Uusi toivo Elbe -lautalle: Brunsbüttel ja Cuxhaven taistelevat yhteyden puolesta
Uusi toivo Elbe -lautalle: Brunsbüttel ja Cuxhaven taistelevat yhteyden puolesta
Halu palauttaa lauttayhteys Brunsbüttelin ja Cuxhavenin välillä tulee äänekäs molemmissa kaupungeissa. Nykyisessä toteutettavuustutkimuksessa Ramboll -asiantuntijat tutkivat tällaisen projektin mahdollisuuksia ja haasteita. Tutkimus julkaistiin maanantaina ja herätti molempien kuntien kiinnostuksen, jota Elbe haluaisi käyttää yhdistävänä vesiväylinä.
Joulukuuhun 2021 mennessä toimiva lauttayhteys oli lopetettava silloisen operaattorin Elbferry GmbH: n konkurssin vuoksi. Tämä askel tuli turistien laskun jälkeen ja nousevien polttoaineiden kustannusten nousun jälkeen, jotka eivät enää olleet kannettavia. Nyt Brunsbüttelissä ja Cuxhavenissa vastuussa olevat toivovat toteutettavuustutkimusta, joka lupaa positiivisia näkymiä, mutta osoittaa myös merkittäviä esteitä.
haasteet uudelle lauttaoperaatiolle
Toimitettavuustutkimus osoittaa, että kahden kaupungin välinen taloudellisesti kannattava lauttatoiminta on mahdollista. Haasteita on kuitenkin. Yrityksen tarvittavat alkuperäiset sijoitukset ovat 30–50 miljoonaa euroa, jos uusia aluksia ostaa. Tämä edustaa suurta taloudellista estettä, varsinkin kun EU: sta ei ole rahoitusta.
Lisäongelma on korkea polttoainekustannus. Vaikka diesel on tällä hetkellä halvin polttoainevaihtoehto, tämä ei vastaa ympäristöpolitiikan tavoitteita, jotka tarjoavat hiilidioksidipäästöjä 90 prosentilla vuoteen 2050 mennessä. Tämä tarkoittaa, että operaattoreiden, jotka haluavat käyttää lauttalinjaa pitkällä aikavälillä, on investoitava ympäristöystävällisempiin tekniikoihin, kuten vety tai metanolia. Nämä vaihtoehdot ovat kuitenkin tällä hetkellä kalliita, mikä tekee lauttayhteyden palauttamisen alkuvaiheesta.
Tutkimus kuitenkin paljastaa positiiviset näkökohdat. Cuxhaven tuottaa jo vetyä toimittamaan aluksia, jotka matkustavat keskipitkän alustan öljyalustalle. Länsirannikolla ja Hampurissa on myös vedyntuotantosuunnitelmia, joita pidetään lupaavana askeleena lautan tulevalle energian tarjonnalle.
lauttayhteyden taloudellinen hyöty
Brunsbüttelin pormestarit Martin Schmedtje näkee suuret edut uudistetussa lauttayhteydessä. Turistit voitiin laittaa uudelleen ja paikallinen talous hyötyisi. Schmedtje korostaa, että energiarannikko ja länsirannikon kukoistava alue tarjoavat lisäkehitysmahdollisuuksia. Lauttayhteys voisi toimia linkkinä kahden kaupungin välillä, jotka tällä hetkellä erottavat Elben.
Yhteyden kiireellisyyden ja taloudellisen merkityksen vuoksi suositellaan keskustelemaan nopeasti potentiaalisten varustamoiden kanssa. Menestyvä yhteistyö voisi antaa kaupunkien palauttaa lauttayhteyden pitkällä tähtäimellä. Tämän saavuttamiseksi on välttämätöntä luoda pitkäaikaisia sopimusehtoja, jotka vahvistavat luottamusta pysyvään yhteyteen.laajennetut tulevaisuuden näkökulmat
Lauttayhteyden vakiinnuttaminen ei voinut vain lisätä matkailua, vaan myös voittaa uusia logistiikkaasiakkaita. Tämän rakenteen arvo ylittää paljon puhtaan kuljetuspalvelun. Alueellisen talouden edistämisen lisäksi lautalla voi olla myös tärkeitä kestäviä kuljetusratkaisuja, jotka ovat nykypäivän ympäristökysymysten mukaisia.
Itse asiassa tälle ennakkomaksulle on jo poliittinen tuki, kuten Ala-Saksin ja Schleswig-Holsteinin valtuuskunta, joka mainostaa Berliinissä apua lauttayhteyden uudelleenkäynnistykseen. Tämä osoittaa, että ajatus ei vain nähdä Elbeä jakavana linjana, vaan myös yhdistävänä elementtinä, mahdollisesti jo ulottuvilla.Lauttayhteyden taloudellinen merkitys
Brunsbüttelin ja Cuxhavenin välisen lauttayhteyden mahdollinen elvyttäminen voisi tuoda alueelle huomattavia taloudellisia etuja. Kaupungit sijaitsevat Elben suulla, joka on strategisesti tärkeä paikka kaupalle ja kuljetukselle. Lauttayhteys ei pystynyt edistämään turistiliikennettä, vaan myös parantaa logistiikkaa kahden tärkeän talouskeskuksen välillä.
Energiateollisuuden yhteys on erityisen merkityksellinen, koska sekä Brunsbüttel että Cuxhaven ovat tärkeitä sijainteja uusiutuville energioille. Vetymarkkinoiden edistämistä molemmissa paikoissa voitiin tukea myös lauttayhteyttä, esim. kuljettamalla vetyä tuotantolaitosten ja kuluttajien välillä.Nykyiset poliittiset puitteet
Poliittisella puitteella on ratkaiseva rooli lauttayhteyden toteuttamisessa. Alueellisella ja valtakunnallisella tasolla on kasvava kiinnostus uusiutuvien energialähteiden infrastruktuurin vahvistamiseen, etenkin Euroopan ilmastopolitiikan suhteen. Aloitteet ja ohjelmat kestävän liikkuvuuden edistämiseksi ja vähäpäästöjen siirtyminen liikennemuotoihin voisivat tukea suunnitelmia.
Lisäksi paikalliset poliitikot ja yritysedustajat ovat jo aloittaneet neuvottelut poliittisella tasolla tukeakseen lauttayhteyttä. Viime vuosina liittovaltion ja osavaltioiden hallitukset ovat käynnistäneet lukuisia rahoitusohjelmia, joiden tarkoituksena on vahvistaa liikenne- ja liikenneinfrastruktuuria, jotka voisivat myös suosia hanketta.
Matkustajien lukumäärät ja potentiaaliset markkinoiden potentiaali
Uuden lauttayhteyden talouden arvioimiseksi on tärkeää analysoida potentiaalisia matkustajamääriä. Ennen kuin Elbe -lautta suljettiin vuonna 2021, useita kymmenentuhatta matkustajaa rekisteröitiin vuosittain. Valtion tilastoviraston Schleswig-Holsteinin tutkimus osoitti, että merkittävä osa sekä Schleswig-Holsteinin että Ala-Saksin väestöstä tuki lauttayhteyden uudelleen avaamista.
Lisäksi nykyaikaisten varausjärjestelmien toteuttaminen ja yhteistyö alueellisten matkailujärjestöjen kanssa voisi auttaa lisäämään lauttayhteyden houkuttelevuutta ja tuottamaan lisätuloja.