Nyt håb for Elbe Ferry: Brunsbüttel og Cuxhaven kæmper for forbindelse
Nyt håb for Elbe Ferry: Brunsbüttel og Cuxhaven kæmper for forbindelse
Ønsket om at gendanne færgeforbindelsen mellem Brunsbüttel og Cuxhaven bliver højt i begge byer. I en aktuel gennemførlighedsundersøgelse undersøgte Ramboll -eksperter mulighederne og udfordringerne ved et sådant projekt. Undersøgelsen blev offentliggjort mandag og udløste interessen for begge kommuner, som Elbe gerne vil bruge som en forbindelsesvandvej.
Færgeforbindelsen, der blev betjent i december 2021, måtte afbrydes på grund af den daværende operatørs konkurs, Elbferry GmbH. Dette trin kom efter et fald i turister og stigende brændstofomkostninger, der ikke længere var bærbare. Nu håber de ansvarlige i Brunsbüttel og Cuxhaven på en mulighedsundersøgelse, der lover positive udsigter, men også viser betydelige forhindringer.
udfordringer til en ny færgeoperation
Feasibility -undersøgelsen viser, at den økonomisk rentable færgeoperation mellem de to byer er mulig. Der er dog betydelige udfordringer. De første investeringer, der kræves for virksomheden, udgør 30 til 50 millioner euro, hvis der købes nye skibe. Dette repræsenterer en stor økonomisk hindring, især da der ikke er nogen finansiering fra EU.
Et ekstra problem er de høje brændstofomkostninger. Mens Diesel i øjeblikket er den billigste brændstofindstilling, svarer dette ikke til miljøpolitiske mål, der giver CO2 -emissioner med 90 procent i 2050. Dette betyder, at operatører, der ønsker at betjene færge linjen på lang sigt, skal investere i mere miljøvenlige teknologier som hydrogen eller methanol. Imidlertid er disse alternativer i øjeblikket dyre, hvilket gør den indledende fase af gendannelse af færgeforbindelsen.
Undersøgelsen afslører imidlertid positive aspekter. Cuxhaven producerer allerede brint til levering af skibe, der pendler medium platform til olieplatformen. Der er også planer om brintproduktion på vestkysten og i Hamborg, der betragtes som et lovende trin for den fremtidige energiforsyning af færgen.
Den økonomiske fordel ved en færgeforbindelse
Borgmestrene i Brunsbüttel, Martin Schmedtje, ser store fordele i en fornyet færgeforbindelse. Turister kunne blive sat på igen, og den lokale økonomi ville drage fordel. Schmedtje understreger, at Energy Coast og den blomstrende region i West Coast tilbyder yderligere udviklingsmuligheder. Færgeforbindelsen kunne fungere som en forbindelse mellem de to byer, der i øjeblikket er adskilt af Elbe.
I betragtning af det presserende og den økonomiske betydning af forbindelsen anbefales det hurtigt at have samtaler med potentielle rederier. Succesfuldt samarbejde kan gøre det muligt for byer at gendanne færgeforbindelsen på lang sigt. For at opnå dette er det vigtigt at skabe lange kontraktmæssige vilkår, der styrker tilliden til en permanent forbindelse.udvidede perspektiver for fremtiden
Konsolideringen af færgeforbindelsen kunne ikke kun øge turismen, men også vinde nye logistikkunder. Værdien af denne konstruktion ville gå langt ud over den rene transporttjeneste. Ud over at fremme den regionale økonomi kunne færgen også tilbyde vigtige bæredygtige transportløsninger, der er i tråd med miljøspørgsmålene i dag.
Faktisk er der allerede politisk støtte til dette fremskridt, såsom en delegation fra Niedersachsen og Schleswig-Holstein, der annoncerer i Berlin om hjælp til genstart af færgeforbindelsen. Dette viser, at ideen om ikke kun at se Elbe som en skillelinje, men som et forbindelseselement, muligvis allerede inden for rækkevidde.økonomisk betydning af færgeforbindelsen
Den potentielle genoplivning af færgeforbindelsen mellem Brunsbüttel og Cuxhaven kunne medføre betydelige økonomiske fordele for regionen. Byerne ligger på mundingen af Elbe, et strategisk vigtigt sted for handel og transport. En færgeforbindelse kunne ikke kun fremme turisttrafik, men også forbedre logistikken mellem to vigtige økonomiske centre.
Forbindelsen til energisektoren er især relevant, da både Brunsbüttel og Cuxhaven er vigtige placeringer for vedvarende energi. Fremme af brintmarkedet på begge steder kunne også understøttes af færgeforbindelsen, f.eks. Ved at transportere brint mellem produktionsfaciliteter og forbrugere.Aktuelle politiske rammer Betingelser
De politiske rammer spiller en afgørende rolle i at realisere færgeforbindelsen. På regionalt og landsdækkende niveau er der en voksende interesse for at styrke infrastrukturen for vedvarende energi, især med hensyn til europæisk klimapolitik. Initiativer og programmer til fremme af bæredygtig mobilitet og skift til transportmetoder med lav emission kunne understøtte planerne.
Derudover har lokale politikere og forretningsrepræsentanter allerede indledt samtaler på det politiske niveau for at få støtte til færgeforbindelsen. I de senere år har de føderale og statslige regeringer lanceret adskillige finansieringsprogrammer, der sigter mod at styrke trafik og transportinfrastruktur, som også kan favorisere projektet.
Passagernumre og potentielt markedspotentiale
For at evaluere økonomien i den nye færgeforbindelse er det vigtigt at analysere de potentielle passagernumre. Før Elbe Ferry blev lukket i 2021, blev flere ti tusind passagerer registreret årligt. En undersøgelse foretaget af den statistiske statistiske kontor Schleswig-Holstein viste, at en betydelig del af befolkningen fra både Schleswig-Holstein og Niedre Sachsen støttede en genåbning af færgeforbindelsen.
Derudover kan implementeringen af moderne reservationssystemer og samarbejde med regionale turistorganisationer hjælpe med at øge tiltrækningen af færgeforbindelsen og skabe yderligere indkomst.
Kommentare (0)