De samedi, il commence: la démolition du West End Bridge commence!

De samedi, il commence: la démolition du West End Bridge commence!

Berlin, Deutschland - Le samedi 12 avril 2025, la démolition du pont ouest à Berlin commence. Ce pont est situé dans la direction nord du voyage entre les jonctions Kaiserdamm et Spandauer Damm. La mesure est devenue nécessaire après que les dommages structurels ont été déterminés en relation avec le blocage du pont de Ring Railway le 19 mars 2025. L'objectif est de reconstruire le pont dès que possible afin de maintenir et d'améliorer la structure du trafic dans la région.

La planification allemande de l'unité Fernstrasse et -Bau GmbH (deges) ont mis en place un flux en direct qui montre la progression du travail de démolition en temps réel. Les informations à ce sujet sont disponibles sur www.deges.de/westendbruecke/webcam . De plus, l'état actuel des travaux dans le journal du projet peut être suivi sur www.deges.de/westendbruecke/projektabuch

Projets d'infrastructure de la ville de la ville

La Berlin City Highway, composée de A 100, A 115 et une 111 autoroutes, joue un rôle central dans le réseau de transport de la ville. Il relie les différents districts de Berlin et permet aux routes de la ville de se soulager par la circulation. Jusqu'à 230 000 véhicules sont enregistrés chaque jour, ce qui devrait autrement être guidé dans les zones résidentielles. Deeses a lancé quatre grands projets pour sécuriser l'infrastructure de l'autoroute de la ville à long terme et pour améliorer la sécurité routière.

Les bâtiments touchés comprennent également d'autres ponts, tels que ceux de la Triangle Radio Tower de l'autoroute et du bridge Rudolf-Wissell, qui doit être remplacé en raison de leur âge et de leur charge de trafic élevée. Pendant la phase de construction, les flux de circulation devraient rester sur la route de la ville autant que possible pour minimiser les troubles de la rivière. Les prévisions montrent que le volume de la circulation continuera d'augmenter dans les années à venir, c'est pourquoi De deges prévoit de réduire les causes des embouteillages.

Signification de l'infrastructure de pont à Berlin

Berlin a plus de 835 structures de pont qui sont faites de différents matériaux tels que le béton, l'acier, le bois ou la pierre. Ces ponts sont la responsabilité des différentes institutions; Par exemple, les ponts ferroviaires appartiennent à Deutsche Bahn AG, tandis que les ponts Autobahn sont gérés par Autobahn GmbH dans le gouvernement fédéral. De nombreux ponts ont plus de 300 ans et façonnent le paysage urbain de Berlin.

La sécurité et l'état de ces bâtiments sont cruciaux pour le trafic. De nombreuses rénovations et nouveaux bâtiments seront prévus dans les années à venir. Deans coordonne les projets pour raccourcir la période de construction et minimiser les effets sur le trafic. L'infrastructure de ponts est donc un élément central pour la mobilité future à Berlin.