Νέα ελπίδα για το Elbe Ferry: Brunsbüttel και Cuxhaven αγωνίζονται για σύνδεση

Νέα ελπίδα για το Elbe Ferry: Brunsbüttel και Cuxhaven αγωνίζονται για σύνδεση

Η επιθυμία να αποκατασταθεί η σύνδεση των πορθμείων μεταξύ Brunsbüttel και Cuxhaven γίνεται δυνατή και στις δύο πόλεις. Σε μια τρέχουσα μελέτη σκοπιμότητας, οι ειδικοί της Ramboll εξέτασαν τις δυνατότητες και τις προκλήσεις ενός τέτοιου έργου. Η μελέτη δημοσιεύθηκε τη Δευτέρα και πυροδότησε το συμφέρον και των δύο δήμων που ο Έλβα θα ήθελε να χρησιμοποιήσει ως συνδετική οδό.

Η σύνδεση των πορθμείων, η οποία λειτουργούσε μέχρι τον Δεκέμβριο του 2021, έπρεπε να διακοπεί λόγω της πτώχευσης του τότε χειριστή, Elbferry GmbH. Αυτό το βήμα ήρθε μετά από μια πτώση των τουριστών και το αυξανόμενο κόστος καυσίμων που δεν ήταν πλέον φορητά. Τώρα οι υπεύθυνοι στο Brunsbüttel και στο Cuxhaven ελπίζουν για μια μελέτη σκοπιμότητας που υπόσχεται θετικές προοπτικές, αλλά δείχνει επίσης σημαντικά εμπόδια.

Προκλήσεις για μια νέα λειτουργία πορθμείων

Η μελέτη σκοπιμότητας δείχνει ότι είναι δυνατή η οικονομικά κερδοφόρα λειτουργία των πορθμείων μεταξύ των δύο πόλεων. Ωστόσο, υπάρχουν σημαντικές προκλήσεις. Οι αρχικές επενδύσεις που απαιτούνται για την εταιρεία ανέρχονται σε 30 έως 50 εκατομμύρια ευρώ θα πρέπει να αγοραστούν νέα πλοία. Αυτό αντιπροσωπεύει ένα μεγάλο οικονομικό εμπόδιο, ειδικά επειδή δεν υπάρχει χρηματοδότηση από την ΕΕ.

Ένα πρόσθετο πρόβλημα είναι το υψηλό κόστος καυσίμου. Ενώ το ντίζελ είναι σήμερα η φθηνότερη επιλογή καυσίμου, αυτό δεν αντιστοιχεί στους στόχους της περιβαλλοντικής πολιτικής που προβλέπουν τις εκπομπές CO2 κατά 90 % έως το 2050. Ωστόσο, αυτές οι εναλλακτικές λύσεις είναι επί του παρόντος ακριβές, γεγονός που καθιστά την αρχική φάση αποκατάστασης της σύνδεσης των πορθμείων.

Ωστόσο, η μελέτη αποκαλύπτει θετικές πτυχές. Το Cuxhaven παράγει ήδη υδρογόνο για την παροχή πλοίων που μετακινούνται μεσαία πλατφόρμα στην πλατφόρμα πετρελαίου. Υπάρχουν επίσης σχέδια για παραγωγή υδρογόνου στη δυτική ακτή και στο Αμβούργο, το οποίο θεωρείται ένα πολλά υποσχόμενο βήμα για τη μελλοντική ενεργειακή παροχή του πορθμείου.

Το οικονομικό όφελος μιας σύνδεσης με πορθμεία

Οι δήμαρχοι του Brunsbüttel, Martin Schmedtje, βλέπουν μεγάλα πλεονεκτήματα σε μια ανανεωμένη σύνδεση πορθμείων. Οι τουρίστες θα μπορούσαν να ξαναβρεθούν και η τοπική οικονομία θα ωφεληθεί. Ο Schmedtje υπογραμμίζει ότι η ενεργειακή ακτή και η ακμάζουσα περιοχή της Δυτικής Ακτής προσφέρουν περαιτέρω αναπτυξιακές ευκαιρίες. Η σύνδεση των πορθμείων θα μπορούσε να λειτουργήσει ως σύνδεσμος μεταξύ των δύο πόλεων που διαχωρίζονται επί του παρόντος από τον Elbe.

Λόγω του επείγοντος και της οικονομικής σημασίας της σύνδεσης, συνιστάται να έχετε γρήγορα συνομιλίες με πιθανές ναυτιλιακές εταιρείες. Η επιτυχής συνεργασία θα μπορούσε να επιτρέψει στις πόλεις να αποκαταστήσουν τη σύνδεση των πορθμείων μακροπρόθεσμα. Για να επιτευχθεί αυτό, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν μακροπρόθεσμοι συμβατικοί όροι που ενισχύουν την εμπιστοσύνη σε μια μόνιμη σύνδεση.

