Deň v živote na palube: námorníci a ich túžby v Cuxhaven
Deň v živote na palube: námorníci a ich túžby v Cuxhaven
V teplom salóniku chemického tankera Corelli v prístave Cuxhaven je to čokoľvek iné ako tiché napriek úsiliu práce na palube. Soul arómy čerstvo upečených škoricových slimákov ťahajú miestnosťou a zvyšujú náladu námorníkov. Inga Thom z Seemanns Mission Cuxhaven, ktorá v tejto funkcii pracuje tri roky, sa teší z tohto okamihu. Vie, aké dôležité je jedlo pre morálku námorníkov a oceňuje cenné spojenie, ktoré môže stavať na mužoch na lodi.
41-ročný InGA, podporovaný malým tímom dobrovoľníkov a federálnym dobrovoľníkom, sa špecializuje na pomoc námorníkom v ich často izolovanom životnom štýle. Pochádza zo spoločnosti Schlesvic-Holstein a pravidelne navštevuje námorníkov z rôznych krajín vrátane mnohých z Filipín a východnej Európy. S úsmevom hovorí o svojej schopnosti postaviť most na komunikáciu tým, že sa učí akcent a dialekty, čo prehlbuje spojenie s námorníkmi.
Moderná komunikácia na palube
Ústredným záujmom InGA je uľahčiť kontakt so svojimi rodinami pre námorníkov. Loď Cook Frederic Macauba, ktorý je na mori päť mesiacov a chýba jeho rodina v Manile, podáva správy o svojich pocitoch zmeškanej a osamelosti, ktoré sú obzvlášť silné ráno a večer. Za účelom preklenutia tejto vzdialenosti Thom priniesol na palubu internetový smerovač, ktorý dáva námorníkom príležitosť uskutočniť neobmedzený videohovor so svojimi blízkymi. Toto je dôležitá iniciatíva, pretože pripojenie na internet v mnohých prístavoch je často nespoľahlivé a drahé.
Nemecká misia Seeann má dlhú tradíciu a bola založená v roku 1886 s cieľom ponúknuť podporu námorníkov. S približne 600 zamestnancami na celom svete sa starajú o potreby námorníkov, poskytujú im karty SIM, pomáhajú so zmenami meny alebo organizujú sociálne večery v námorníckom klube. Cuxhaven je iba jedným z 33 miest v Nemecku a ďalších 15 krajinách.
Rozmanitá práca v porte
Thomov záväzok vás tiež vedie k nákladnej lodi BBC Coral, kde je pri jej tretej návšteve Kadett Igor Svitkin uvítaná priateľským spôsobom. Zaobchádzanie s námorníkmi sa stalo teplom; Potriasajú rukami a smejú sa, keď si pamätajú minulé rozhovory. Tento osobný kontakt je nevyhnutný pre InGA, pretože počas jej návštev získava pohľad na život námorníkov. Raz na lodi sa pozrie na prístav a rušné aktivity, ktoré sa konajú okolo nich.
Táto priepasť medzi krajinou a námornou realitou si ju obzvlášť uvedomuje počas rozhovorov s dôstojníkmi ako Nicolai Cernev z Moldavskej republiky. Mnoho námorníkov trávi svoje narodeniny samotné, ďaleko od svojich rodín, čo je pre nich bežným, ale často stresujúcim zážitkom. Použitím príkladu Igora, ktorý nedávno oslávil svoje narodeniny, hodnota malej oslavy v Seachannsclub, čo je lúč nádeje pre námorníkov
Thom vie, aké dôležité môžu byť aj najmenšie gestá; Či už je to darček, otvorené ucho alebo iba priateľská výmena. Jej návštevy sprostredkujú námorníkom, že nie sú sami, ale súčasť väčšej komunity, ktorá sa stará o ich obavy. Ľudská interakcia je hlavným dôvodom InGA, prečo si vybrala túto profesiu.
Seafareri radi hovoria Thompsonovi o svojich skúsenostiach, ako je vôňa jedľových stromov, ktoré počas vianočnej návštevy jednej z lodí pretiahli chodby, a tak priniesli kúsok domov do mora osamelosti. Každá konverzácia prináša nové perspektívy a cenné poznatky o rôznych kultúrach, s ktorými sa Thom stretáva v ich každodennej práci. Táto rozmanitosť obohacuje svoj život v prístave a za stretnutia, ktoré ich úloha prináša, sa cíti veľká vďačnosť.
