Nedrivning af A100 -broen på radiotårnet: Verkehr ryghvirvler fra fredag!

Nedrivning af A100 -broen på radiotårnet: Verkehr ryghvirvler fra fredag!

Dreieck Funkturm, Berlin, Deutschland - Denne dag, 11. april 2025, nedrivning af den skrantende A100 A100 Autobahn Bridge på Triangle -radiotårnet kl. 12:30. Arbejdet skal afsluttes inden den 25. april 2025. Årsagen til denne nødvendige nedrivning er en udvidet revne i broens struktur. Broen har været lukket for biltrafik siden midten af ​​March 2025. S -Bahn -trafikken på Ringbahn -ruten nedenfor afbrydes derfor også, hvilket har en betydelig indflydelse på offentlig transport.

For at forhindre skader på jernbanesystemerne under nedrivningen er foreløbige vægge bygget af betonsten. S-Bahn-linjerne S41, S42 og S46 påvirkes mellem Halensee- og Westend-stationerne og skal sættes i drift fra 28. april 2025. Nedrivningen i sig selv vil tage op til ti dage, hvorved arbejde også vil blive udført i weekenderne og om natten. For at minimere belastningen på trafik i området i løbet af denne tid startes tildelingsproceduren for opførelsen af ​​broen parallelt til nedrivning.

trafikforstyrrelser og omdirigeringer

Autobahn Society anbefaler, at chauffører skal undgå trekantens radiotårn. Mange kunne forsøge at undgå nabolande boligområder med kort varsel, hvilket kunne bringe yderligere trafikproblemer. Fodgængere og cyklister skal være særlig omhyggelige, da omdirigeringerne også kunne have indflydelse på deres ruter.

Roland Stimpel, formand for fodgængerforeningen Fuß E.V., udtrykker sig optimistisk over situationen og understreger, at trafikforskere allerede har bevist, at blokering af veje oprindeligt er tungt belastet med parallelle stier. Over tid ændrer mange trafikanter imidlertid deres ruter eller transportmidler, hvilket kan føre til en del af trafikken på grund af blokeringen. Før lukningen registrerede sektionen af ​​motorvejen omkring 230.000 køretøjer om dagen, hvoraf omkring 95.000 af dem over selve broen.

Ny bygnings- og transportinfrastruktur

Efter at broen blev revet, bygges der en ny Ring Railway Bridge, hvorved tillægskriteriet for den nye bygning minimerer byggeperioden og værdiforringelsen af ​​S-Bahn-trafikken. Hvis det er muligt, skal kontrakten finde sted i sommeren 2025. En veludviklet transportinfrastruktur er ikke kun afgørende for borgernes mobilitet, men også en vigtig placeringsfaktor for virksomheder og den økonomiske udvikling i en region. Foruden veje og broer inkluderer trafikinfrastrukturen også transportformer og trafikruter samt planlægningsretten til dette.

Generelt kan det ses, at konverteringen af ​​en sådan central transportinfrastruktur som A100-broen bringer vidtrækkende organisatoriske og tekniske udfordringer, som imidlertid er planlagt at minimere virkningerne på trafik og beboere. Yderligere information findes på webstederne til rbb24 , Berlin.de og Wikipedia find