Dzīves diena uz kuģa: jūrnieki un to ilgas Kukshavenā

Dzīves diena uz kuģa: jūrnieki un to ilgas Kukshavenā

Ķīmijas tankkuģa Corelli siltajā atpūtas telpā Kukshavenas ostā tas nav nekas cits kā kluss, neskatoties uz darba centieniem uz kuģa. Svaigi ceptu kanēļa gliemežu dvēseles aromāti izvelk istabu un paaugstina jūrnieku noskaņu. Inga Toma no Seemannsas misijas Kukshavenas, kura šajā funkcijā strādā trīs gadus, bauda šo brīdi. Viņa zina, cik svarīgs ir jūrnieku morāle, un novērtē vērtīgo saikni, ko viņa var balstīt uz vīriešiem uz kuģa.

41 gadus vecā Inga, kuru atbalsta neliela brīvprātīgo komanda un federālais brīvprātīgais, specializējas jūrnieku palīdzībā viņu bieži izolētajā dzīvesveidā. Viņa nāk no Šlēsvigas-Holšteinas un regulāri apmeklē jūrniekus no dažādām valstīm, ieskaitot daudzas no Filipīnām un Austrumeiropu. Ar smaidu viņa runā par savu spēju izveidot tiltu, lai sazinātos, mācoties akcentus un dialektus, kas padziļina savienojumu ar jūrniekiem.

Mūsdienīga komunikācija uz kuģa

Ingas galvenā problēma ir sazināties ar savām ģimenēm jūrniekiem. Kuģis gatavo Frederiku Makaubu, kurš piecus mēnešus ir jūrā un nokavē savu ģimeni Manilā, ziņo par viņa garām pazušanas un vientulības sajūtām, kas ir īpaši spēcīgas no rīta un vakarā. Lai novērstu šo attālumu, Toms uz kuģa atveda interneta maršrutētāju, kas jūrniekiem dod iespēju veikt neierobežotu videozvanu ar saviem mīļajiem. Šī ir svarīga iniciatīva, jo interneta savienojums daudzās ostās bieži ir neuzticams un dārgs.

Vācu Seemanna misijai ir senas tradīcijas, un tā tika dibināta 1886. gadā, lai piedāvātu jūrnieku atbalstu. Ar aptuveni 600 darbiniekiem visā pasaulē viņi rūpējas par jūrnieku vajadzībām, nodrošina viņiem SIM kartes, palīdzēs ar valūtas maiņu vai organizēt sociālos vakarus Sailor Club. Cuxhaven ir tikai viena no 33 vietām Vācijā un vēl 15 valstīs.

Daudzveidīgs darbs ostā

Tomas apņemšanās ved arī jūs uz kravas kuģi BBC Coral, kur viņa draudzīgi sveic savu trešo vizīti Kadett Igor Svitkin. Darbs ar jūrniekiem ir kļuvis siltāks; Viņi krata rokas un smejas, atceroties iepriekšējās sarunas. Šis personīgais kontakts ir būtisks Ingai, jo viņa apmeklējumu laikā gūst ieskatu jūrnieku dzīvē. Reiz uz kuģa viņa skatās uz ostu un aizņemtām aktivitātēm, kas notiek ap tām.

Šī plaisa starp zemes un jūrniecības realitāti viņu īpaši zina sarunās ar tādiem virsniekiem kā Nicolai Cernev no Moldovas Republikas. Daudzi jūrnieki dzimšanas dienas pavada vieni, tālu no savas ģimenes, kas viņiem ir izplatīta, bet bieži vien stresa pieredze. Izmantojot Igora piemēru, kurš nesen svinēja savu dzimšanas dienu, nelielu svētku vērtību Seemannsclub, kas ir cerības stars jūrniekiem

Thom zina, cik svarīgi var būt pat vismazākie žesti; Neatkarīgi no tā, vai tā ir dāvana, atvērta auss vai vienkārši draudzīga apmaiņa. Viņas vizītes jūrniekiem norāda, ka viņi nav vieni, bet gan daļa no lielākas kopienas, kas rūpējas par viņu bažām. Cilvēka mijiedarbība ir galvenais iemesls Ingai, kāpēc viņa izvēlējās šo profesiju.

Jūrniekiem patīk pastāstīt Tompsonam par savu pieredzi, piemēram, egļu aromātu, kas Ziemassvētku vizītes laikā uz vienu no kuģiem, kas izvilkti pa gaiteņiem un tādējādi atnesa mājas gabalu vientulības jūrā. Katra saruna sniedz jaunas perspektīvas un vērtīgu ieskatu dažādās kultūrās, kuras Toms satiek ikdienas darbā. Šī daudzveidība bagātina savu dzīvi ostā, un tā jūtas liela pateicība par viņu uzdevuma radītajām tikšanās reizēm.

