Dan v življenju na krovu: pomorščaki in njihova hrepenenja v Cuxhavenu

Dan v življenju na krovu: pomorščaki in njihova hrepenenja v Cuxhavenu

V toplem bivalnem prostoru kemije tankerja Corelli v pristanišču Cuxhaven je kljub prizadevanju dela na krovu vse prej kot tiho. Duše arome sveže pečenih cimetovih polžev se potegnejo skozi sobo in dvignejo razpoloženje pomorščakov. Inga Thom iz misije Seemanns Cuxhaven, ki v tej funkciji dela tri leta, uživa v tem trenutku. Ve, kako pomembna je hrana za moralnost pomorščakov in ceni dragoceno povezavo, ki jo lahko gradi na moških na ladji.

41-letna Inga, ki jo podpira majhna ekipa prostovoljcev in zvezni prostovoljec, je specializiran za pomoč pomorščakom pri njihovem pogosto osamljenem življenjskem slogu. Prihaja iz Schleswig-Holsteina in redno obiskuje pomorščake iz različnih držav, vključno s številnimi iz Filipinov in vzhodne Evrope. Z nasmehom govori o svoji sposobnosti, da zgradi most za komunikacijo z učenjem poudarkov in narečja, kar poglablja povezavo z mornarji.

Moderna komunikacija na krovu

Osrednja skrb Inga je, da se pomorščarjem lažje stik s svojimi družinami. Ladja kuhar Frederic Macauba, ki je na morju pet mesecev in pogreša svojo družino v Manili, poroča o njegovih občutkih zgrešene in osamljenosti, ki so še posebej močni zjutraj in zvečer. Da bi premostil to razdaljo, je Thom na krov pripeljal internetni usmerjevalnik, ki daje pomorščakom priložnost, da s svojimi ljubljenimi kličejo neomejen video. To je pomembna pobuda, saj je internetna povezava v mnogih pristaniščih pogosto nezanesljiva in draga.

Nemška misija Seemann ima dolgo tradicijo in je bila ustanovljena leta 1886, da bi nudila podporo pomorščakom. S približno 600 zaposlenimi po vsem svetu skrbijo za potrebe pomorščakov, jim nudijo kartice SIM, pomagajo pri spremembah valut ali organizirajo družbene večere v mornarskem klubu. Cuxhaven je le ena od 33 lokacij v Nemčiji in še 15 držav.

raznoliko delo v pristanišču

Thomava zaveza vas vodi tudi do tovorne ladje BBC Coral, kjer jo na tretji obisk Kadett Igor Svitkin prijazno pozdravijo. Ukvarjanje z pomorščaki je postalo bolj toplo; Stresajo se z rokami in se smejijo, ko se spominjajo preteklih pogovorov. Ta osebni stik je za Inga bistvenega pomena, saj dobi vpogled v življenje pomorščakov med svojimi obiski. Ko je na ladji, pogleda pristanišče in naporne dejavnosti, ki se odvijajo okoli njih.

Ta vrzel med zemljišči in pomorskimi realnostmi se je še posebej zavedala med pogovori s častniki, kot je Nicolai Cernev iz Republike Moldavije. Številni pomorščaki preživijo svoje rojstne dneve sami, daleč od svojih družin, kar je zanje običajna, a pogosto stresna izkušnja. Z primerom Igorja, ki je pred kratkim praznoval rojstni dan

Thom ve, kako pomembne so lahko celo najmanjše kretnje; Ne glede na to, ali gre za darilo, odprto uho ali samo prijazno izmenjavo. Njeni obiski pomorščakom sporočajo, da niso sami, ampak del večje skupnosti, ki skrbi za njihove skrbi. Človeška interakcija je glavni razlog za Inga, zakaj je izbrala ta poklic.

