Od soboty sa začína: Začína sa demolácia mosta West End!

Od soboty sa začína: Začína sa demolácia mosta West End!

Berlin, Deutschland - V sobotu 12. apríla 2025 začína demolácia mosta West End v Berlíne. Tento most sa nachádza v severnom smere cestovania medzi križovatkami Kaiserdamm a Spandauer Damm. Opatrenie sa stalo nevyhnutným po tom, čo bolo stanovené štrukturálne poškodenie v súvislosti s blokovaním železničného mosta Ring 19. marca 2025. Cieľom je prestavať most čo najskôr, aby sa udržala a zlepšila štruktúru dopravy v regióne.

Plánovanie nemeckej jednoty Fernstrasse a -BAU GMBH (ovocie) vytvorili živý prúd, ktorý ukazuje pokrok demolačnej práce v reálnom čase. Informácie o tom sú k dispozícii na adrese www.deges.de/westendbruecke/webcam . Okrem toho je možné sledovať aktuálny stav práce v projektovom denníku na www.deges.de/westendbruecke/projektabuch

Projekty infraštruktúry City Highway

Berlínska diaľnica, pozostávajúca z diaľnice 100, 115 a 111, hrá ústrednú úlohu v mestskej dopravnej sieti. Spája rôzne okresy Berlína a umožňuje mestským cestám zmierniť premávku. Každý deň je registrovaných až 230 000 vozidiel, ktoré by sa inak museli riadiť obytnými oblasťami. Spoločnosť Gulg spustila štyri hlavné projekty na zabezpečenie infraštruktúry mestskej diaľnice z dlhodobého hľadiska a na zlepšenie bezpečnosti dopravy.

Postihnuté budovy zahŕňajú aj ďalšie mosty, ako sú budovy na rádiovej veži diaľnice a most Rudolf-Wissell, ktoré sa musia vymeniť z dôvodu veku a vysokej premávky. Počas fázy výstavby by mali toky premávky zostať na mestskej diaľnici tak, ako je to možné, aby sa minimalizovali poruchy v rieke. Prognózy ukazujú, že objem premávky sa v nadchádzajúcich rokoch bude naďalej zvyšovať, a preto plánuje zníženie príčin dopravných zápch.

Význam mostnej infraštruktúry v Berlíne

Berlín má viac ako 835 mostíkových štruktúr, ktoré sú vyrobené z rôznych materiálov, ako je betón, oceľ, drevo alebo kameň. Tieto mosty sú zodpovednosťou rôznych inštitúcií; Napríklad železničné mosty sú vo vlastníctve spoločnosti Deutsche Bahn AG, zatiaľ čo mosty Autobahn spravujú Autobahn GmbH vo federálnej vláde. Mnoho mostov má viac ako 300 rokov a formuje panorámu mesta Berlín.

Bezpečnosť a stav týchto budov sú pre premávku rozhodujúce. V nadchádzajúcich rokoch sa plánuje početné renovácie a nové budovy. Výsledok koordinuje projekty na skrátenie obdobia výstavby a minimalizáciu účinkov na premávku. Mostná infraštruktúra je preto ústredným prvkom budúcej mobility v Berlíne.