Darbs, kas pilns ar tikšanos

Šie cilvēku savienojumi ir viņu misijas pamatā. Kamēr viņa novēro jūrnieku ikdienas dzīvi, viņa saprot, cik daudz viņas pasaule atšķiras no lauku iedzīvotāju pasaules. Viņas spēja parādīt izpratni, vienlaikus saglabājot profesionalitāti, padara Ingu Tomu par svarīgu kontaktpunktu uz kuģa. Fakts, ka aptuveni 1,8 miljoni jūrnieku atrodas okeānos visā pasaulē, ilustrē viņu darba nozīmi un nepieciešamību piedāvāt atbalstu šiem cilvēkiem, kuri vairākus mēnešus bieži ir no mājām.

Jūrnieku izaicinājumi jūrā

Dzīve jūrā rada daudz izaicinājumu. Jūrniekiem vairākus mēnešus ir jāpaliek atdalītiem no ģimenēm un draugiem, kas noved pie emocionāla stresa. Saskaņā ar Seafarers International Research Center (SIRC) pētījumu vairāk nekā 80 % jūrnieku uzskata, ka izolācija un vientulība pastiprina savas garīgās veselības problēmas. Tajā pašā laikā jūrnieki bieži saskaras ar fiziskām prasībām, kuras palielina, mainot laika apstākļus un darbības atbildību.

Starptautisko jūrnieku labklājības un palīdzības tīkla (ISWAN) aptauja parādīja, ka apmēram 25 % jūrnieku nodrošina savu laiku, lai viņu laikā saskartos ar ievērojamām stresa problēmām. Šiem faktoriem nepieciešama spēcīga psiholoģiskā noturība, ko var mazināt ar jūrnieku misiju atbalsta piedāvājumiem, kā Kukshavenā piedāvā Inga Toma.

Jūrnieku misiju loma visā pasaulē

Jūrnieku misiju globālajai klātbūtnei ir izšķiroša loma jūrnieku atbalstīšanā. Vācijā ir aktīva vācu jūrnieku misija, kas ir viena no daudzajām, kas darbojas jūrnieku bažām dažādās ostās visā pasaulē. Šīs iespējas ne tikai piedāvā praktisku palīdzību, piemēram, piekļuvi internetam un komunikācijai, bet arī veicina sociālo mijiedarbību un emocionālo atbalstu. Vairāk nekā 200 ostu pilsētās visā pasaulē ir aktīvas jūrnieku misijas, kuras katru gadu atbalsta vairāk nekā 300 000 jūrnieku.

Papildus jūrnieku misijām jūrnieki, piemēram, misija uz jūrniekiem un jūrnieku biedrība, piedāvā līdzīgus pakalpojumus. Šīs organizācijas rūpējas par jūrnieku garīgajām un sociālajām vajadzībām, veicinot garīgās veselības programmas un vajadzības gadījumā pat piedāvājot juridiskas konsultācijas. Šo organizāciju atbalsts ir īpaši svarīgs krīzes laikā.

Seafaring

Jūras nozare ir globālās ekonomikas galvenā sastāvdaļa. Apmēram 90 % starptautiskās tirdzniecības veic jūras maršrutu. Tas nozīmē, ka jūrnieku drošībai un labajai daļai ir tieša ietekme uz ekonomiku. Pēc Starptautiskās jūras organizācijas (SJO) datiem, ir vairāk nekā 1,8 miljoni jūrnieku, kas strādā pie aptuveni 74 000 tirgotāju kuģiem visā pasaulē.

Papildus personīgajam izaicinājumam jūrnieki saskaras arī ar ekonomiskajiem aspektiem. Garas misijas var kļūt mazāk pievilcīgas vājās tirgus vietās, it īpaši, ja kuģniecības uzņēmumu līgumi strauji svārstās. Baltijas un Starptautiskās Jūras padomes (BIMCO) aptauja parādīja, ka jūrnieku algas pēdējos gados ir smagi regulētas, kas rada neapmierinātību šajā nozarē.

Saikne starp kuģniecības uzņēmumu ekonomisko stabilitāti un jūrnieku urbumu ir saspringta. Atbalsta un pakalpojumu sniegšana tādās organizācijās kā jūrnieku misijas var ne tikai palīdzēt jūrniekiem, bet arī galu galā nākt par labu visai jūras nozarei.