement consciente d'elle lors des conversations avec des officiers tels que Nicolai Cernev de la République de Moldavie. De nombreux marins passent leurs anniversaires seuls, loin de leurs familles, ce qui est une expérience courante mais souvent stressante pour eux. En utilisant l'exemple d'Igor, qui a récemment célébré son anniversaire, la valeur d'une petite célébration dans le Seemannsclub, qui est un rayon d'espoir pour les marins

Thom sait à quel point les plus petits gestes peuvent être importants; Que ce soit un cadeau, une oreille ouverte ou tout simplement un échange amical. Ses visites transmettent aux marins qu'ils ne sont pas seuls, mais font partie d'une communauté plus large qui s'occupe de leurs préoccupations. L'interaction humaine est la principale raison de l'inga pourquoi elle a choisi cette profession.

Les marins aiment parler de Thompson de leurs expériences, comme le parfum des sapins, qui lors d'une visite de Noël à l'un des navires a tiré dans les couloirs et a ainsi apporté un morceau de maison à la mer de la solitude. Chaque conversation apporte de nouvelles perspectives et des informations précieuses sur les différentes cultures que Thom rencontre dans leur travail quotidien. Cette diversité enrichit sa vie dans le port, et elle fait une grande gratitude pour les rencontres que leur tâche apporte.

un travail plein de rencontres

Ces connexions humaines sont au cœur de leur mission. Bien qu'elle observe la vie quotidienne des marins, elle se rend compte à quel point son monde diffère de celui des résidents ruraux. Sa capacité à montrer sa compréhension tout en maintient le professionnalisme fait d'Inga Thom un point de contact important à bord. Le fait qu'environ 1,8 million de marins se trouvent sur les océans du monde illustre la pertinence de leur travail et la nécessité d'offrir un soutien à ces personnes, qui sont souvent de la maison pendant des mois.

Les défis des marins en mer

La vie en mer abrite de nombreux défis. Les marins doivent souvent rester séparés de leur famille et de leurs amis pendant des mois, ce qui mène au stress émotionnel. Selon une étude du Seafarers International Research Center (SIRC), plus de 80% des gens de mer croient que l'isolement et la solitude resserrent leurs problèmes de santé mentale. Dans le même temps, les marins sont souvent confrontés à des exigences physiques, qui sont augmentées en modifiant les conditions météorologiques et la responsabilité opérationnelle.

Une enquête du réseau international de bien-être et d'assistance des marins (ISWAN) a montré qu'environ 25% des marins prévoient leur temps pour être confrontés à des problèmes de stress importants pendant leur temps. Ces facteurs nécessitent une forte résilience psychologique, qui peut être atténuée par les offres de soutien des missions Sailor, comme le propose Inga Thom à Cuxhaven.

Le rôle des missions de marin dans le monde

La présence mondiale des missions Sailor joue un rôle crucial dans le soutien des gens de mer. En Allemagne, la mission de marin allemande est active, ce qui est l'un des nombreux qui travaillent pour les préoccupations des marins dans divers ports dans le monde. Ces installations offrent non seulement une aide pratique, telle que l'accès à Internet et la communication, mais favorisent également les interactions sociales et le soutien émotionnel. Dans plus de 200 villes portuaires du monde, les missions de marin sont actives, qui sont soutenues par plus de 300 000 marins chaque année.

En plus des missions Sailor, des gens de mer tels que la mission des gens de mer et de la Sailors 'Society offrent des services similaires. Ces organisations s'occupent des besoins mentaux et sociaux des marins en promouvant des programmes sur la santé mentale et même en offrant des conseils juridiques si nécessaire. Le soutien de ces organisations est particulièrement important en période de crise.

Aspects économiques de la mer

L'industrie maritime est un élément central de l'économie mondiale. Environ 90% du commerce international est géré par la route maritime. Cela signifie que la sécurité et le bien-être des marins ont un impact direct sur l'économie. Selon l'International Maritime Organisation (OMI), il y a plus de 1,8 million de marins qui travaillent sur environ 74 000 navires marchands dans le monde.

En plus du défi personnel, les marins sont également confrontés à des aspects économiques. Les missions longues peuvent devenir moins attrayantes lors des sites de marché faibles, surtout si les contrats de compagnies maritimes fluctuent fortement. Une enquête du Baltic and International Maritime Council (BIMCO) a montré que les salaires des marins ont été fortement réglementés ces dernières années, ce qui conduit à l'insatisfaction de l'industrie.

Le lien entre la stabilité économique des compagnies maritimes et le bien-être des marins est serré. La fourniture de soutien et de services par des organisations telles que les missions Sailor peut non seulement aider les marins, mais finalement bénéficier également à l'ensemble de l'industrie maritime.