Διευρυντικές προοπτικές για το μέλλον

Η ενοποίηση της σύνδεσης των πορθμείων θα μπορούσε όχι μόνο να ενισχύσει τον τουρισμό, αλλά και να κερδίσει νέους πελάτες logistics. Η αξία αυτής της κατασκευής θα ξεπεράσει πολύ την υπηρεσία καθαρής μεταφοράς. Εκτός από την προώθηση της περιφερειακής οικονομίας, το πορθμείο θα μπορούσε επίσης να προσφέρει σημαντικές βιώσιμες λύσεις μεταφορών που ευθυγραμμίζονται με τα περιβαλλοντικά ζητήματα του σήμερα.

Στην πραγματικότητα, υπάρχει ήδη πολιτική υποστήριξη για αυτή την πρόοδο, όπως μια αντιπροσωπεία από τη χαμηλότερη Σαξονία και Schleswig-Holstein, η οποία διαφημίζει στο Βερολίνο για βοήθεια για την επανεκκίνηση της σύνδεσης των πορθμείων. Αυτό δείχνει ότι η ιδέα όχι μόνο βλέποντας τον Elbe ως διαχωριστική γραμμή, αλλά ως στοιχείο σύνδεσης, ενδεχομένως ήδη εφικτό.

Οικονομική σημασία της σύνδεσης των πορθμείων

Η πιθανή αναβίωση της σύνδεσης των πορθμείων μεταξύ Brunsbüttel και Cuxhaven θα μπορούσε να φέρει σημαντικά οικονομικά πλεονεκτήματα για την περιοχή. Οι πόλεις βρίσκονται στο στόμα του Elbe, ένα στρατηγικά σημαντικό μέρος για το εμπόριο και τις μεταφορές. Μια σύνδεση με πορθμεία δεν θα μπορούσε να προωθήσει μόνο την τουριστική κίνηση, αλλά και να βελτιώσει την εφοδιαστική μεταξύ δύο σημαντικών οικονομικών κέντρων.

Η σύνδεση για τη βιομηχανία ενέργειας είναι ιδιαίτερα σημαντική, αφού τόσο το Brunsbüttel όσο και το Cuxhaven είναι σημαντικές τοποθεσίες για ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Η προώθηση της αγοράς υδρογόνου και στις δύο τοποθεσίες θα μπορούσε επίσης να υποστηριχθεί από τη σύνδεση των πορθμείων, π.χ. Μεταφέροντας το υδρογόνο μεταξύ των εγκαταστάσεων παραγωγής και των καταναλωτών.

Τρέχουσες συνθήκες πολιτικού πλαισίου

Το πολιτικό πλαίσιο διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην πραγματοποίηση της σύνδεσης των πορθμείων. Στο περιφερειακό και σε εθνικό επίπεδο υπάρχει αυξανόμενο ενδιαφέρον για την ενίσχυση της υποδομής για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, ιδίως όσον αφορά την ευρωπαϊκή πολιτική για το κλίμα. Πρωτοβουλίες και προγράμματα για την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας και τη μετάβαση σε τρόπους μεταφοράς χαμηλής εκτίμησης θα μπορούσαν να υποστηρίξουν τα σχέδια.

Επιπλέον, οι τοπικοί πολιτικοί και οι εκπρόσωποι των επιχειρήσεων έχουν ήδη ξεκινήσει συνομιλίες σε πολιτικό επίπεδο, προκειμένου να αποκτήσουν υποστήριξη για τη σύνδεση των πλοίων. Τα τελευταία χρόνια, οι ομοσπονδιακές και κρατικές κυβερνήσεις έχουν ξεκινήσει πολυάριθμα προγράμματα χρηματοδότησης που αποσκοπούν στην ενίσχυση της υποδομής της κυκλοφορίας και των μεταφορών, γεγονός που θα μπορούσε επίσης να ευνοήσει το έργο.

Αριθμοί επιβατών και δυνητικό δυναμικό αγοράς

Προκειμένου να αξιολογηθεί η οικονομία της νέας σύνδεσης με πορθμεία, είναι σημαντικό να αναλύσουμε τους πιθανούς αριθμούς επιβατών. Πριν από το Elbe Ferry έκλεισε το 2021, καταγράφηκαν ετησίως αρκετές δέκα χιλιάδες επιβάτες. Μια έρευνα του κρατικού στατιστικού γραφείου Schleswig-Holstein έδειξε ότι ένα σημαντικό μέρος του πληθυσμού τόσο από τον Schleswig-Holstein όσο και από τη χαμηλότερη Σαξονία υποστήριζε την επανέναρξη της σύνδεσης των πορθμείων.

Επιπλέον, η εφαρμογή των σύγχρονων συστημάτων κράτησης και η συνεργασία με τους περιφερειακούς τουριστικούς οργανισμούς θα μπορούσαν να συμβάλουν στην αύξηση της ελκυστικότητας της σύνδεσης των πορθμείων και στη δημιουργία πρόσθετου εισοδήματος.