Úloha plná stretnutí
Tieto ľudské spojenia sú jadrom ich poslania. Zatiaľ čo pozoruje každodenný život námorníkov, uvedomuje si, do akej miery sa jej svet líši od obyvateľov vidieckych obyvateľov. Jej schopnosť preukázať porozumenie a zároveň udržuje profesionalitu, ktorá robí Inga Thom dôležitým kontaktným bodom na palube. Skutočnosť, že približne 1,8 milióna námorníkov je na oceánoch na celom svete, ilustruje relevantnosť ich práce a potrebu poskytnúť podporu týmto ľuďom, ktorí sú často z domu celé mesiace.
Výzvy námorníkov na mori
Život na mori má početné výzvy. Námorníci musia často zostať oddelení od svojich rodín a priateľov mesiace, čo vedie k emocionálnemu stresu. Podľa štúdie Medzinárodného výskumného centra Seafarers (SIRC) viac ako 80 % námorníkov verí, že izolácia a osamelosť sprísňujú problémy s duševným zdravím. Zároveň sú námorníci často konfrontovaní s fyzickými požiadavkami, ktoré sa zvyšujú zmenou poveternostných podmienok a prevádzkovou zodpovednosťou.
Prieskum Medzinárodnej siete sociálnych a asistenčných siete Medzinárodných námorníkov (ISWAN) ukázal, že asi 25 % námorníkov poskytuje svoj čas konfrontovania s významnými stresovými problémami počas ich času. Tieto faktory si vyžadujú silnú psychologickú odolnosť, ktorú môžu zmierniť podporné ponuky námorných misií, ako Inga Thom ponúka v Cuxhavene.
Úloha námorníckych misií na celom svete
Globálna prítomnosť námorných misií zohráva rozhodujúcu úlohu pri podpore námorníkov. V Nemecku je misia nemeckej námorníka aktívna, ktorá je jednou z mnohých, ktorá pracuje na obavách námorníkov v rôznych prístavoch na celom svete. Tieto zariadenia ponúkajú nielen praktickú pomoc, napríklad prístup k internetu a komunikácii, ale podporujú aj sociálne interakcie a emocionálnu podporu. Vo viac ako 200 prístavných mestách na celom svete sú námornícke misie aktívne, ktoré každý rok podporuje viac ako 300 000 námorníkov.
Okrem námorníckych misií ponúkajú aj námorníci, ako je Misia pre námorníkov a spoločnosť námorníkov, podobné služby. Tieto organizácie sa starajú o duševné a sociálne potreby námorníkov propagáciou programov v oblasti duševného zdravia a dokonca ponúka v prípade potreby právne poradenstvo. Podpora týchto organizácií je obzvlášť dôležitá v časoch krízy.
Ekonomické aspekty námorníctva
Námorný priemysel je ústrednou súčasťou globálnej ekonomiky. Približne 90 % medzinárodného obchodu sa rieši morskou cestou. To znamená, že bezpečnosť a studňa námorníkov majú priamy vplyv na hospodárstvo. Podľa Medzinárodnej námornej organizácie (IMO) existuje na celom svete viac ako 1,8 milióna námorníkov, ktorí pracujú na približne 74 000 obchodných lodiach.
Okrem osobnej výzvy čelia aj morskí aj hospodárske aspekty. Dlhé misie sa môžu stať menej atraktívnymi na slabých trhových lokalitách, najmä ak zmluvy prepravných spoločností prudko kolísajú. Prieskum Baltskej a medzinárodnej námornej rady (BIMCO) ukázal, že platy námorníkov boli v posledných rokoch silne regulované, čo vedie k nespokojnosti v tomto odvetví.
Spojenie medzi ekonomickou stabilitou prepravných spoločností a studňou námorníkov je tesné. Poskytovanie podpory a služieb organizáciám, ako sú námornícke misie, môže pomôcť nielen morským, ale v konečnom dôsledku aj pre celý námorný priemysel.
Kommentare (0)