Pomorščaki radi pripovedujejo Thompsonu o svojih izkušnjah, kot je dišava jelk, ki so se med božičnim obiskom ene od ladij potegnile po hodnikih in tako pripeljale košček doma v morje osamljenosti. Vsak pogovor prinaša nove perspektive in dragocene vpoglede v različne kulture, ki jih Thom srečuje v svojem vsakodnevnem delu. Ta raznolikost bogati svoje življenje v pristanišču in čuti veliko hvaležnost za srečanja, ki jih prinaša njihova naloga.

delo, polno srečanj

Te človeške povezave so jedro njihovega poslanstva. Medtem ko opazuje vsakdanje življenje pomorščakov, se zaveda, koliko se njen svet razlikuje od življenja podeželskih prebivalcev. Njena sposobnost, da pokaže razumevanje, medtem ko hkrati ohranja profesionalnost, je Inga Thom pomembna kontaktna točka na krovu. Dejstvo, da je približno 1,8 milijona pomorščakov na oceanih po vsem svetu, ponazarja ustreznost njihovega dela in potrebo po nudi podpore tem ljudem, ki so mesece pogosto od doma.

Izzivi pomorščakov na morju

Življenje na morju prinaša številne izzive. Mornarji morajo mornarji več mesecev ostati ločeni od svojih družin in prijateljev, kar vodi v čustveni stres. Glede na študijo Mednarodnega raziskovalnega centra Seafarers (SIRC) več kot 80 % pomorščakov meni, da izolacija in osamljenost zaostrita njihove težave z duševnim zdravjem. Hkrati se pomorščaki pogosto soočajo s fizičnimi zahtevami, ki se povečajo s spreminjanjem vremenskih razmer in operativne odgovornosti.

Raziskava mednarodne mreže za blaginjo in pomoč pomorščakov (ISWAN) je pokazala, da približno 25 % pomorščakov zagotavlja, da se v času njihovega časa soočajo s pomembnimi stresnimi težavami. Ti dejavniki zahtevajo močno psihološko odpornost, ki jo je mogoče omiliti s podpornimi ponudbami mornarskih misij, kot ponuja Inga Thom v Cuxhavenu.

Vloga mornarskih misij po vsem svetu

Globalna prisotnost mornarskih misij ima ključno vlogo pri podpori pomorščakov. V Nemčiji je aktivna nemška mornarska misija, ki je ena izmed mnogih, ki si prizadeva za pomisleke pomorščakov v različnih pristaniščih po vsem svetu. Ti objekti ne nudijo samo praktične pomoči, kot sta dostop do interneta in komunikacije, ampak tudi spodbujajo socialne interakcije in čustveno podporo. V več kot 200 pristaniških mestih po vsem svetu so aktivne morske misije, ki jih vsako leto podpira več kot 300.000 pomorščakov.

Poleg mornarskih misij pomorščaki, kot sta poslanstvo pomorščakov in društva mornarjev, ponujajo podobne storitve. Te organizacije skrbijo za duševne in socialne potrebe pomorščakov s promocijo programov za duševno zdravje in po potrebi celo nudijo pravni nasvet. Podpora teh organizacij je še posebej pomembna v času krize.

Gospodarski vidiki pomorstva

Pomorska industrija je osrednji del svetovnega gospodarstva. Približno 90 % mednarodne trgovine obravnava morska pot. To pomeni, da varnost in dobro pomorstvo neposredno vplivata na gospodarstvo. Po podatkih Mednarodne pomorske organizacije (IMO) je več kot 1,8 milijona pomorščakov, ki delajo na približno 74.000 trgovskih ladjah po vsem svetu.

Poleg osebnega izziva se pomorščaki soočajo tudi z ekonomskimi vidiki. Dolge misije lahko postanejo manj privlačne na šibkih tržnih mestih, še posebej, če pogodbe ladijskih podjetij močno nihajo. Raziskava Baltskega in mednarodnega pomorskega sveta (BIMCO) je pokazala, da so bile plače pomorščakov v zadnjih letih močno urejene, kar vodi v nezadovoljstvo v industriji.

Povezava med gospodarsko stabilnostjo ladijskih podjetij in počutje pomorščakov je tesna. Zagotavljanje podpore in storitev s strani organizacij, kot so mornarske misije, ne more samo pomagati pomorščakom, ampak na koncu koristi tudi celotni pomorski industriji.